Hanoi déplacera les parkings sous les ponts avant le 30 octobre.

Le Département de la Construction de Hanoi a chargé le Conseil d'entretien des infrastructures routières de présider et de coordonner avec les entrepreneurs retenus la gestion et l'entretien des routes, et le Département de gestion des infrastructures routières d'examiner toute la gestion et l'utilisation des corridors de sécurité routière sous sa gestion, en particulier l'utilisation temporaire des routes et des trottoirs à d'autres fins ; en veillant à ce que les routes et les trottoirs ne soient pas utilisés à des fins contraires aux dispositions de l'article 21 du décret 165/2024/ND-CP du gouvernement.

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Activités de stationnement sous le viaduc de Nga Tu Vong.

Cette unité doit également coordonner avec la police municipale, les comités populaires des communes et des quartiers pour traiter rapidement les cas d'empiètement, d'occupation et d'utilisation illégale des couloirs de sécurité routière et des terrains routiers en violation de la loi ; assumer la responsabilité s'ils existent dans la gestion et l'utilisation des couloirs de sécurité routière et des terrains routiers, menaçant la sécurité des travaux routiers dans la zone ; ne pas laisser se produire d'incendies liés aux infrastructures routières ; signaler les résultats de l'examen au Département de la construction avant le 15 septembre.

Le Conseil d'entretien des infrastructures de circulation coordonne avec la police de la circulation, la police de gestion administrative de l'ordre social et la police de prévention et de lutte contre les incendies pour renforcer les patrouilles routières, les inspections, la détection et le traitement strict des cas d'utilisation des infrastructures de circulation en violation des réglementations de prévention et de lutte contre les incendies, y compris l'utilisation de viaducs comme parkings illégaux.

Cette agence est tenue de coordonner avec le Bureau du Département (service d'inspection), le Département de gestion des infrastructures de circulation et la Police municipale pour inspecter les conditions de sécurité en matière de prévention et de lutte contre les incendies liées à l'utilisation des infrastructures de circulation en général et des infrastructures routières en particulier afin de garantir le respect du décret 105/2025/ND-CP du 15 mai 2025 du gouvernement sur la gestion de la prévention et de la lutte contre les incendies.

Le Département de gestion des infrastructures routières examinera et proposera des solutions pour déplacer immédiatement les parkings hors de la zone de protection des infrastructures routières (le cas échéant) avant le 30 octobre ; examinera la liste des routes et rues éligibles à l'utilisation temporaire d'une partie de la chaussée pour le stationnement des véhicules routiers conformément à la décision n° 6440/QD-UBND du 16 décembre 2024 du Comité populaire de Hanoi pour conseiller à la ville d'approuver des ajustements en septembre 2025 afin de garantir le respect de la réglementation en vigueur.

Le Département des finances et des investissements examine et propose des investissements dans la construction de parkings qui répondent aux normes selon la planification approuvée, répondent aux besoins de trafic statique et font rapport au Comité populaire de Hanoi pour les inclure dans le plan d'allocation de capital à moyen terme et la liste annuelle des appels d'investissement.

Auparavant, le 30 août à 13h00, un incendie s'est déclaré sous le pont de la branche CV1C de Vinh Tuy à la digue Nguyen Khoi, du pilier T4 à la jetée M1 (sur la rive sud du fleuve Rouge).

Dès que l'incendie s'est déclaré, le gardien du parking a tenté d'utiliser des extincteurs pour éteindre le feu et a signalé l'incident aux autorités. À 13 h 45, l'incendie était éteint. Selon les premières estimations, environ 500 motos ont été brûlées.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-noi-se-di-doi-cac-bai-trong-giu-xe-duoi-gam-cau-truoc-ngay-30-10-i780331/