Ce matin (29 mai), la Vietnam Railways Corporation a travaillé avec l'Administration nationale du tourisme du Vietnam pour promouvoir les activités de tourisme ferroviaire.
Lors de la réunion, M. Nguyen Trung Khanh, directeur de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, a déclaré qu'avec l'objectif stratégique de faire du tourisme un secteur économique de pointe, le Vietnam a récemment mis en place de nombreuses politiques et solutions visant à développer le tourisme rapidement et durablement, en augmentant le nombre de touristes nationaux et internationaux.
Les résultats ont été impressionnants. En 2019, avant la pandémie de Covid-19, le nombre de touristes internationaux au Vietnam dépassait les 18 millions, contre 85 millions pour les touristes nationaux, pour un chiffre d'affaires de 3,2 milliards de dollars.
Les dirigeants de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam et le président du conseil d'administration de la Vietnam Railways Corporation ont convenu de signer un mémorandum de coopération entre les deux parties pour renforcer la coordination et promouvoir le tourisme ferroviaire.
Après avoir traversé la période difficile de la pandémie de Covid-19, en 2022, le tourisme intérieur a explosé avec un nombre de visiteurs atteignant plus de 66 millions de personnes.
Les visiteurs internationaux ont également atteint 3,8 millions grâce à la politique de tourisme ouvert.
En 2023, ces chiffres continueront de croître de manière impressionnante avec 12,6 millions de visiteurs internationaux, plus de 110 visiteurs nationaux et un chiffre d'affaires de 2,8 milliards USD, soit environ 70 % de son niveau d'avant la pandémie. Rien qu'au cours des cinq premiers mois de 2024, le nombre de visiteurs internationaux atteindra 7,6 millions et celui des visiteurs nationaux 53 millions.
Le transport ferroviaire de voyageurs contribue à ce résultat. En particulier, de 2022 à aujourd'hui, le secteur ferroviaire a connu de nombreuses innovations et produits uniques, attirant de plus en plus de touristes nationaux et étrangers à voyager en train.
« En général, le train de liaison patrimonial Hue - Da Nang, le train Hanoi - Da Nang, le train gastronomique Hai Phong... doivent souvent être réservés plusieurs jours à l'avance mais sont toujours complets, pleins de sièges », a déclaré M. Khanh.
Au vu de cette image positive, le directeur de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, Nguyen Trung Khanh, a suggéré que la Société des chemins de fer du Vietnam se coordonne étroitement avec l'Administration pour développer des programmes et des contenus visant à promouvoir les chemins de fer lors de la promotion du tourisme vietnamien sur les marchés touristiques nationaux et internationaux.
« L'Administration nationale du tourisme du Vietnam est prête à soutenir le chemin de fer dans la promotion sur les canaux médiatiques touristiques et les plateformes numériques ; à coordonner la formation du personnel ferroviaire pour améliorer la qualité des services touristiques dans les trains et dans les gares », a affirmé M. Khanh.
Du côté ferroviaire, M. Dang Sy Manh, président du conseil d'administration de la Vietnam Railway Corporation, a déclaré que le chemin de fer s'efforce de mettre en œuvre des solutions innovantes pour les véhicules et les services dans les trains et dans les gares afin d'exploiter au mieux le transport ferroviaire.
« Ces derniers temps, nous avons coordonné avec les localités et les entreprises le lancement de produits touristiques ferroviaires attractifs, reliant des destinations culturelles et patrimoniales, notamment des installations industrielles, des travaux d'infrastructure et des travaux d'architecture de gare tels que : les gares de Hanoi, Hai Phong, Hue, Da Lat...
En particulier, les inconvénients tels que les longs temps de trajet et la lenteur des trains se transforment en avantages avec l'augmentation des services et des commodités dans le train pour les clients qui aiment les expériences telles que : la cuisine, les arts...
Grâce à cela, le transport de passagers a connu une croissance positive. Au cours des cinq premiers mois de 2024, le nombre de passagers à bord des trains devrait dépasser les 2,7 millions, soit une augmentation de près de 15 % par rapport à la même période en 2022 », a indiqué M. Manh.
Le train relie le voyage patrimonial Hue - Da Nang à des activités culturelles et culinaires qui attirent les touristes (Photo : internet).
Selon M. Manh, dans les temps à venir, le chemin de fer devra encore mettre en œuvre ces solutions et orientations, indépendamment des fluctuations des tarifs aériens ou du développement de la voie rapide.
« Le chemin de fer cible une clientèle spécifique, notamment les touristes. Nous construirons des trains 5 étoiles pour les clients de luxe ; des trains charters avec des composants, des itinéraires et des trajets adaptés aux besoins des clients… », a déclaré M. Manh.
Partageant l'avis du directeur Khanh, M. Manh a suggéré que les deux parties signent un protocole d'accord pour avoir bientôt des produits de coopération spécifiques.
Les dirigeants de la Société des chemins de fer du Vietnam ont également demandé à l'Administration nationale du tourisme du Vietnam de soutenir et de coordonner la construction d'un modèle touristique reliant les modes de transport aérien, ferroviaire et routier pour former une chaîne de services touristiques (un seul billet pour tous les voyages). Ce voyage comprend également des destinations et des services touristiques.
Source : https://www.baogiaothong.vn/dua-hinh-anh-duong-sat-vao-noi-dung-xuc-tien-quang-ba-du-lich-192240529132307446.htm
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