L'information est mentionnée dans le message officiel convenant de l'ampleur et de l'avancement de la mise en œuvre du projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville, que la province de Dong Nai vient d'envoyer au Comité populaire de la province de Ba Ria - Vung Tau .
Sur l'investissement total, plus de 7 800 milliards de dongs sont destinés au déblaiement du site, le reste étant destiné aux coûts de construction. Le projet sera soumis au Conseil populaire par le Comité populaire provincial de Dong Nai pour approbation fin 2023.
Les procédures de préparation du projet devraient être achevées d'ici la fin de l'année. L'évaluation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité auront lieu au troisième trimestre 2024. L'indemnisation, la réinstallation et la construction de certains ouvrages auxiliaires seront achevées au deuxième trimestre 2025. Les principaux éléments seront construits au cours des deux prochaines années et le projet sera mis en service au premier trimestre 2028.
Actuellement, le projet de 48 km de la rocade n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville traversant la province de Binh Duong (section reliant le pont de Thu Bien à la rivière de Saïgon, phase 1) a été approuvé pour un investissement dans le cadre d'un PPP avec un budget de 18 000 milliards de VND. Cependant, le pont de Thu Bien n'étant pas inclus dans le projet, Dong Nai propose que Binh Duong l'ajoute afin d'assurer une connectivité synchrone.
Itinéraire de la Ring Road 4. Graphisme : Khanh Hoang
Auparavant, la province de Ba Ria - Vung Tau avait envoyé un document demandant aux comités populaires des provinces de Dong Nai, Binh Duong et Long An d'examiner et de convenir de l'ampleur et des progrès des investissements de la phase 1 du projet de la rocade 4 de Ho Chi Minh-Ville afin de mettre en œuvre de manière synchrone le plan d'investissement et les progrès de cette route.
Le périphérique n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville s'étend sur près de 198 km et traverse Ba Ria-Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong, Hô-Chi-Minh-Ville et Long An. Son investissement total est estimé à environ 100 000 milliards de dongs. Le point de départ du projet croise l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, dans la ville de Phu My, province de Ba Ria-Vung Tau, et son point d'arrivée se situe au port de Hiep Phuoc, à Hô-Chi-Minh-Ville.
Ce projet joue un rôle de liaison régionale, créant un réseau de transport fluide reliant les autoroutes, les routes nationales et les aéroports. Il relie notamment la zone portuaire de Hiep Phuoc, au sud de Saïgon, à la zone économique clé du Sud et au delta du Mékong.
Phuoc Tuan
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