Les résidents s'inquiètent de la présence de voitures électriques dans les sous-sols des appartements

Acheter des motos et des voitures électriques plutôt que des véhicules à essence est une tendance inévitable dans la société actuelle. Le nombre de véhicules électriques augmente, mais de nombreux immeubles ne disposent pas de places de stationnement ni de bornes de recharge, ce qui engendre chez les automobilistes et les résidents une certaine peur et une certaine anxiété face aux risques d'incendie et d'explosion.

Manque de stationnement pour voitures électriques

Des centaines d'habitants de l'immeuble Tan Phuoc (quartier Minh Phung, Ho Chi Minh-Ville) vivent dans un état d'insécurité en raison de la peur des incendies et des explosions, après avoir appris qu'il y avait 4 voitures électriques au sous-sol de l'immeuble.

Suite aux commentaires des résidents, le conseil de gestion de l'appartement a rapidement publié un avis : « Pour des raisons de sécurité pour l'appartement Tan Phuoc, à partir du 23 juillet 2025, le conseil de gestion demande que les véhicules électriques, y compris les vélos électriques, les motos électriques et les voitures électriques, ne soient pas conservés dans le sous-sol de l'appartement. »

L'annonce a été faite, mais les habitants de l'immeuble restaient inquiets. Les propriétaires de voitures électriques qui résidaient dans l'immeuble se trouvaient face à un dilemme : ils ne savaient pas où garer leur véhicule en rentrant du travail.

Le conseil d'administration de l'appartement Tan Phuoc (quartier de Minh Phung, HCMV) aménage temporairement une zone de stationnement et recharge des vélos et des motos électriques pour servir les résidents.

M. Bui Thanh Phuc, de la résidence Tam Phu (arrondissement de Tam Binh, Hô-Chi-Minh-Ville), a déclaré que le nombre d'incendies et d'explosions causés par des véhicules électriques a récemment augmenté, causant de lourds dégâts matériels et humains, laissant les résidents perplexes. Parallèlement, le nombre croissant de résidents achetant des véhicules électriques plutôt que des véhicules à essence a accru la pression sur la résidence en raison du manque de places de stationnement, de bornes de recharge et des préoccupations en matière de sécurité incendie.

Afin d'assurer la sécurité des résidents, la Régie des Appartements a publié l'avis n° 05/2025, qui stipule : « La Régie demande que le stationnement de véhicules électriques soit interdit au sous-sol de l'immeuble. Il est absolument interdit d'introduire des véhicules électriques ou leurs batteries dans l'ascenseur, ni de les apporter à l'appartement pour les recharger… ».

À Hô-Chi-Minh-Ville comme dans certaines provinces et villes, de nombreux immeubles d'habitation ont également émis des avis interdisant le stationnement de véhicules électriques au sous-sol. Compte tenu des mesures de prévention et de lutte contre les incendies en vigueur dans l'immeuble et des risques potentiels liés à la recharge et au stockage de véhicules électriques, tels que les vélos, motos et voitures électriques, le conseil d'administration de l'appartement Pegasus Plaza (province de Dong Nai ) a proposé d'interdire le stationnement de véhicules électriques au sous-sol afin de garantir la sécurité incendie de l'ensemble de l'immeuble.

Pas de consensus, difficile à gérer

L'utilisation de véhicules électriques à la place des véhicules à essence est une tendance inévitable. Hô-Chi-Minh-Ville a également un plan de conversion des véhicules à essence aux véhicules électriques afin de se tourner vers un transport plus écologique, en commençant par la reconversion des techniciens et des chauffeurs-livreurs. Selon ce plan, d'ici 2029, la ville convertira 400 000 véhicules, avec de nombreuses politiques préférentielles en matière de TVA, de frais d'immatriculation, de taux d'intérêt sur les prêts, d'immatriculation gratuite, etc. Ainsi, le nombre de véhicules électriques augmentera rapidement à l'avenir, et le besoin de places de stationnement et de bornes de recharge dans les immeubles est plus urgent que jamais.

En réalité, non seulement les appartements anciens, mais aussi de nombreux appartements modernes, de grande taille et récemment construits, « oublient » les places de stationnement et les bornes de recharge pour véhicules électriques. Le nombre d'appartements équipés de places de stationnement et de bornes de recharge garantissant la sécurité et la prévention des incendies se compte sur les doigts d'une main.

M. Nguyen Phong Dien, habitant l'immeuble Popal Boulevard (quartier Di An, Hô-Chi-Minh-Ville), l'un des rares immeubles à proposer un parking et des bornes de recharge pour véhicules électriques, a expliqué que le sous-sol de l'immeuble est équipé d'un parking, d'un système de recharge de batteries et d'un dispositif de prévention et de lutte contre les incendies pour véhicules électriques. Les résidents peuvent y garer confortablement leurs motos et leurs voitures électriques, contrairement à de nombreux résidents des immeubles voisins qui peinent à trouver une place de stationnement.

Lors d'un entretien avec nous, M. Le Van Quang, directeur du conseil d'administration de Tan Phuoc, a expliqué que l'immeuble, construit en 2016 et composé de trois blocs, comptait plus de 1 000 appartements. Cependant, il ne prévoyait ni parking pour véhicules électriques, ni système de recharge de batteries, ni mesures de sécurité incendie pour les véhicules électriques. Début 2025, le conseil d'administration a sollicité l'avis des résidents, et 80 % d'entre eux se sont déclarés opposés à l'installation de véhicules électriques au sous-sol.

Afin d'encourager les résidents à utiliser les véhicules électriques, la direction a activement contacté des parkings pour quatre voitures électriques et a construit un garage pour voitures électriques et une borne de recharge pour vélos et motos électriques dans l'immeuble. La direction a également fait l'acquisition de deux extincteurs spéciaux pour éteindre les incendies causés par les véhicules électriques. Ces mesures sont temporaires et ne sont ni fondamentales ni durables.

M. Tran Thuong, directeur adjoint de l'appartement Tam Phu, a déclaré que pour répondre aux besoins des résidents, le conseil d'administration a construit un garage pour véhicules électriques et une borne de recharge. Le personnel inspecte, entretient, répare et remplace régulièrement les équipements des véhicules électriques, et met à jour les informations et les mesures de sécurité en matière de prévention et de lutte contre les incendies pour les utilisateurs de véhicules. Les frais de recharge des batteries des véhicules électriques s'élèvent à 50 000 VND/mois pour les vélos électriques ; 70 000 VND/mois pour les véhicules utilisés pour les déplacements domicile-travail et 250 000 VND/mois pour les véhicules électriques utilisés pour les services.

« Les mesures prises par la régie des immeubles pour soutenir les usagers des véhicules électriques en matière de stationnement et de bornes de recharge ne sont que des solutions temporaires. Le gouvernement doit adopter des politiques et des plans fondamentaux et durables ; sans cela, l'objectif de la ville de développer des transports verts sera difficile à atteindre, car les immeubles manquent de stationnement et de bornes de recharge », a expliqué M. Tran Thuong.

TRAN YEN

Source : https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html