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Prise en charge et retour des travailleurs au centre de la province de Dong Nai et à Ho Chi Minh-Ville pour travailler à partir du 1er juillet

Le 28 juin, le Comité populaire de la province de Dong Nai a publié un plan visant à organiser une ligne de bus pour transporter les fonctionnaires, les employés publics et les travailleurs de Binh Phuoc à Dong Nai pour travailler à partir du 1er juillet...

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân28/06/2025

La province de Dong Nai prévoit de mettre à disposition environ 32 voitures particulières pour prendre en charge et déposer environ 1 400 fonctionnaires, agents de la fonction publique et employés d'agences, de départements et de succursales de Binh Phuoc à Dong Nai pour leur travail. Les points de prise en charge et de dépose se situent dans les départements, les succursales et les centres administratifs, à raison de deux trajets par semaine.

Plus précisément, le lundi matin, la voiture prend en charge les fonctionnaires et les employés de Binh Phuoc à Dong Nai , puis le vendredi après-midi, les ramène de Dong Nai à Binh Phuoc. La distance parcourue est d'environ 90 km et le trajet dure environ 120 minutes. Selon les estimations du Comité populaire provincial de Dong Nai, la location de 32 voitures pour les fonctionnaires et les employés de la fonction publique voyageant entre Dong Nai et Binh Phuoc pendant six mois coûterait au total 1 000 $.

Prise en charge et retour des fonctionnaires au centre de la province de Dong Nai et à Ho Chi Minh-Ville pour travailler du 1er au 20 juillet
Gare routière de Bien Hoa, plaque tournante du transport des travailleurs vers le centre de Dong Nai pour travailler.

Le Comité populaire provincial de Dong Nai a chargé le Département de la Construction de superviser et de coordonner avec les unités compétentes l'organisation des transports en fonction du nombre de cadres, de fonctionnaires, d'employés et d'ouvriers inscrits. Il a également chargé l'inspection des véhicules, la communication de la liste des véhicules, des temps de trajet et des lieux de prise en charge et de dépose, et a désigné des fonctionnaires comme points focaux pour la communication et la gestion. Il a également chargé la révision et l'ajustement des plans et des fréquences des lignes fixes de transport de passagers, et l'ajout de lignes de bus pour répondre aux besoins de déplacement des cadres, des fonctionnaires, des employés, des ouvriers et de la population entre les deux zones après la fusion.

À Hô-Chi-Minh-Ville, les résultats d'une enquête montrent que jusqu'à 95 % des cadres, fonctionnaires et employés du secteur public souhaitent être pris en charge et déposés par des véhicules centralisés après la fusion ; les besoins d'aller-retour pendant la journée représentent 83 %. Afin d'être prêt à prendre et à déposer les cadres, fonctionnaires et employés du secteur public de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau au travail après la fusion, le 27 juin, le Comité populaire de la ville a demandé au Département de la construction, au Département des finances, au Département de l'intérieur et au Centre de gestion des transports publics d'élaborer un plan de prise en charge et de dépôt des cadres, fonctionnaires, employés du secteur public et travailleurs du Parti, de l'État, du Front de la patrie, des organisations sociopolitiques et des unités de service public de la région à partir du 1er juillet.

Le président du Comité populaire de la ville donne son accord de principe pour organiser le transport des cadres, fonctionnaires, employés et ouvriers, conformément à la proposition du Service de la construction. Il charge le Service de la construction de superviser et de coordonner avec les agences et unités compétentes l'organisation, le contrôle et la supervision des activités de transport, garantissant ainsi flexibilité, efficacité et économies. Le Service de l'intérieur travaille en étroite collaboration avec le Service de la construction pour déterminer les besoins en véhicules de transport pour tous les cadres, fonctionnaires, employés et ouvriers, afin de les adapter rapidement aux besoins et aux conditions réelles.

Le trajet entre Binh Duong et leur lieu de travail s'étend sur plus de 41 km, avec six allers-retours par jour, et emprunte des itinéraires pratiques. Le trajet entre Ba Ria et Vung Tau s'étend sur 77 km, avec six allers-retours par jour.

Dans un avenir proche, Hô-Chi-Minh-Ville organisera le transport des fonctionnaires, employés et ouvriers de Binh Duong et de Ba Ria-Vung Tau vers le centre administratif de la ville, et vice-versa, dans les deux sens, de façon régulière et quotidienne. En particulier, la ligne Ba Ria-Vung Tau sera desservie le week-end. La période de mise en œuvre de ce plan devrait s'étendre de juillet à fin 2025.

Source : https://cand.com.vn/Xa-hoi/dua-don-nguoi-lao-dong-ve-trung-tam-tinh-dong-nai-va-tp-ho-chi-minh-lam-viec-tu-ngay-1-7--i773077/


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