Choisissez du personnel comme… des agents de bord
Détour de Da Nang à Hanoi par le train SE20, Mme Mai Trang (Phuc Dien, district de Bac Tu Liem) a déclaré qu'après avoir terminé son travail et avoir pu rentrer chez elle plus mieux que prévu, elle a décidé de faire l'expérience du train.
« J'ai été surpris de voir à quel point le train était beau. Parfois, en me promenant dans le wagon, je voyais le personnel communiquer avec les passagers étrangers, comme sur les vols internationaux », a déclaré Mme Trang.
Train de haute qualité SE19/SE20 avec personnel sélectionné, uniforme séparé.
En parlant de ces changements, M. Huynh The Son, directeur adjoint du département commercial de la société par actions de transport ferroviaire à Hanoi, a déclaré qu'il s'agissait de wagons remis à neuf et qu'ils étaient en cours de test sur les trains SE19/SE20.
« Les voitures sélectionnées ont toutes été construites en 2018-2019, de bonne qualité, et ont été amenées à l'atelier pour une remise à neuf. Le personnel de service a été re-sélectionné : le chef de train, le personnel et les agents de sécurité. Tous doivent être beaux, compétents, expérimentés et capacités de communiquer en anglais », a déclaré M. Son.
M. Nguyen Duc Van, commandant du train SE19/SE20, a expliqué que les critères de sélection du personnel, y compris le commandant, sont très stricts. Les candidats doivent être de belle apparence, mesurer au moins 1,62 m pour un homme et au moins 1,55 m pour une femme, avoir au moins 45 réponses, et posséder de l'expérience et de bonnes compétences professionnelles.
« Nous effectuons toujours le mien travail qu'avant, mais avec des exigences plus élevées et des procédures de travail plus rigoureuses. Le navire doit toujours être propre et exempt d'odeurs. Toutes les 40 minutes, du personnel effectue des contrôles et recueille les notes d'évaluation de la qualité », a déclaré M. Van, ajoutant que malgré la pression d'accumulation, les revenus ont augmenté d'environ 20 à 30 %.
Pendant ce temps, la branche des transports ferroviaires du Nord (Saigon Railway Transport Joint Stock Company) fait activité la promotion de forfaits de voyage bon marché à Quang Binh, comprenant des billets de train et des hôtels.
Ce n'est pas un nouveau produit touristique. Nous avons collaboré avec des agences de voyages pour proposer des circuits pendant la haute saison estivale et avons obtenu une grande efficacité. Cependant, en basse saison, l'unité travaille directement avec les complexes Hôteliers afin de réduire au maximum les tarifs des chambres et des services de restauration.
« Nous appliquons également une politique de réduction sur les factures de train de la compagnie ferroviaire pour proposer un produit combiné ou un forfait touristique bon marché et attractif », a déclaré le représentant de la compagnie, ajoutant qu'il existe des combinaisons de séjours en gare et de billets de train aller-retour le week-end pour moins de 3 millions de VND/personne.
Parlant des nouveaux produits et services touristiques en basse saison, M. Son a déclaré que pendant les saisons de pointe comme le Têt et l'été, il y a beaucoup de touristes vietnamiens, mainement des clients à la recherche de billets bon marché.
Entre octobre et la fin du premier trimestre de l'année prochaine, la haute saison attire les visiteurs internationaux, nombreux à vouloir découvrir le train. Les Vietnamiens qui voyagent en train à cette période sont également qui souhaitent vivre une expérience et sont des animaux de compagnie à payer plus cher. L'objectif de l'unité est de cibler ce segment de clientèle.
Révélant le coût de construction du train de haute qualité SE19/SE20 à moins de 5 milliards de VND, M. Son a déclaré qu'en plus de l'espoir de remplir le train (environ 300 passagers) pendant la basse saison, cela contribue également à construire progressivement une meilleure marque et image du transport ferroviaire de passagers.
Créez votre propre train, concevez une fête sur demande
Cabine couchette de haute qualité dans le train SE19/SE20 Hanoi - Da Nang .
M. Son a déclaré que non seulement le chemin de fer construit des trains de haute qualité, mais crée également ses propres trains avec des itinéraires, des voitures et des services de restauration organisés en fonction des demandes des clients.
Récemment, la compagnie ferroviaire a mis en service un train pour les touristes internationaux voyageant de Ho-Chi-Minh-Ville vers le Nord, à destination de Lao Cai, avec des arrêts à chaque arrêt pour des visites touristiques. Le train proposait un buffet, dont le menu était également adapté à la demande de l'unité touristique.
Pour les clients vietnamiens, la compagnie ferroviaire cible également les unités qui doivent organiser les déplacements de leurs employés pour éviter la pointe estivale, ou organiser des événements, des séminaires et des conférences en train. Elle proposera l'affrètement du train entier (affrètement), la location de wagons entiers à des tarifs préférentiels, l'accueil des invitations en gare et l'organisation de fêtes à bord.
« Grâce à ce formulaire, nous pouvons déterminer le chiffre d'affaires immédiatement après la signature du contrat, sans avoir à nous soucier de la prise en charge des clients individuels ni de la disponibilité du train », a déclaré M. Son, ajoutant : « Pour les voyageurs réguliers, les chemins De fer peinent à concurrencer les compagnies low-cost long-courriers et les autoroutes court-courriers. C'est pourquoi les chemins de fer se réorientent, ciblant les touristes qui souhaitent découvrir le train. »
Cette orientation a d'abord été portée à ses fruits. Au cours des huit premiers nouveaux en 2023, 838 millions de passages en train, c'est donc une augmentation d'environ 168 % par rapport à la même période en 2022. Parmi eux, les trains SE19/SE20 ont transporté plus de 170 000 passagers, générant en frais d'affaires de plus de 94 milliards de VND. Des trains charters, organisés en 12 groupes, ont exploité sur les lignes Hanoi - Dong Hoi, Hanoi - Da Nang, Hanoi - Nha Trang, transportant près de 5 000 touristes, générant un chiffre d'affaires pour plus de 6,5 milliards de VND.
Un représentant de la Saigon Railway Transport Joint Stock Company a déclaré avoir mis en place un programme de réduction sur les billets pour les groupes de passagers, ainsi que d'autres mesures incitatives pour les agences de voyages participant au programme de relation touristique de sept associations touristiques provinciales et municipales, dont Ho-Chi-Minh-Ville, Dong Nai, Ninh Thuan, Khanh Hoa, Phu Yen, Binh Dinh et Da Nang. Particulièrement en basse saison, après le pic des vacances du 2 septembre et jusqu'à la fin de l'année, les prix des billets peuvent être réduits jusqu'à 30 % selon le nombre de passagers, la date du voyage et la distance.
On s'attend à ce qu'au cours des 9 premiers mois de 2023, la production atteint plus de 2,1 millions de passagers ferroviaires, soit 125,6% par rapport à 2022, avec des revenus atteignant plus de 955 milliards de VND.
M. Hoang Ngoc Thanh, directeur de Hoang Thanh Transport and Trading Services Co., Ltd., a rapporté depuis 2016, l'entreprise coopère avec les chemins de fer pour fournir des services de billets de train touristique VIP à bord des trains Lotus SE19/SE20 sur la ligne Hanoï-Da Nang. La clientèle cible principale est constituée de visiteurs internationaux voyageant à bord des trains vietnamiens. Chaque train Lotus compte privé environ 110 à 160 passagers. Par rapport et avant la pandémie, ce nombre est une augmentation de 10 à 15 %.
Source : https://www.bao Giaothong.vn/duong-sat-them-nhieu-chieu-hut-khach-di-tau-192230921222224917.htm
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