Le 30 septembre 2024, le gouvernement a publié le décret n° 119/2024 relatif aux paiements électroniques dans le trafic routier. Selon le ministère de la Construction , ce décret prévoit de nombreuses nouvelles réglementations visant à améliorer l'efficacité du système de télépéage sans escale, à diversifier les modes de paiement, à faciliter la vie des propriétaires de véhicules, à accroître la compétitivité des prestataires de services et, parallèlement, à s'inscrire dans la politique actuelle de paiement dématérialisé.
Le ministère de la Construction a également cité la conclusion du secrétaire général To Lam - chef du Comité directeur central sur la science, la technologie, l'innovation et la transformation numérique lors de la deuxième réunion ; Programme d'action publié par le gouvernement pour mettre en œuvre la résolution n° 57 (datée du 22 décembre 2024 du Politburo ) sur les percées dans la science, la technologie, l'innovation et la transformation numérique nationale.
Afin de mettre en œuvre les instructions ci-dessus, le ministère de la Construction demande aux comités populaires des provinces et des villes d'ordonner d'urgence la mise en œuvre du péage continu dans les gares routières et les parkings urbains, conformément aux dispositions du décret 119/2024. Parallèlement, les localités doivent évaluer l'efficacité de la mise en œuvre, en contribuant à la gestion du trafic et à la promotion de la civilisation urbaine.
Les provinces et les villes doivent rendre compte périodiquement de l’état de mise en œuvre, des difficultés et des problèmes avant le 25 de chaque mois ; rendre compte du résumé et de l’évaluation de l’efficacité avant le 30 novembre 2025.
Le système de télépéage sans escale est déployé depuis 2015 dans les gares de péage des autoroutes et voies rapides nationales, avec plus de 6,7 millions de véhicules déjà étiquetés. Ce système constitue un atout majeur pour l'extension du modèle de paiement intelligent au secteur des transports urbains.
En 2025, le ministère de la Construction poursuivra la mise en œuvre du modèle de péage sans escale dans les gares routières et les parkings du centre-ville - un domaine qui présente encore de nombreuses lacunes en matière de gestion et de paiement.
Le ministère élaborera également un système de normes techniques et de réglementations synchrones pour connecter les systèmes de transport urbain, les rocades et les autoroutes, en vue de former un réseau de transport intelligent à l'échelle nationale.
Source : https://baophapluat.vn/day-nhanh-tien-do-thu-phi-khong-dung-tai-cac-ben-xe-bai-do-xe-do-thi-post552795.html
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