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Se da prioridad al reasentamiento para estabilizar la vida de las personas.

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/03/2025

Al inspeccionar el avance de la construcción de las autopistas Ben Luc-Long Thanh y Bien Hoa-Vung Tau, el viceprimer ministro Ho Duc Phoc solicitó a la localidad que eliminara los obstáculos en materia de terrenos y materiales. El gobierno debe prestar atención al reasentamiento para que la gente pueda establecerse.


En la tarde del 13 de marzo, una delegación gubernamental encabezada por el viceprimer ministro Ho Duc Phoc inspeccionó el avance de la construcción de las autopistas Ben Luc-Long Thanh y Bien Hoa-Vung Tau. El viceministro de Construcción, Bui Xuan Dung, también se unió a la delegación.

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc: Ưu tiên tái định cư ổn định đời sống người dân- Ảnh 1.

Los líderes de la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) informaron a la delegación de trabajo sobre el progreso de la autopista Ben Luc - Long Thanh.

Las autoridades locales brindan el máximo apoyo a los contratistas

En la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh y la Carretera Nacional 51, tras revisar y escuchar el informe, el viceprimer ministro solicitó a la provincia de Dong Nai mayor determinación y eliminar los obstáculos para el contratista. Actualmente, los 300 m restantes de terreno no son mucho, pero de continuar así, afectará el progreso general del proyecto.

Al inspeccionar la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el viceprimer ministro Ho Duc Phoc pidió a los contratistas que aumenten los equipos y el personal de construcción día y noche para garantizar el progreso de la apertura de cada sección de acuerdo con el plan.

Las autoridades locales deben brindar el máximo apoyo a los contratistas en términos de terrenos, materiales y garantía de construcción. Paralelamente a la limpieza del terreno, se debe considerar el reasentamiento para que la gente pueda llegar a un acuerdo y asentarse.

Después de la inspección en el sitio, mañana por la mañana (14 de marzo), el viceprimer ministro Ho Duc Phoc presidirá una sesión de trabajo con las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau, inversores y contratistas para resolver las dificultades y problemas en el proyecto.

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc: Ưu tiên tái định cư ổn định đời sống người dân- Ảnh 2.

El viceprimer ministro animó y preguntó por la salud de los trabajadores en la obra.

Entregar todo el local en mayo

En la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh con la Carretera Nacional 51, el Sr. Pham Hong Quang, Director General de la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC), indicó que esta autopista tiene una longitud total de aproximadamente 58 km y pasa por Long An, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai. Actualmente, el volumen total de construcción alcanza casi el 90 %. Se espera que los paquetes restantes, con una producción cercana al 70 %, se completen en el segundo trimestre de 2025.

El Paquete J1 (Puente Binh Khanh) se encuentra en construcción y alcanza un 88,25% de avance, con una previsión de finalización para agosto de 2025. El Paquete XL-NG51 (intersección con la Carretera Nacional 51) se encuentra en funcionamiento desde febrero de 2025 y su finalización está prevista para marzo de 2026. El Paquete J3-1 (Puente Phuoc Khanh) se encuentra en licitación y su finalización está prevista para septiembre de 2026.

Además de los dos tramos de 10,2 kilómetros que se pusieron en funcionamiento antes del Tet, el 30 de abril se abrirán al tráfico dos tramos más con una longitud de más de 20 kilómetros.

El Sr. Quang también dijo que solo quedan 300 metros de espacio libre bloqueados en la sección que pasa por Dong Nai y que se están realizando otros trabajos según lo planeado.

Respecto a esa información, el Sr. Duong Minh Dung, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, afirmó que la localidad está completando los documentos y procedimientos relacionados, tratando de entregar todo el sitio en mayo.

Vídeo: El viceprimer ministro Ho Duc Phoc inspecciona dos proyectos de carreteras.

Proponemos que la provincia de Dong Nai apoye pronto los materiales

Con la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la ruta de conexión al aeropuerto de Long Thanh (proyecto componente 2, de más de 18 km de longitud), la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Construcción) informó que el avance del proyecto componente 2 superó el 30 %. Casi todo el terreno ha sido entregado; cerca de 130 viviendas e infraestructura técnica no han sido reubicadas. La Junta de Gestión del Proyecto espera que la localidad entregue pronto el terreno para acelerar la construcción.

El mayor desafío ahora es la escasez de millones de metros cúbicos de relleno. Si el problema del suministro de tierra no se resuelve en marzo, el terraplén de la carretera antes de la temporada de lluvias se verá afectado, lo que podría retrasar el progreso. La junta directiva del proyecto ha propuesto que la provincia de Dong Nai proporcione materiales para acelerar la construcción.

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc: Ưu tiên tái định cư ổn định đời sống người dân- Ảnh 3.

Intersección entre el componente del proyecto 2 y el componente del proyecto 3 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Con respecto al proyecto componente 3 a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, el Sr. Nguyen Cong Vinh, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ba Ria - Vung Tau, dijo que esta sección tiene el progreso más prometedor, casi el 75% del volumen de trabajo se ha completado, sin problemas con la limpieza del sitio o materiales de relleno.

Actualmente, la carretera está cubierta con una segunda capa de asfalto. Los trabajadores se centran en la instalación de vallas y los acabados.

Según el Sr. Ngo The An, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Dong Nai, para el proyecto del componente 1 a través de Bien Hoa, en los últimos días, la localidad ha formado equipos de movilización e implementado diversas soluciones sincronizadas, lo que ha permitido la entrega de más terrenos. El inversor ha solicitado al contratista que movilice maquinaria y equipo de construcción directamente en los lugares recién entregados.

Sin embargo, el avance del componente 1 del proyecto aún presenta dificultades en comparación con los otros dos. De los 16 km de longitud total, el tramo del contratista Lizen es el más prometedor. Esta unidad ha pavimentado 2 km de hormigón asfáltico. La producción total alcanza actualmente el 22 %.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-uu-tien-tai-dinh-cu-on-dinh-doi-song-nguoi-dan-192250312154920605.htm

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