Para incentivar el desarrollo de vehículos eléctricos y de energía verde, el Viceprimer Ministro indicó muchas soluciones, incluida la priorización de licitaciones y compras públicas de vehículos ecológicos.
Se necesitan soluciones integrales para reducir las fuentes de contaminación
La directiva fue impartida por el viceprimer ministro Tran Hong Ha en una reunión celebrada en la tarde del 2 de enero sobre las políticas propuestas para incentivar el desarrollo de vehículos eléctricos y de energía verde de acuerdo con la Decisión No. 876/QD-TTg del Primer Ministro que promulga el Programa de Acción para la conversión de energía verde, reduciendo las emisiones de carbono y metano en el sector del transporte.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha (Foto: VGP).
Ante la grave contaminación del aire, especialmente en las grandes ciudades y zonas urbanas densamente pobladas, el viceprimer ministro Tran Hong Ha enfatizó la necesidad de soluciones integrales para reducir las fuentes de contaminación.
“Esta es una responsabilidad del Estado ante el pueblo y deben haber acciones concretas y oportunas”, afirmó el viceprimer ministro.
Enfatizó que es hora de que los ministerios y sectores propongan políticas integrales y hojas de ruta específicas para crear cambios fuertes en la conciencia y el comportamiento de las personas y las empresas para limitar la producción, importación y uso de vehículos que utilizan gasolina y petróleo y cambiar a vehículos verdes.
Al mismo tiempo, es necesario aumentar la inversión en transporte público verde; organizar puntos y rutas de transporte público convenientes; tener planes para dividir el uso de vehículos personales en zonas con diferentes niveles de contaminación...
El viceministro de Transporte, Le Anh Tuan, dijo que el Ministerio de Transporte ha desarrollado y emitido normas y reglamentos relacionados con el control de las emisiones de los vehículos que utilizan gasolina y petróleo; el fomento del uso de electricidad y combustible verde en los vehículos; la inversión en infraestructura para vehículos ecológicos...
El Ministerio de Transporte ha identificado los vehículos eléctricos como la solución óptima para sustituir a los vehículos que utilizan gasolina y petróleo.
Cabe destacar que Hanoi y Ho Chi Minh están desarrollando planes para convertir el transporte público que utiliza gasolina en electricidad y combustible verde.
Sin embargo, el mayor problema para las empresas del sector del autobús son los altos costes de inversión, la imposibilidad de acceder a fuentes de financiación verdes, la falta de normativa relacionada con el arrendamiento financiero de vehículos de transporte público, el coste irrazonable de la electricidad suministrada a las estaciones de carga...
Además, el Ministerio de Transporte está apoyando a Hanoi y Ho Chi Minh City para identificar zonas de bajas emisiones con regulaciones que permitan la circulación de vehículos de cero emisiones o de bajas emisiones.
Responsabilidad vinculante en la gestión de vehículos en zonas contaminadas
Al concluir la reunión, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Transporte que continúe investigando, desarrollando e implementando estándares de emisiones más altos y más rápidos para los vehículos producidos en el país e importados; y políticas para apoyar la conversión de vehículos personales y públicos que usan gasolina y petróleo a vehículos que usen electricidad y combustibles verdes.
El Ministerio también debe vincular la responsabilidad de las localidades en la emisión de políticas sobre la gestión de vehículos en las zonas contaminadas del aire en el área.
Vista general de la reunión (Foto: VGP).
El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente completar con urgencia y promulgar pronto las normas de emisiones de los vehículos en circulación; criterios para identificar zonas y localidades con alto índice de contaminación del aire que necesitan implementar soluciones para limitar los vehículos contaminantes y cambiar a vehículos ecológicos.
Revisar y complementar las políticas de suelo para infraestructura de transporte verde; estudiar modelos y experiencias de algunos países en la coordinación con organismos internacionales para acceder a recursos financieros verdes para transitar hacia un transporte verde.
Respecto a la hoja de ruta de conversión de combustible, el Ministerio de Industria y Comercio revisará para asegurar el cumplimiento de los estándares de emisiones de los vehículos en circulación en Vietnam, propondrá políticas de incentivos y una hoja de ruta para el uso de combustibles verdes y limpios; investigará, evaluará y propondrá precios de electricidad en horas pico y fuera de horas pico para estaciones de carga;...
Para regular el comportamiento del transporte, el Ministerio de Finanzas considera utilizar herramientas y políticas económicas para apoyar a las personas y las empresas en la conversión de vehículos impulsados por gasolina y petróleo a vehículos ecológicos, y fomentar el uso del transporte público ecológico...
En particular, el viceprimer ministro solicitó que se dé prioridad a la licitación y contratación pública de medios de transporte verdes.
Las localidades, especialmente Hanoi y Ho Chi Minh, deben coordinarse urgentemente con el Ministerio de Transporte para revisar y actualizar la planificación de la infraestructura de transporte (rutas, carreteras, estaciones, estacionamientos) para fomentar el uso de medios de transporte ecológicos en la planificación general de la localidad; desarrollar una hoja de ruta para limitar y convertir el uso de vehículos de gasolina y diésel en medios de transporte ecológicos en áreas con altos niveles de contaminación del aire.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/uu-tien-dau-thau-mua-sam-cong-voi-phuong-tien-giao-thong-xanh-192250102192507997.htm
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