Le ministère des Transports consulte les autorités locales sur l'extension de l'autoroute Cam Lo-La Son
Le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son, avec un investissement total de 7 000 milliards de VND, est accéléré pour préparer l'investissement et démarrer la construction en 2024.
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| Une section de l'autoroute Cam Lo - La Son. |
Le ministère des Transports vient d'envoyer une dépêche officielle aux comités populaires des provinces de Quang Tri et de Thua Thien Hue pour recueillir des avis sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement visant à élargir l'autoroute Nord-Sud à l'Est, section Cam Lo - La Son.
En conséquence, afin de garantir l'ordre, les procédures et la base juridique pour soumettre aux autorités compétentes l'approbation de la politique d'investissement du projet, le ministère des Transports demande aux comités populaires des deux provinces d'étudier et de donner leur avis sur le contenu du rapport d'étude de préfaisabilité du projet.
Les contenus pour lesquels le Ministère des Transports a demandé des avis comprennent : la conformité avec la stratégie et le plan de développement socio -économique local et la planification connexe conformément aux dispositions de la loi qui ont été décidées et approuvées par les autorités compétentes ; l'efficacité socio-économique, la défense nationale, la sécurité et le développement durable de la localité ; la nécessité de l'investissement et la conformité avec les objectifs attendus, l'emplacement, la portée, l'échelle et d'autres contenus pertinents.
En raison de l'avancement urgent du projet, le ministère des Transports demande aux comités populaires des deux provinces d'envoyer leurs commentaires au ministère des Transports avant le 6 mai 2024. Le ministère des Transports demande au Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh de soumettre un dossier complet et de se coordonner avec les unités locales concernées pendant le processus de mise en œuvre ; en même temps, de recevoir les commentaires, de les expliquer et de les envoyer au ministère des Transports pour mettre en œuvre les prochaines étapes.
Auparavant, le Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh avait soumis un document au ministère des Transports demandant l'évaluation du rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement visant à étendre l'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Cam Lo - La Son.
Français Le projet a une portée de recherche avec le point de départ - Km0 (Cam Lo), coïncidant avec Km10+380, Route nationale 9, dans la commune de Cam Hieu, district de Cam Lo, province de Quang Tri ; le point d'arrivée - Km102+200 (La Son), coïncidant avec le point de départ du projet d'autoroute La Son - Hoa Lien, dans la commune de Loc Son, district de Phu Loc, province de Thua Thien Hue. La longueur de l'itinéraire dans le cadre du projet est d'environ 98,35 km (dont la longueur de l'itinéraire à travers la province de Quang Tri est d'environ 36,3 km, Thua Thien Hue est d'environ 62,05 km).
Français Il est connu que la voie express Cam Lo - La Son en phase échelonnée sera mise en service à partir de 2023. En particulier, pour les sections à une échelle de 2 voies, la largeur de la plate-forme est de 12 m et la largeur de la surface de la route est de 11 m ; les sections excavées ont une échelle de 2 voies avec une largeur de la plate-forme de 23,25 m et la largeur de la surface de la route est de 11 m. Les sections de dépassement ont une échelle de 4 voies, la largeur de la plate-forme est de 23,25 m et la largeur de la surface de la route est de 21,25 m. En particulier, le tracé du pont Tuan a une échelle de 4 voies, la largeur de la plate-forme est de 23 m et la largeur de la surface de la route est de 21,5 m.
L'itinéraire compte également 38 ponts, dont 4 ponts ont été réalisés avec une échelle complète à 4 voies et 34 ponts avec une échelle à 2 voies.
Français Sur la base de l'état actuel du tracé, le Comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh recommande de maintenir les normes techniques et l'axe médian actuel du tracé qui ont été étudiés et construits dans le cadre du projet d'investissement et de construction du tronçon Cam Lo - La Son dans le cadre du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2017-2020, en mettant en œuvre des investissements dans l'agrandissement de la plate-forme et des travaux sur le tracé, des intersections selon l'échelle d'une autoroute complète à 4 voies avec une largeur de plate-forme de 22 m, une largeur de surface de route de 20,5 m ; en mettant en œuvre des investissements dans l'agrandissement de 34 ponts sur l'autoroute pour assurer l'échelle d'une autoroute complète à 4 voies.
L'autoroute Cam Lo-La Son ayant pratiquement achevé les travaux de déblaiement du site, conformément à l'échelle d'une autoroute à quatre voies, le projet ne prévoit donc, à ce stade, que des travaux de déblaiement supplémentaires pour les carrefours d'investissement, les centres de gestion et d'exploitation, les voies de raccordement, les points de retournement des postes de pesage, ainsi que le réseau de voies de desserte et de retour résidentielles.
Compte tenu de l'ampleur des investissements mentionnés ci-dessus, le projet d'extension de l'autoroute Nord-Sud sur le tronçon Est, Cam Lo - La Son, représentera un investissement total d'environ 7 000 milliards de VND, dont 5 437 milliards de VND pour les seuls coûts de construction et d'équipement. La période de mise en œuvre du projet s'étend de 2024 à 2025. Le Comité de gestion du projet de la route Hô-Chi-Minh-Ville prévoit d'investir dans le projet sur le budget de l'État, avec des besoins préliminaires en capital de 1 700 milliards de VND en 2024, 5 000 milliards de VND en 2025 et 300 milliards de VND en 2026.
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