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Unissons nos forces pour construire un écosystème de trafic civilisé

Công LuậnCông Luận30/09/2024


S'exprimant lors de l'ouverture de l'atelier, Nguyen Thi Hong Nga, rédactrice en chef du journal Giao Thong, a déclaré que c'était la première fois que le journal Giao Thong s'associait au magazine Viettimes pour organiser un atelier sur la circulation, un sujet qui intéresse vivement les entreprises et les particuliers, et qui est étroitement lié à la transformation numérique et aux paiements électroniques. Cet atelier marquera assurément un tournant majeur dans la gestion du trafic urbain, ainsi que dans les habitudes et les comportements de chaque citoyen face aux services de transport.

« Du point de vue des agences de presse, nous sommes très heureux d'aborder le projet de décret sur le paiement électronique du trafic routier, que le ministère des Transports vient de soumettre au gouvernement. Nous sommes convaincus que lorsque le nouveau contenu du projet de décret sera communiqué aux entreprises et aux particuliers, ils recevront un consensus et des commentaires afin qu'il puisse être mis en œuvre dans les meilleurs délais », a déclaré la journaliste Nguyen Thi Hong Nga.

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Nguyen Thi Hong Nga, rédactrice en chef du journal Giao Thong, a prononcé le discours d'ouverture de l'atelier. Photo : BGT

Le rédacteur en chef du journal Giao Thong espère que tous les participants à l'atelier s'uniront pour construire un écosystème de transport civilisé, en appliquant des technologies modernes au service de la population, en accord avec les objectifs de développement du pays.

L'atelier s'est déroulé en deux parties. La première a été marquée par quatre présentations de représentants de l'Administration des routes du Vietnam, du Département des paiements de la Banque d'État, de la Société par actions de paiement international du Vietnam et de Visa Vietnam.

Dans la deuxième partie, les invités ont participé à une discussion sur le thème du paiement électronique pour les transports : quels avantages les gens en retirent-ils ?

Selon M. To Nam Toan, chef du département des sciences environnementales, des technologies et de la coopération internationale de l'administration routière vietnamienne ( ministère des Transports ), la loi routière prévoit des dispositions distinctes concernant le paiement électronique du trafic routier. Plus précisément, le paiement électronique inclut le paiement des frais, des prix et des frais de service liés aux activités de circulation des véhicules routiers via les comptes de trafic.

M. Nguyen Trung Anh, Département des paiements ( Banque d'État du Vietnam ), a déclaré que certains objectifs fixés pour 2025 sont les suivants : La valeur des paiements non monétaires est 25 fois supérieure au PIB ; 50 % de croissance des paiements non monétaires dans le commerce électronique ; 80 % des personnes âgées de 15 ans et plus ont un compte de transaction dans une banque ; le taux de croissance moyen (par an) du nombre et de la valeur des transactions de paiement non monétaires augmente de 20 à 25 %...

En ce qui concerne les solutions visant à promouvoir les paiements sans espèces dans les temps à venir, un représentant de la Banque d'État a déclaré qu'elle compléterait le cadre juridique, moderniserait le système de paiement électronique interbancaire ; renforcerait l'intégration, la connexion des infrastructures et l'application du secteur bancaire avec d'autres industries et secteurs de services pour étendre l'écosystème numérique ; assurerait la sécurité, la sûreté et la confidentialité...

S'exprimant lors de l'atelier, le journaliste Nguyen Ba Kien, rédacteur en chef du magazine VietTimes, a déclaré que l'atelier d'aujourd'hui avait été un franc succès. Il a duré plus de trois heures, démontrant l'intérêt du sujet, car tout le monde participe à la circulation. Le contenu de l'atelier est très vaste : outre l'élaboration de nouvelles politiques routières, des recherches sont également menées dans d'autres domaines, tels que les chemins de fer, les bus et les taxis.

« Je pense que le développement est très rapide, tout comme celui des infrastructures d'ici 2025, notamment avec la mise en service d'environ 3 000 km d'autoroutes. Il s'agit d'une solution révolutionnaire », a déclaré M. Kien, ajoutant que le renforcement institutionnel est essentiel, les institutions étant toujours prioritaires. Par conséquent, les discussions de l'atelier d'aujourd'hui contribuent à suggérer l'avenir du secteur des transports et à améliorer les institutions.



Source : https://www.congluan.vn/cung-chung-tay-xay-dung-mot-he-sinh-thai-giao-thong-van-minh-post314631.html

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