Il faut accélérer la construction des ponts anti-inondation sur la route provinciale 586

La route provinciale QTO 586 (DT.586) est un axe routier essentiel reliant la route nationale 9 aux centres des communes montagneuses de Lia et d'A Doi. Cette route est souvent inondée, provoquant des débordements importants pendant la saison des pluies et des orages. Pour garantir la sécurité, la province de Quang Tri a investi dans la construction de deux ponts anti-inondation. Cependant, les travaux progressent plus lentement que prévu, ce qui engendre de nombreux obstacles et inquiétudes pour la population.

Le viaduc au km3+937 de la route DT.586 dans le village de Thuan 2, commune de Lia n'a terminé que la partie du pont, de nombreux éléments sont encore inachevés - Photo : LT

S'inquiéter à chaque saison des pluies

La famille de M. Nguyen Minh Quan, qui vend des produits d'épicerie au km3+937 de la route DT.586, dans le village de Thuan 2, commune de Lia (anciennement commune de Thuan), vit dans l'angoisse à chaque forte pluie prolongée. Le ponceau de la route DT.586, devant sa maison, étant inondé très rapidement, les eaux de crue provenant de l'amont s'écoulent avec force et rapidité, empêchant les habitants de passer.

Son entreprise familiale a également été touchée, car il était impossible de se rendre au centre pour s'approvisionner. Depuis la construction du pont anti-inondation, la famille de M. Quan et les villageois étaient ravis de ne plus être isolés, sans personne à l'intérieur ni à l'extérieur pendant les inondations.

« L'investissement dans la construction d'un pont anti-inondation pour faciliter la circulation est judicieux et opportun. Cependant, la construction du pont est parfois interrompue. La date limite d'achèvement approche, mais la construction du pont avance encore lentement. Ainsi, en cas de pluie, les véhicules qui empruntent la route rencontrent temporairement de nombreux obstacles. Nous espérons vivement que l'entrepreneur accélérera les travaux et terminera rapidement le pont afin que les gens puissent circuler plus facilement et en toute sécurité », espère M. Quan.

La route DT.586 est actuellement soumise à de nombreux débordements, fréquemment inondés, provoquant un isolement pendant la saison des pluies, notamment aux km3+937 et km12+771, le tronçon traversant la commune de Lia. Afin d'assurer une circulation fluide et sûre, la province de Quang Tri a décidé d'investir dans la construction de deux viaducs à ces deux endroits.

Selon le plan, le projet sera achevé et mis en service en octobre 2025. Bien que le délai d'achèvement ne soit que de 2 mois, selon le compte rendu du journaliste du 8 août, en plus de la construction de 2 ponts, il y a beaucoup d'autres éléments qui n'ont pas été terminés comme les routes d'accès aux 2 extrémités du pont, la pente...

Voyageur régulier sur la route DT.586, M. Ho Van Tai, habitant du village d'A Sau, commune de Lia, était inquiet. Une seule journée de fortes pluies suffirait à inonder les ponceaux, rendant le passage impossible. Les autorités ont dû multiplier les points de contrôle et les alertes. En cas d'urgence, il aurait été très difficile de se rendre au centre. La construction du pont avançait trop lentement, ce qui nous a rendus très impatients.

Accélérer d'urgence les progrès

Le projet de construction de ponts sur l'autoroute 586 traversant les communes de Lia et d'A Doi a débuté en août 2024, avec un investissement total de 26,8 milliards de VND. À ce jour, la construction du pont est quasiment achevée, le volume atteignant près de 50 % du montant du contrat.

Tran Dinh Dung, président du Comité populaire de la commune de Lia, a déclaré que la DT.586 est la seule route menant au centre des communes de Lia et d'A Doi. Pendant la saison des pluies, le déversoir de cette route est inondé et partiellement fermé, ce qui rend les déplacements très difficiles pour les habitants, les fonctionnaires, le personnel médical et les enseignants.

L'investissement dans la construction de ces deux ponts est donc crucial pour le développement socio -économique de la localité. Cependant, si les travaux ne sont pas rapidement accélérés, les déplacements des habitants en seront fortement affectés, notamment pendant la prochaine saison des pluies. Nous avons également demandé à l'entrepreneur de concentrer ses efforts sur les engins, d'accélérer les travaux et d'achever rapidement les deux ponts mentionnés ci-dessus.

Récemment, le Comité populaire de la province de Quang Tri a publié un document transmettant les directives du président du Comité populaire provincial, demandant l'achèvement urgent du projet de construction d'un pont résistant aux inondations sur la route DT.586. En conséquence, le ministère des Finances a immédiatement évalué et conseillé au Comité populaire provincial de mobiliser les capitaux nécessaires à la mise en œuvre du projet, en veillant à ce qu'aucun retard ne compromette son avancement global.

Sur la base du capital alloué, le Département de la Construction a demandé aux unités de construction de se concentrer sur les ressources humaines, les matériaux et les équipements afin d'accélérer les travaux selon la devise « 3 équipes, 4 équipes » ; de traiter avec fermeté et rigueur les entrepreneurs ne respectant pas les exigences d'avancement. Parallèlement, le personnel doit surveiller régulièrement le chantier, inspecter, intervenir et traiter rapidement les problèmes afin de garantir l'avancement et la qualité du projet.

En outre, le Comité populaire de la commune de Lia a achevé d'urgence les travaux de déblaiement du site, s'est coordonné avec l'investisseur dans le processus de mise en œuvre du projet, a assuré la sécurité et l'ordre et a créé des conditions favorables pour achever le projet en 2025.

S'adressant aux journalistes, le directeur du Conseil de gestion de l'entretien du trafic du Département de la construction de la province, Hoang Anh Quang, a déclaré qu'en raison des difficultés de sources de capitaux, le volume de construction a été achevé à plus de 7 milliards de VND mais il n'y a pas de capital de paiement, de sorte que les éléments n'ont pas atteint le progrès requis.

De plus, les conditions météorologiques capricieuses dans la région montagneuse ont également affecté l'avancement des travaux. Cependant, immédiatement après, suite aux directives du président du Comité populaire provincial concernant un financement supplémentaire pour ce projet, l'unité a demandé aux entrepreneurs de se concentrer sur les ressources humaines et les machines afin d'accélérer les travaux. Actuellement, sur le chantier, les passerelles, les machines, les véhicules et les matériaux ont été rassemblés ; l'unité s'efforce de terminer le projet dans les délais prévus, en octobre 2025.

Le Truong

Source : https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202508/can-day-nhanh-tien-do-cac-cau-vuot-lu-tren-tinh-lo-586-7b675f9/