La station de pesée est aussi bonne que non
Le journal Giao thong vient de publier un article : « Un convoi de camions transportant de la terre détruit des routes résidentielles à Quang Ngai », reflétant le convoi de camions à 3 et 4 essieux transportant de la terre de la carrière de Tan Lap (commune de Hanh Nhan, Nghia Hanh, Quang Ngai) se déversant sur des routes résidentielles, provoquant la destruction complète des routes, et la peur des accidents de la circulation qui plane.
Un convoi de camions géants chargés de terre a quitté la mine de Tan Lap sans passer par la station de pesage comme prévu.
Au cours du processus d'enregistrement, les journalistes ont remarqué que des centaines de camions entraient et sortaient de la mine de Tan Lap, mais aucun des véhicules ne pesait sa charge conformément à la réglementation.
À la carrière de Tan Lap, quatre sites d'extraction de terre sont équipés de cinq grandes excavatrices fonctionnant à plein régime. À côté, des dizaines de camions à trois et quatre essieux attendent. Cependant, une fois chargés de terre, aucun d'entre eux ne passe par la station de pesage.
Après avoir été condamné à une amende par le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et avoir été sommé d'installer une station de pesée, le propriétaire de la mine, Phu Dien Company Limited, a installé une station de pesée près de l'entrée de la mine il y a environ trois mois. Cependant, il semble que cette installation n'ait été que de façade : les conducteurs ont ignoré la station de pesée et le propriétaire n'a pris aucune mesure.
Dans l'après-midi du 28 juin, le journaliste a continué à contacter M. Tran Khac Nguyen, directeur de Phu Dien Company Limited. Cependant, comme lors des précédents contacts, le numéro de M. Nguyen était toujours occupé.
S'adressant au journal Giao Thong, M. Nguyen Mau Thoi, directeur de Kim Thoi Company Limited (une société de transport qui gère un convoi de véhicules transportant de la terre de la mine de Tan Lap pour le projet d'autoroute Quang Ngai-Hoai Nhon), a admis : « L'itinéraire des véhicules transportant de la terre pour la plate-forme est trop étroit, alors que la flotte compte environ 40 véhicules. Actuellement, la demande de terre pour l'autoroute est trop importante, nous devons donc augmenter notre parc de véhicules. La flotte de camions à grande capacité transportant de la terre ne peut éviter d'être surchargée. »
M. Thoi a expliqué que l'unité avait augmenté le nombre de camions-citernes afin de limiter la poussière et de maintenir une distance de sécurité entre les véhicules pour garantir la sécurité routière. « Si les véhicules n'ont pas franchi la station de pesée, c'est en raison d'un problème. Le matin du 28 juin, après la publication de l'incident dans le journal, tous les véhicules ont franchi la station de pesée », a-t-il expliqué.
En cas de violation, la licence sera révoquée.
Il est connu que la mine terrestre de Tan Lap a été accordée par la province de Quang Ngai à Phu Dien Company Limited en janvier 2020, sans vente aux enchères, avec une superficie de 11,87 hectares, des réserves d'exploitation de 796 651 m3, une capacité d'exploitation de 190 000 m3/an, pour une période de 4,5 ans à compter de la date d'octroi de la licence.
La station de pesée a été installée à la mine par Phu Dien Company Limited, mais après des observations répétées le 27 juin, aucun camion n'a été trouvé passant par la station de pesée comme requis avant de quitter la mine.
S'adressant au journal Giao Thong, le chef du département des ressources naturelles et de l'environnement de Quang Ngai a déclaré que le département avait récemment inspecté la mine de Tan Lap et découvert de nombreuses violations, notamment le fait de ne pas installer de station de pesée.
Suite à la situation du parc de transport terrestre, qui empêche les véhicules de passer par la station de pesage, comme l'a rapporté le journal, le Département organisera une inspection. Si cela est constaté, il conseillera aux autorités provinciales de suspendre l'exploitation et de révoquer la licence. Ce comportement est inacceptable et doit être sévèrement réprimé. L'installation de stations de pesage est impossible pour y remédier.
« Si le propriétaire de la mine viole intentionnellement la loi, l'unité conseillera à l'autorité compétente de transférer le dossier à la police pour enquête », a-t-il déclaré.
S'adressant au journal Giao Thong, le chef du comité de gestion du projet 2 (investisseur du projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon) a déclaré que dès le début, l'unité avait donné des instructions aux entrepreneurs, exigeant le strict respect de la capacité de charge lors du transport des matériaux de construction pour le projet.
« Merci au journal Giao Thong pour ces informations. Nous examinerons et traiterons avec la plus grande fermeté les entrepreneurs qui utilisent intentionnellement des matériaux provenant de véhicules surchargés et surdimensionnés », a affirmé le responsable du Comité de gestion du projet 2.
Source : https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm
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