La feroz competencia en el mercado automovilístico chino está impulsando a ejecutivos veteranos de fabricantes de automóviles consolidados a sumarse a la "guerra" de las transmisiones en vivo para impulsar las ventas.
El director ejecutivo de Xiaomi, Lei Jun, alcanzó los 39 millones de visualizaciones en mayo con un vídeo en directo de 3,5 horas en el que aparece conduciendo entre Shanghái y Hangzhou. (Fuente: AFP) |
Además de aumentar el atractivo para los consumidores más jóvenes, la transmisión en vivo brinda a las empresas la oportunidad de interactuar más directamente con los clientes potenciales y mostrar la tecnología y el rendimiento del vehículo sin tener que pasar por publicidad o medios tradicionales costosos.
Este enfoque tiene similitudes con la estrategia de ventas directas de Tesla Inc., que fue pionera en una relación más estrecha entre los propietarios, la marca y el CEO Elon Musk a través de aplicaciones, redes sociales y otros canales en línea.
Las transmisiones en vivo serán más personalizadas, y a menudo presentarán a ejecutivos de la industria automotriz en viajes largos. Los videos permitirán a los clientes potenciales ver por sí mismos el rendimiento de sus vehículos en tiempo real, priorizando la autonomía y las funciones de asistencia al conductor.
El fundador de Xiaomi Corp., Lei Jun, cuenta con casi 24 millones de seguidores en la red social china Weibo. El lanzamiento del coche eléctrico SU7 de Xiaomi en marzo de 2024 atrajo a decenas de millones de espectadores en línea. Desde entonces, la compañía ha enviado unas 20.000 unidades.
En mayo de 2024, el Sr. Lei realizó una transmisión en vivo de tres horas y media en la que utilizó las funciones de conducción autónoma de su SUV 7 en un viaje entre Shanghái y Hangzhou. El programa tuvo 39 millones de visualizaciones.
El fundador de Nio Inc., William Li, se ha convertido en un streamer en vivo habitual desde su primera transmisión en vivo desde su cuenta personal de Weibo a principios de marzo de 2024. Sus viajes por todo el país en autos Nio lo han ayudado a atraer a 600.000 seguidores.
Desde entonces, los fundadores de los fabricantes de automóviles tradicionales de China, incluyendo a Li Shufu, de Zhejiang Geely Holding Group Co., y Wei Jianjun, de Great Wall Motor, quienes suelen ser reticentes a las redes sociales, se han sumado a la dinámica del streaming. La primera transmisión en vivo del Sr. Wei mostró las funciones avanzadas de asistencia al conductor de Great Wall Motor.
Ahora, algunos ejecutivos de fabricantes de automóviles estatales incluso se están sumando a la iniciativa. Guangzhou Automobile Group Co. registró su primera cuenta de Weibo en mayo de 2024, incluyendo a su presidente, Feng Xingya, y a Gu Huinan, director de su marca de vehículos eléctricos, Aion.
Para algunos, la transición de la sala de juntas a aparecer en vivo ante las cámaras no ha sido fácil. El presidente de Chery Automobile Co., Yin Tongyue, también ha recurrido a las transmisiones en vivo en los últimos meses, enfatizando que los veteranos como él deben aprender de colegas con más conocimientos tecnológicos en la industria. "Incluso un hombre de 60 años como yo tiene que hacer esto", dijo.
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Fuente: https://baoquocte.vn/vuot-len-su-ngai-ngung-giam-doc-dieu-hanh-cac-hang-xe-la-nhung-nguoi-livestream-ban-hang-khung-nhat-thi-truong-o-to-trung-quoc-276153.html
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