Assurer que le projet de ceinture routière de la ville de Hong Linh soit achevé dans les délais

Avec la détermination d'achever le projet de route circulaire selon le plan, le Comité populaire de la ville de Hong Linh ( Ha Tinh ) s'est attaché à accélérer le déblaiement du site et à remettre à temps des terrains propres à l'unité de construction.

VIDÉO : Les entrepreneurs se précipitent pour construire le projet de ceinture routière de la ville de Hong Linh

Le projet de ceinture de la ville de Hong Linh (de la route nationale 8 à la route Tien Son) représente un investissement total de 150 milliards de dongs, financé par le Comité populaire de la ville de Hong Linh. Il s'étend sur près de 3 km et possède une chaussée asphaltée de 30 m de large. Les travaux ont débuté en décembre 2022.

La forme de la route périphérique de la ville de Hong Linh prend progressivement forme.

Le projet de périphérique de Hong Linh Town traverse deux quartiers, dont 103 foyers sont concernés dans le quartier de Duc Thuan et 75 dans le quartier de Trung Luong. Afin d'assurer l'avancement du projet, le Comité populaire de Hong Linh Town a récemment mobilisé les comités du Parti à tous les niveaux, le gouvernement et l'ensemble du système politique , mobilisé activement le consensus populaire et encouragé les travaux de déblaiement du site. Grâce à cela, l'investisseur a assuré l'avancement du déblaiement du site et a remis un terrain propre à l'entrepreneur afin d'accélérer la construction comme prévu.

Pour assurer le progrès et profiter d'une météo favorable, Nhu Nam Company Limited a mobilisé des véhicules et des machines pour construire les articles.

M. Ton Quang Ngoc, vice-président du Comité populaire de la ville de Hong Linh, a déclaré : « Outre la promotion de la propagande, la ville a également rendu publiques les informations sur le projet et annoncé les politiques d'indemnisation et de soutien de l'État pour le déblaiement des terrains. La ville a demandé aux agences spécialisées et aux localités de se concentrer sur l'examen du statut foncier, la déclaration, la classification et la communication d'informations sur les mesures des parcelles à chaque foyer afin que chacun connaisse clairement la superficie de son terrain concerné par le projet et la nécessité d'un déblaiement. Parallèlement, des réunions ont été organisées avec la population et les résultats des mesures ont été rendus publics afin que les foyers concernés par le projet puissent directement comparer, réfléchir, parvenir à un consensus et finaliser les données. À ce jour, le projet a déblai les terrains de 177 à 178 foyers. »

M. Tran Thai Thinh, du quartier résidentiel de Thuan Hoa (arrondissement de Duc Thuan), a déclaré : « Ma famille fait partie des 103 ménages locaux touchés par le projet de la Ceinture et de la Route, qui ont dû défricher plus de ^{600 m²} de terres agricoles. Lorsque nous avons entendu parler du projet et que les responsables de l'arrondissement de Duc Thuan nous ont informés de la politique d'indemnisation et de défrichage, nous avons pleinement accepté et avons rapidement cédé les terres pour la mise en œuvre du projet. »

Le système de ponts et de ponceaux du projet de route périphérique de la ville de Hong Linh est pratiquement terminé.

Le projet de la rocade de la ville vise à étendre la zone urbaine de la ville de Hong Linh vers l'ouest, en reliant la route nationale 8 à la route nationale 1 à travers la route principale de la ville de Hong Linh (étant investi à partir du capital du projet d'infrastructure de base pour le développement global des provinces de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri - BIIG2) ; créer un fonds foncier pour le développement urbain et attirer des investissements pour la ville de Hong Linh.

Actuellement, Nhu Nam Company Limited (Hong Linh Town) profite des conditions météorologiques favorables pour accélérer la construction de ses projets. Avec pour devise « Transférer le chantier à l'endroit où, construire à l'endroit où », l'entreprise se concentre sur l'achèvement du système de drainage et de la chaussée.

Jusqu'à présent, le projet de remblai de la chaussée a été réalisé par l'entrepreneur à 75 % du volume.

Français Pour assurer l'avancement des travaux, l'unité établit un tableau en temps réel sur le chantier et tient à jour un rapport quotidien pour contrôler étroitement la construction réelle conformément aux documents du projet. M. Mai Xuan Phu, responsable technique de Nhu Nam Company Limited, a déclaré : L'unité construit actuellement le remblai de la plate-forme K95 et K98, atteignant 75 % du volume et achevant essentiellement les travaux sur le tracé (drainage, drainage) pour un montant estimé à 35 milliards de VND, soit environ 30,4 % de la valeur totale du contrat. Le projet devrait être achevé en octobre 2025. Toutes les étapes de construction sont étroitement surveillées et normalisées afin de garantir les exigences et les objectifs du projet.

Dans les temps à venir, le Comité populaire de la ville continuera de renforcer l'inspection et la supervision des entrepreneurs pendant le processus de construction pour assurer la qualité et l'avancement du projet ; en même temps, il demandera aux autorités compétentes et aux entrepreneurs de bien effectuer le travail de rapport et de consultation avec les supérieurs pour résoudre rapidement les problèmes pendant la mise en œuvre du projet et le décaissement du capital.

M. Ton Quang Ngoc

Vice-président du Comité populaire de la ville de Hong Linh

Nam Giang

Source: https://baohatinh.vn/dau-tu/dam-bao-du-an-duong-vanh-dai-tx-hong-linh-ve-dich-dung-hen/255321.htm