Le 21 août, selon les informations du journaliste, l'investisseur a mobilisé des ouvriers et du matériel sur le site endommagé de la dernière section de la route Y Ngong reliant la route provinciale 1.
Cette route est sérieusement dégradée avec de nombreux nids-de-poule et des fossés profonds, provoquant des difficultés et des accidents de circulation potentiels pour les personnes et les véhicules.
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| Les ouvriers et l'équipement draguent et nettoient les fossés de drainage de la rue Y Ngong. |
S'adressant aux journalistes, M. Nguyen Quoc Dong, directeur par intérim du Comité de gestion du projet d'investissement en construction civile et industrielle de la province de Dak Lak (investisseur), a déclaré : « Nous avons demandé aux ouvriers de dégager et de draguer les fossés de drainage des deux côtés de la route afin de limiter la stagnation et les inondations en cas de fortes pluies. Dès que les conditions météorologiques seront favorables, nous coulerons de la pierre concassée et la compacterons pour aplanir la chaussée, garantissant ainsi une circulation plus sûre. »
Auparavant, le journal Dak Lak avait publié un article intitulé « Les gens espèrent l'achèvement rapide du projet de route Y Ngong » , reflétant l'état actuel des dégâts et l'insécurité routière à la fin de l'intersection de la route Y Ngong avec la route provinciale 1. L'article a reçu une grande attention de la part de l'opinion publique et des autorités.
Concernant cette réflexion, lors de la conférence de presse régulière de juillet 2025 tenue le matin du 12 août, le vice-président du Comité populaire provincial Truong Cong Thai a demandé à l'investisseur du projet de réparer rapidement l'emplacement endommagé, garantissant une sécurité absolue pour les personnes et les véhicules circulant sur le tronçon routier.
Il est connu que le projet d'extension et de modernisation de la route Y Ngong, section Mai Xuan Thuong - route provinciale 1, d'une longueur de 2,1 km, pour un investissement total de plus de 42 milliards de VND, a commencé sa construction en 2011. Cependant, en raison des coûts élevés de défrichement des terres, le projet a été retardé et n'a pas été achevé dans les délais.
Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/chu-dau-tu-da-khac-phuc-vi-tri-hu-hong-tren-duong-y-ngong-tinh-lo-1-sau-phan-anh-cua-bao-dak-lak-d0416d8/
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