Aujourd'hui, le 5 avril, la délégation de surveillance de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale dirigée par le chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale Hoang Duc Thang, chef adjoint de la délégation de surveillance, a présidé une séance de travail avec le Comité populaire provincial sur la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer l'ordre et la sécurité de la circulation de 2009 à 2023. La délégation de surveillance comprenait le vice-président du Conseil populaire provincial Nguyen Tran Huy. Le vice-président du Comité populaire provincial Le Duc Tien a travaillé avec la délégation.
Aperçu de la séance de travail - Photo : Le Minh
Les accidents de la circulation ont diminué au fil des années.
Le rapport de la session de suivi a montré que, ces derniers temps, le travail visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation a reçu une attention et une direction particulières de la part du Parti, de l'État et des dirigeants provinciaux ; les infrastructures de circulation ont été investies de manière assez synchrone et de bonne qualité, et les points noirs des risques de sécurité routière ont été régulièrement surmontés.
Les forces et unités spécialisées qui patrouillent, contrôlent et gèrent les accidents de la circulation ont promu leurs rôles et responsabilités, contribuant à freiner les accidents de la circulation et à les réduire progressivement au fil des ans ; la sensibilisation au respect des lois sur la sécurité routière dans la société a été de plus en plus accrue, en particulier la sensibilisation aux comportements qui sont des causes directes d'accidents de la circulation tels que les violations de la concentration d'alcool, de la vitesse, de la charge, etc.
La formation, les tests et l’octroi de licences aux conducteurs de tous types de véhicules deviennent de plus en plus systématiques et largement socialisés, répondant aux besoins des particuliers et des entreprises.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Duc Tien, prend la parole lors de la séance de suivi - Photo : Le Minh
Outre les résultats obtenus, le travail visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation dans la province présente encore des limites et des lacunes, notamment parce que les autorités, les syndicats et les organisations de certains endroits n'ont pas prêté attention à ce domaine, le laissant aux forces fonctionnelles.
Les ressources allouées à l'entretien des infrastructures routières ne sont pas à la hauteur des besoins, ce qui ralentit la gestion des points noirs. La coordination entre les secteurs, les unités et les organisations en matière de propagande est insuffisante, notamment dans le domaine de l'éducation , ce qui entraîne des infractions au code de la route parmi les élèves. Ces infractions restent fréquentes, notamment en ce qui concerne les excès de vitesse, l'alcoolémie, la conduite sur la voie opposée et le non-port du casque à moto.
Il faut trouver une solution raisonnable pour empêcher les voitures particulières et les camions lourds d’entrer dans les zones urbaines.
Sur la base du rapport du Comité populaire provincial, la délégation de supervision de l'Assemblée nationale provinciale a proposé de clarifier seize points liés à la sécurité et à l'ordre routiers, notamment les infractions liées à la surcharge dans les mines de matériaux et les chantiers de construction, qui endommagent les infrastructures routières dans de nombreuses localités. La loi sur la promotion de la sécurité routière est encore insuffisante. Des solutions sont proposées pour y remédier. Des solutions sont proposées pour renforcer la gestion, la prévention et la répression des infractions à la loi dans le domaine de l'immatriculation des véhicules, de la formation des conducteurs et des examens.
Quelle est la cause de l'accident survenu sur l'autoroute Cam Lo-La Son ? La clarification de la circulation et l'interdiction de la circulation des fourgonnettes de 30 places ou plus, des bus-couchettes et des camions de 6 essieux ou plus sur l'autoroute sont-elles une solution fondamentale ? Quelles sont les recommandations locales ?
Solution pour gérer les livreurs (expéditeurs) qui conduisent et utilisent leur téléphone en conduisant.
Intégration des documents relatifs au contrôle des véhicules à l'identification électronique : une solution pour accélérer la mise en œuvre. Points de vue sur la réglementation relative au seuil d'alcoolémie autorisé au volant. Pourquoi Quang Tri ne dispose-t-il pas d'une unité spécialisée chargée de la gestion des activités portuaires et fluviales ? La meilleure solution pour garantir l'ordre et la sécurité du trafic fluvial…
Pour clarifier les questions ci-dessus, les dirigeants des départements et des branches ont déclaré que, pour le contrôle de la charge, la solution proposée est de traiter à partir du point de départ, qui sont les mines et les postes frontières, pour résoudre fondamentalement et efficacement les violations de charge.
Pour le travail de propagande, il s’agit d’une solution à long terme qui nécessite du temps, une coordination de qualité, la mise en œuvre de l’ensemble du système politique et une orientation allant du changement de conscience à l’approche des compétences.
Concernant les accidents de la circulation sur l'autoroute Cam Lo-La Son, la principale cause est le manque de vigilance routière. L'interdiction de circulation des véhicules de tourisme et des poids lourds est trop hâtive et ne constitue qu'une solution temporaire.
La construction de l'autoroute a pour objectif de réduire la pression sur la route nationale 1 et de diminuer les accidents de la circulation dans les zones urbaines traversées. De fait, après sa construction, le nombre d'accidents survenus dans les zones urbaines de la province de Quang Tri en général, et de la ville de Dong Ha en particulier, a considérablement diminué.
La solution à ce problème nécessite une séparation du trafic et un timing raisonnable pour limiter le passage des camions lourds et des voitures particulières dans les zones urbaines...
Enregistrer les recommandations locales
Le chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, Hoang Duc Thang, prend la parole lors de la séance de supervision - Photo : Le Minh
S'exprimant lors de la séance de suivi, le chef adjoint de la délégation de l'Assemblée nationale provinciale, Hoang Duc Thang, a affirmé que ces derniers temps, Quang Tri a accordé une attention particulière à la mise en œuvre des politiques et des lois visant à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation.
En particulier, de nombreuses ressources ont été mobilisées pour investir dans le développement des infrastructures, promouvoir la propagande pour sensibiliser, changer les comportements et les compétences de participation au trafic, et mettre en œuvre simultanément de nombreuses solutions synchrones pour réduire les accidents de la circulation.
En outre, il enregistre les recommandations du Comité populaire provincial pour les synthétiser, les étudier et les proposer à l'Assemblée nationale, au gouvernement, aux ministères et aux branches pour examen et traitement.
En particulier, transmettre rapidement la proposition de déviation du trafic sur l'autoroute Cam Lo - La Son à l'autorité compétente ; en même temps, proposer une solution à long terme à l'Assemblée nationale pour étendre l'autoroute Cam Lo - La Son d'une voie à deux voies.
Le Minh
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