Une réflexion innovante pour répondre de manière proactive aux catastrophes naturelles et assurer la sécurité des ports

Le 28 mai 2025 à Hanoi, Vietnam National Shipping Lines (VIMC) a organisé un atelier sur « Améliorer la sécurité des opérations portuaires et répondre de manière proactive aux catastrophes naturelles dans le système portuaire de VIMC » avec la participation du président du conseil d'administration Le Anh Son, du directeur général adjoint Nguyen Ngoc Anh, des représentants des départements professionnels de VIMC et des dirigeants et agents en charge de la sécurité des entreprises portuaires membres à travers le système - directement à Hanoi et en ligne sur les ponts à l'échelle nationale.

Aperçu de la conférence

Dans le contexte des opérations portuaires de plus en plus confrontées à des risques complexes, notamment sous l'impact imprévisible du changement climatique et des exigences de plus en plus strictes en matière de normes de sécurité et de stabilité des opérations, cet atelier a été organisé pour renforcer la sensibilisation, partager les expériences et promouvoir des changements substantiels dans l'assurance de la sécurité et le travail de prévention des catastrophes dans l'ensemble du système VIMC .

Les pratiques opérationnelles montrent que les catastrophes naturelles ne se produisent plus selon les règles saisonnières traditionnelles. Des événements extrêmes tels que le typhon Yagi en 2024, de fortes pluies localisées et des tornades hors saison ont eu un impact direct sur les capacités organisationnelles, opérationnelles et de rétablissement de nombreuses entreprises portuaires. L'atelier a affirmé que la réponse aux catastrophes naturelles ne peut se limiter à la « réponse », mais doit s'intégrer au plan global de production, d'activité et de gestion des risques.

Les ouvriers du port de Tan Vu ( Hai Phong ) attachent et renforcent les conteneurs de fret pour éviter la tempête Yagi.

Il est à noter que la sécurité n'est pas encore véritablement placée au même niveau que les objectifs de production et d'entreprise. Lorsqu'elle n'est pas intégrée à la culture d'entreprise, elle est facilement négligée et dissociée du processus opérationnel. L'atelier a appelé à un changement de mentalité : « La sécurité est la mission d'un seul service » et « La sécurité est la responsabilité de l'ensemble du système », avec la participation active des dirigeants et des travailleurs directement sur le site.

Le président Le Anh Son prend la parole lors de la conférence

S'exprimant lors de la conférence, le président du conseil d'administration, Le Anh Son, a souligné que la sécurité n'est pas un simple processus ou un slogan, mais doit devenir un instinct dans chaque action des travailleurs du port. Selon lui, ce n'est que lorsque chaque individu au sein du système identifie volontairement les risques, se conforme proactivement aux règles et réagit correctement à toutes les situations, même en cas d'urgence ou de pression de production, que la culture de sécurité s'approfondira véritablement et deviendra un fondement durable du développement. Le président a également appelé les unités membres à ne pas se contenter d'édicter des réglementations, mais à mettre en place un environnement de travail, un mécanisme de suivi et une formation continue afin que les comportements sécuritaires deviennent un réflexe naturel, sans rappel ni coercition.

Le directeur général adjoint Nguyen Ngoc Anh prend la parole lors de la conférence

Lors de l'atelier, le directeur général adjoint Nguyen Ngoc Anh et les représentants des entreprises ont échangé sur de nombreuses expériences pratiques et proposé des solutions, telles que l'amélioration des technologies de surveillance et d'alerte, la normalisation des procédures opérationnelles, la formation aux capacités d'intervention sur le terrain et l'investissement dans des équipements spécialisés. Les participants ont également convenu de la nécessité de mettre en place un mécanisme de coordination interrégional pour garantir une réponse rapide et efficace aux situations complexes de catastrophes naturelles.

Grâce à la participation active et sérieuse et au sens élevé des responsabilités des unités, l'atelier a atteint les objectifs fixés, contribuant à consolider la réflexion moderne sur la gestion des risques, créant une base solide pour la construction d'un système portuaire sûr, professionnel et durable, répondant aux exigences d'intégration et de développement dans la nouvelle période.

Source : https://vimc.co/doi-moi-tu-duy-de-chu-dong-ung-pho-thien-tai-va-dam-bao-an-toan-cang-bien/