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Proposition de transfert du volume de construction, amenant deux projets clés à la « ligne d'arrivée »

L'investisseur a proposé de transférer le volume de construction entre les entrepreneurs dans les lots d'appel d'offres du projet de composant 1, projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et du projet de composant 3, projet de rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville pour atteindre l'objectif d'ouverture technique du trafic avant le 19 décembre 2025.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/09/2025

Construction du projet de la composante 3 du périphérique 3 – tronçon de Hô-Chi-Minh-Ville à travers la province. Photo : Pham Tung
Construction du projet de la composante 3 du périphérique 3 – tronçon de Hô-Chi-Minh -Ville à travers la province. Photo : Pham Tung

Les progrès sont encore lents

Le premier volet du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, traversant la province, s'étend sur une longueur totale d'environ 16 km. Actuellement, huit entrepreneurs principaux et un sous-traitant participent à la construction de deux lots de travaux.

Français Selon le Comité provincial de gestion des projets d'investissement en construction, le volume total de construction du projet s'élève actuellement à près de 1,2 billion de VND, soit plus de 47 % de la valeur du contrat signé, soit 11 % de retard. Parmi ceux-ci, le lot de construction n° 18, le volume de construction actuel est de plus de 515 milliards de VND, soit près de 41 % de la valeur du contrat, soit 14 % de retard. Avec le lot de construction n° 21, le volume de construction actuel est d'environ 667 milliards de VND, soit près de 59 % de la valeur du contrat signé, soit 8 % de retard.

Nguyen Linh, directeur adjoint du Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, a déclaré : « Par le passé, afin de garantir l'avancement technique du projet avant le 19 décembre 2025, l'unité a régulièrement inspecté, exhorté et rappelé les entrepreneurs à accélérer les travaux afin de compenser le retard du projet. De nombreux entrepreneurs ont donc apporté d'importantes modifications aux travaux de construction. Cependant, certains entrepreneurs, malgré de nombreux rappels, connaissent encore des progrès lents. »

« Plus précisément, dans le cas de la société par actions Hoa Binh 479, entrepreneur du lot de construction n° 18, le Comité provincial de gestion des projets d'investissement en construction a émis de nombreux rappels écrits et deux avis de non-respect des délais contractuels. Or, au cours des 90 derniers jours, les travaux progressent encore lentement. L'entrepreneur a constamment manqué à son obligation de respecter le calendrier de construction, jour après jour, semaine après semaine et mois après mois », a déclaré M. Nguyen Linh.

De plus, actuellement, la progression des travaux de construction du lot de construction n° 21 de l'entrepreneur Hai Dang Joint Stock Company est également très lente et il existe un risque que le volume ne soit pas achevé avant le 19 décembre 2025.

En ce qui concerne le projet de composant 3, projet de Ring Road 3 - Ho Chi Minh-Ville, selon le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, il existe actuellement un sous-traitant, Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, qui est également en retard sur le calendrier.

Selon le Comité provincial de gestion des projets d'investissement en construction, sur les 5 lots de construction du projet composant 1, autoroute Bien Hoa - Vung Tau et du projet composant 3, rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville, actuellement seul le lot 32, projet composant 3, rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville est en avance sur le calendrier.

Le transfert du volume de construction des entrepreneurs est lent.

Selon le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, pour garantir l'achèvement de l'objectif d'ouverture technique du trafic des projets avant le 19 décembre 2025, il est nécessaire de transférer le volume de construction des entrepreneurs lents à d'autres entrepreneurs du consortium.

Construction du projet de composant 1, projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.
Construction du projet de composant 1, projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Plus précisément, selon M. Nguyen Linh, le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement en construction a proposé de transférer le volume restant de la société par actions d'investissement et de commerce Hoang Thanh à l'entrepreneur Tan Nam Construction Joint Stock Company pour assurer l'avancement du projet.

Pour le projet de composante 1, projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement en construction a proposé de transférer le volume de construction de 2 ponts sur l'itinéraire de l'entrepreneur 479 Hoa Binh Joint Stock Company à Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company.

Concernant l'entrepreneur Hai Dang Joint Stock Company, le Comité provincial de gestion du projet d'investissement en construction a proposé que cet entrepreneur poursuive la construction du tronçon d'environ 1,7 km de la route dont la plate-forme est achevée. Quant au tronçon restant d'environ 1,4 km, il sera confié à l'entrepreneur Construction Corporation No. 1 (CC1).

En outre, le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction a également proposé de transférer certains volumes d'entrepreneurs à faible performance à d'autres entrepreneurs du consortium dotés d'une bonne capacité de construction, tels que : Lizen Joint Stock Company, 368 Construction Joint Stock Company, Cuong Thuan IDICO Development Investment Joint Stock Company pour assurer le progrès.

Selon le directeur du département de la construction, Nguyen Anh Tuan, les pluies affectent actuellement l'avancement des travaux. Par conséquent, pour atteindre l'objectif de mise en service technique des projets avant le 19 décembre 2025, les investisseurs et les entrepreneurs doivent revoir le calendrier d'avancement. En particulier, la date d'achèvement doit être avancée d'environ une semaine afin de pouvoir tenir compte d'autres facteurs affectant le chantier.

Le 27 août, lors de la réunion d'évaluation de l'avancement des deux projets susmentionnés, M. Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a convenu de charger le Comité provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction d'examiner la réglementation pertinente et d'ajuster le volume de travaux des entrepreneurs à faible rendement afin de garantir l'achèvement des projets. L'objectif est d'ouvrir techniquement les deux projets à la circulation avant le 19 décembre 2025, comme demandé par le Premier ministre .

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-thi-cong-dua2-du-an-trong-diem-ve-dich-32e2832/


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