Opportunités révolutionnaires de la zone économique marine de Van Don

Van Don – ce lieu fut le premier port commercial dynamique de l'histoire de notre pays. Les habitants y ont vécu longtemps, se sont regroupés et ont développé l'habitude de travailler et de produire en direction de la mer. Ces derniers temps, grâce à l'attention du gouvernement central et de la province, les infrastructures économiques ont bénéficié d'investissements croissants et systématiques, et le système de transport est diversifié et synchrone. Grâce à l'organisation d'une administration locale à deux niveaux, Van Don se trouve face à une opportunité unique : devenir l'une des deux zones économiques spéciales de Quang Ninh. C'est le moteur qui lui donne la position et la force nécessaires pour se développer dans la bonne direction.

Conformément au programme de développement urbain de Van Don à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2040, approuvé par la province de Quang Ninh, Van Don deviendra une zone économique maritime multisectorielle et multidisciplinaire, un pôle d'activités récréatives avec casinos, tourisme haut de gamme en mer et sur les îles, et des services complets ; une zone urbaine synchrone, verte et durable, s'adaptant au changement climatique tout en préservant le relief, le paysage et l'identité unique, et en exploitant efficacement les atouts distinctifs de sa situation géographique et de son environnement naturel. Grâce à de nombreuses ressources, notamment des investissements privés, Van Don a réalisé d'importants progrès ces dernières années.

Un beau coin de la baie de Bai Tu Long à Van Don.

Depuis le départ du premier navire le matin du 1er mars 2023, le port haut de gamme d'Ao Tien (investi par Mai Quyen Company Limited) est le point de départ de milliers de navires, transportant des millions de personnes et de touristes vers les îles et les zones touristiques maritimes et insulaires, en toute commodité et sécurité. Lors des récentes vacances du 30 avril, Ao Tien a accueilli plus de 10 000 passagers par jour. Rien que le 30 avril, le port d'Ao Tien a exploité plus de 150 navires pour desservir 16 000 touristes, dont environ 10 000 personnes ont quitté Ao Tien pour Co To. Ao Tien est véritablement devenu une importante porte d'entrée pour les voyageurs et les touristes à chaque voyage vers les îles.

Actuellement, saisissant l'opportunité de se développer dans la nouvelle situation de Van Don, Mai Quyen Company Limited met en œuvre de toute urgence le projet de terminal pour pouvoir le mettre en service en 2026. Il s'agira du projet de port haut de gamme Ao Tien No. 2, d'une capacité de 4 millions de passagers/an, conçu avec des salles d'attente aux normes internationales et un système de pontons qui monte et descend en fonction du niveau de la mer. Le terminal est destiné à servir les clients des navires de nuit et des navires de croisière sur la baie de Bai Tu Long, qui est identifiée comme une stratégie clé de développement du tourisme maritime de la zone économique marine de Van Don dans un avenir proche.

La baie de Bai Tu Long constitue également un atout pour Van Don, car elle est unique et associée à la vie culturelle des peuples autochtones. Au cœur de la baie de Bai Tu Long se trouve le parc national de Bai Tu Long, reconnu internationalement comme un parc du patrimoine de l'ASEAN. En mars 2025, la province de Quang Ninh a annoncé dix circuits dans la baie de Bai Tu Long et trois circuits reliant la baie d'Along à la baie de Bai Tu Long. Aujourd'hui, la vaste baie de Bai Tu Long, riche en paysages et en ressources, a été officiellement inaugurée, ouvrant ainsi un nouveau chapitre du développement du tourisme maritime de Van Don et constituant un moteur de croissance important pour la zone économique maritime de Van Don.

La mer de Van Don est magnifique et riche en ressources aquatiques. Les habitants de Van Don sont experts en navigation. Le district a planifié systématiquement les zones d'aquaculture marine, orientant Van Don vers le développement d'une aquaculture durable et de grande valeur, créant progressivement de vastes zones aquacoles. Actuellement, la zone d'élevage de mollusques de Van Don s'étend sur plus de 3 000 hectares, ce qui en fait l'une des plus grandes du pays.

Selon un rapport rapide du district de Van Don, de mars à aujourd'hui, le district a récolté près de 20 000 tonnes d'huîtres, pour une valeur d'environ 300 milliards de dongs. Cette année, Van Don devrait récolter près de 100 000 tonnes de divers types de fruits de mer d'élevage. Le secteur de l'exploitation et de l'aquaculture dans la zone maritime du district fournit actuellement des emplois et des revenus à la majorité des habitants de Van Don, contribuant ainsi de manière significative à la sécurité sociale, au développement économique des ménages et au développement socio-économique de toute la région, et contribuant à la croissance économique globale du district.

Ces évolutions positives ont permis à Van Don d'atteindre un taux de croissance annuel moyen de 27,4 % sur la période 2021-2023. Sur cette base, il est prévu qu'entre 2025 et 2030, Van Don atteindra un taux de croissance annuel moyen de 23 % et qu'en 2030, la valeur totale de la production atteindra 131 000 milliards de VND, soit l'équivalent de 5,6 milliards de dollars américains ; ce qui correspond à un PIB de 37 300 milliards de VND, soit l'équivalent de 1,6 milliard de dollars américains.

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Source : https://baoquangninh.vn/co-hoi-but-pha-cua-vung-kinh-te-bien-van-don-3362346.html