Hanoi a tendance à augmenter les frais de stationnement dans les appartements et les centres commerciaux

Les frais de stationnement augmentent régulièrement

Selon les données, depuis début 2023, plusieurs centres commerciaux ont annoncé des ajustements des tarifs de stationnement en sous-sol. Outre l'augmentation directe des prix, ces centres commerciaux divisent également les blocs, limitent les horaires de stationnement de jour comme de nuit…

Hanoï : tendance à la hausse des frais de stationnement dans les appartements et les centres commerciaux, photo 1 — De nombreux immeubles d'appartements à Hanoi ont augmenté les frais de location de voiture.

Suite à cela, de nombreux immeubles d'habitation des districts de Thanh Xuan, Ha Dong, Nam Tu Liem et Bac Tu Liem ont annoncé une augmentation des tarifs de stationnement. Le tarif applicable augmentera d'environ 1,2 à 1,5 million de VND par mois pour la première voiture et d'environ 1,8 million de VND par mois pour la deuxième, selon l'emplacement de l'immeuble.

Récemment, la résidence Goldmark City a également annoncé l'application d'un nouveau tarif de stationnement dans la zone R à compter du 15 décembre 2023. Ainsi, le tarif mensuel pour le premier véhicule sera de 1 450 000 VND et celui pour le second de 1 750 000 VND (TVA incluse). Auparavant, Goldmark City appliquait un tarif de 1,1 million de VND et de 1,5 million de VND pour le second, soit des prix bien inférieurs à ceux des appartements du même segment.

La hausse des prix à Goldmark City est considérée comme équivalente à celle du marché général. Auparavant, certains immeubles d'appartements autour de Trung Hoa (Nhan Chinh, Thanh Xuan), My Dinh et Ho Tung Mau (Nam Tu Liem), tels que Thang Long Number One, HD Mon, Vinaconex Ho Tung Mau, Iris Garden et Imperia Smart City, appliquaient des frais de stationnement compris entre 1,2 et 1,4 million de VND par voiture et par mois.

Certains appartements connaissent également des hausses de prix spectaculaires. Par exemple, un immeuble 5 étoiles du district de Thanh Xuan a appliqué un nouveau tarif de stationnement 53 % plus élevé que l'ancien : il est passé de 1,5 million de VND/voiture/mois à 2,3 millions de VND/voiture/mois. Le tarif du service de stationnement de cet immeuble continuera d'augmenter pour atteindre 2,5 millions de VND/voiture/mois à compter du 1er janvier 2024. Ainsi, l'augmentation totale atteint près de 67 % en seulement deux mois.

Quelle augmentation est raisonnable ?

L'Office des statistiques de Hanoï vient de publier l'indice des prix à la consommation (IPC) de novembre 2023 à Hanoï. En conséquence, l'IPC de novembre 2023 a augmenté de 0,07 % par rapport au mois précédent et de 4,72 % par rapport à la même période de l'année dernière. Sur 11 mois, l'IPC a augmenté de 1,8 % par rapport à la moyenne de la même période en 2022.

En 2023, le salaire de base a augmenté de 20,8 %, entraînant une hausse des coûts de main-d'œuvre. De plus, les tarifs de l'électricité ont augmenté deux fois, de 3 % et 4,5 % respectivement. Le prix de l'eau a également augmenté à compter du 1er juillet 2023. Cette augmentation a eu une incidence sur le coût d'exploitation des parkings des immeubles d'habitation, incitant les investisseurs à augmenter les frais de service pour compenser l'inflation.

L'investisseur de Goldmark City a déclaré : « Les frais de stationnement du projet sont restés inchangés ces cinq dernières années, malgré les nombreuses hausses de prix des services et biens de première nécessité. Afin de garantir le financement des activités courantes de l'entreprise, nous sommes contraints d'ajuster les frais de stationnement. »

On sait qu'en plus des frais de personnel d'exploitation, des factures d'électricité, etc., à partir de juillet de cette année, l'investisseur du projet doit également payer des frais de service pour le parking et le centre commercial à l'unité de gestion actuelle.

Hanoï : tendance à la hausse des frais de stationnement dans les appartements et les centres commerciaux, photo 2 — Le parking de Goldmark City est intelligemment conçu, pratique pour la gestion et le déplacement des voitures.

Jusqu'à présent, les tarifs de stationnement dans les immeubles d'habitation et les centres commerciaux ont souvent donné lieu à des litiges persistants. Dans les grandes villes, les autorités locales ont adopté des décisions sur les tarifs de stationnement pour les vélos, les motos et les voitures, qui servent de base aux investisseurs pour fixer les prix unitaires.

À Hanoi, la ville a publié la décision n° 44/2017/QD-UBND avec une annexe précisant les tarifs de collecte par trajet et par mois pour chaque type de véhicule, classés selon des routes de ceinture et des zones de district spécifiques.

Outre la classification par itinéraires, le tableau 2.2.1 Section I Annexe de la Décision n° 44/2017/QD - UBND stipule également que pour les immeubles d'appartements, les centres commerciaux et les parkings modernes investis par le budget de l'État, le prix des services de stationnement automobile est calculé sur la base du prix des services de stationnement automobile pour les voitures jusqu'à 9 places sur les itinéraires et les rues des districts situés à l'intérieur du Ring Road 1 et au-dessus du Ring Road 1.

Le système de stationnement moderne est défini comme comprenant : Équipé d'un système de surveillance et de stationnement intelligent : Caméra pour surveiller et vérifier le véhicule de l'expéditeur ; gérer les places de stationnement ; carte magnétique pour surveiller les heures d'entrée et de sortie et calculer le paiement, imprimer des factures automatiques et une assurance de stationnement.

Depuis sa mise en service, la qualité du parking souterrain du projet Goldmark City a toujours été très appréciée des résidents et des clients. Les résidents du quartier R - Goldmark City ont souligné la conception aérée et astucieuse du parking souterrain, avec des colonnes et des emplacements de taille standard, de larges voies pour une circulation aisée et de hauts plafonds facilitant la circulation des véhicules en sous-sol.

Selon les recherches, le sous-sol de Goldmark City est équipé par l'investisseur d'un système d'infrastructure technique moderne avec une technologie intelligente comprenant : des caméras de surveillance, des caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation, des caméras panoramiques pour véhicules, un logiciel de stationnement automatique ; des équipes techniques, de sécurité et de nettoyage formées professionnellement, prêtes à servir 24h/24 et 7j/7...

Ces facteurs permettent de contrôler strictement le nombre de véhicules entrant et sortant du sous-sol afin de garantir la sécurité des résidents et des biens des clients. Ces conditions sont inexistantes dans les parkings spontanés, les immeubles de relogement ou les maisons collectives. Ainsi, les tarifs de stationnement de Goldmark City sont parfaitement conformes à la réglementation et proportionnels à la qualité de l'investissement en sous-sol de l'investisseur.

Les experts affirment que, conformément à la décision n° 44/2017/QD-UBND de la ville de Hanoi, les investisseurs peuvent se baser sur l'emplacement de l'immeuble d'appartements et le niveau d'investissement dans le sous-sol du parking pour fixer un prix raisonnable pour les frais de service de stationnement dans la limite autorisée.

Les demandeurs de services ont le droit de choisir le prestataire à un prix adapté à leur budget. Cependant, le propriétaire du parking est également autorisé à décider d'une augmentation annuelle des tarifs afin de compenser l'augmentation de l'indice des prix à la consommation, de couvrir les coûts d'exploitation et d'investissement dans l'infrastructure technique du parking.

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