Mercredi, les forces houthies ont ciblé plusieurs navires de guerre américains avec des missiles balistiques lors d'un affrontement qui a duré plus de deux heures. Le porte-parole des Houthis, Yahya Sarea, a déclaré que les missiles avaient directement touché un navire de guerre américain et deux navires commerciaux. L'attaque a contraint le cargo militaire américain à battre en retraite et à faire demi-tour.
Maersk a également confirmé que deux cargos, le Maersk Detroit et le Maersk Chesapeake, transportant des marchandises pour le ministère américain de la Défense, ont été contraints de faire demi-tour lors de leur traversée du détroit de Bab el-Mandeb, au large des côtes yéménites, en raison d'une série d'explosions survenues à proximité. À ce moment-là, les deux navires étaient escortés par la marine américaine.
Le destroyer lance-missiles USS Fitzgerald de classe Arleigh Burke tire un missile Harpoon lors d'un exercice précédent. Photo : AFP
Bab al-Mandeb est la porte d'entrée de la mer Rouge, entre le Yémen, Djibouti et l'Érythrée, sur la côte africaine. « En route, les deux navires ont signalé avoir détecté des explosions à proximité et plusieurs projectiles ont été interceptés par la marine américaine », a déclaré Maersk. « L'équipage, le navire et la cargaison sont sains et saufs. La marine américaine a fait demi-tour et escorte les deux navires jusqu'au golfe d'Aden. »
Selon le commandement central américain, les Houthis ont tiré trois missiles balistiques antinavires sur les navires, mais ceux-ci ont manqué leur cible ou ont été interceptés. « Un missile est tombé en mer. Les deux autres ont été engagés avec succès et abattus par le destroyer lance-missiles de classe Arleigh Burke », précise le communiqué. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé sur les navires.
Pendant ce temps, les forces houthies ont déclaré : « Plusieurs de nos missiles balistiques ont atteint leur cible malgré les efforts des navires de guerre pour les intercepter. »
Maersk a déclaré que les deux navires transportaient des marchandises pour le compte du Département de la Défense américain, du Département d'État américain et d'autres agences gouvernementales, ce qui signifie qu'ils étaient protégés par la marine américaine lors de leur passage dans le détroit. Les deux navires suspendent actuellement leurs transits dans la zone jusqu'à nouvel ordre.
Maersk a déclaré que les deux navires faisaient partie du Programme de sécurité maritime (MSP) et de l'Accord volontaire de transport multimodal (VISA) du gouvernement américain, des projets gérés par le Pentagone pour transporter des troupes, des fournitures et du matériel militaire en temps de guerre ou d'urgence. C'est pourquoi ils ont été escortés par des navires de la marine américaine dans le détroit de Bab el-Mandeb.
Photo graphique : Reuters
Depuis novembre, les rebelles houthis ont ciblé à plusieurs reprises des navires en mer Rouge, affirmant qu'ils ripostaient à l'offensive israélienne contre le Hamas à Gaza. Cependant, les Houthis ont fréquemment ciblé des navires ayant des liens ténus, voire inexistants, avec Israël, mettant en danger la navigation sur une route commerciale mondiale vitale.
Les États-Unis et le Royaume-Uni ont mené plusieurs frappes aériennes contre des sites de stockage et de lancement de missiles présumés utilisés par les Houthis, et les Houthis ont également déclaré qu'ils cibleraient les navires américains et britanniques.
Hoai Phuong (selon AP, Reuters)
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