Dong Nai transporte plus de 2 500 fonctionnaires après la fusion

Après un mois de mise en œuvre du Plan d'organisation de navettes pour les fonctionnaires, les fonctionnaires, les employés publics et les ouvriers de l'ancienne province de Binh Phuoc à Dong Nai pour travailler (juillet 2025), le Département de la Construction de la province de Dong Nai a enregistré de nombreux résultats positifs, contribuant à assurer l'efficacité de l'organisation des ressources humaines après la fusion administrative.

Báo Sài Gòn Giải phóng•13/08/2025

Un bus de passagers transportant des fonctionnaires de Binh Phuoc au Comité populaire provincial de Dong Nai pour leur travail

Selon le rapport préliminaire du Département de la Construction de la province de Dong Nai , du 1er au 28 juillet, 63 trajets en bus ont été organisés dans toute la province, permettant la prise en charge et le dépôt de 2 507 personnes, garantissant ainsi le respect des horaires, la sécurité et le respect des coûts. Les prises en charge et les dépôts ont été effectués à des jours fixes de la semaine (lundi et jeudi), avec une certaine flexibilité en fonction du nombre d'inscriptions et des besoins réels des services, antennes et unités.

Le ministère de la Construction a coordonné activement la planification et la coordination des véhicules avec les services, agences et secteurs concernés. L'organisation des déplacements est annoncée à l'avance, et les retours d'expérience permettent d'adapter l'itinéraire et la fréquence aux besoins réels. Au cours du premier mois, 58 autobus de 45 places, 2 de 29 places et 3 de 16 places ont été mobilisés.

Le point remarquable est le haut niveau de consensus et de réaction des responsables, des fonctionnaires et des travailleurs. Nombreux sont ceux qui considèrent cette mesure comme pratique, permettant de gagner du temps et de l'argent, tout en allégeant la pression liée au déménagement de la province de Binh Phuoc à Dong Nai après la fusion administrative.

Malgré de nombreux résultats positifs, le rapport a également souligné certaines difficultés dans le processus de mise en œuvre. Au cours du mois de mise en œuvre, le nombre de cadres, de fonctionnaires, d'employés du secteur public et d'agents des ministères et organismes utilisant les navettes était très faible. Afin d'éviter le gaspillage, le ministère de la Construction a coordonné avec les ministères et organismes pour organiser le covoiturage (plusieurs personnes et organismes partagent une même voiture pour garantir l'efficacité). Quelques organismes ont encore enregistré des besoins de déplacement relativement importants, mais ne les ont pas encore utilisés (Police provinciale : 341 personnes, Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction : 72 personnes).

Concernant les coûts, le coût total du service de navette en juillet s'élevait à 346,3 millions de VND, TVA et péages compris. Ce coût est jugé raisonnable par rapport au marché. Les trois entreprises de transport sélectionnées pour assurer ce service sont : Phuong Thu Trang Company Limited, Thai Loan Transport and Tourism Company Limited et Hoang Ha DL Tourism Service Company Limited, toutes réputées et proposant des tarifs compétitifs.

Sur la base des premiers résultats, le Département de la Construction a proposé au Comité populaire provincial de maintenir la mise en œuvre du plan de navettes hebdomadaires dans les mois à venir, d'ici fin 2025. Parallèlement, il a proposé de maintenir les contrats de location de voitures avec les unités agréées, afin de répondre aux besoins de déplacement des fonctionnaires et des agents publics pendant la période de restructuration organisationnelle. De plus, le Département a également proposé d'attribuer les prévisions budgétaires directement aux unités de transport, évitant ainsi la signature de contrats séparés avec chaque département et secteur, une procédure chronophage et inefficace en termes de coordination.

BUI LIEM

Source : https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html