Aplicación de IA: el "superpuerto" logístico de Trinidad y Tobago

El "superpuerto" ICD Vinh Phuc se integrará con la tecnología de inteligencia artificial más moderna del mundo , combinada con soluciones tecnológicas innovadoras para mejorar la eficiencia del sistema logístico en Vietnam, convirtiendo a Vietnam en un vínculo estratégico en la cadena de suministro global.

La mañana del 1 de octubre, en el Parque Tecnológico Hoa Lac (Hanói), se celebró el Día de la Innovación de Vietnam 2024 y el 5.º aniversario del Centro Nacional de Innovación (NIC). El evento contó con la participación del Primer Ministro, líderes de ministerios, departamentos y agencias centrales y locales; las principales empresas tecnológicas del mundo, como Meta, Nvidia, Qualcomm, y varias grandes corporaciones nacionales como T&T Group, Viettel, Sovico, FPT, THACO , etc.

En el evento, el superpuerto ICD Vinh Phuc - Vietnam SuperPort™, una empresa conjunta entre T&T Group y YCH Group (Singapur), presentó impresionantes experiencias de Apple Vision Pro para visualizar el futuro de Vietnam SuperPort™. La tecnología de realidad virtual resaltó el modelo "Parque dentro de un Parque™", que integra todos los servicios de gestión de la cadena de suministro por carretera, ferrocarril, aire y mar en un único centro logístico. Esta iniciativa facilita la conexión fluida, mejora la eficiencia de la cadena de suministro y consolida a Vietnam SuperPort™ como un factor clave en la industria logística de la región.

"Superport" ICD Vinh Phuc, pionero en el desarrollo de soluciones tecnológicas innovadoras

En su presentación ante el Primer Ministro en el Día de la Innovación de Vietnam 2024, el Dr. Yap Kwong Weng, director ejecutivo de Vietnam SuperPort™, dijo que Vietnam SuperPort™ integrará soluciones de inteligencia artificial (IA) que se han implementado con éxito en Supply Chain City (SCC) en Singapur y que YCH Group ha desarrollado previamente con éxito.

El Primer Ministro visita el área de exposición Vietnam SuperPort™

Ejemplos típicos incluyen los Sistemas Automatizados de Almacenamiento y Recuperación (ASRS), los Vehículos de Guiado Autónomo (AGV), los Sistemas de Gestión de Inventario con Drones y los Robots Móviles Autónomos (RAM). Según los expertos de T&Y, la aplicación de la tecnología ASRS puede optimizar el espacio de almacenamiento hasta siete veces y reducir en un 95 % el tiempo de transporte de mercancías en el almacén.

O bien, mediante el uso de drones en sustitución de humanos y un sistema de cámaras fijas para controlar las mercancías, se ayudará a acortar el tiempo, tomando sólo 12 minutos para completar el conteo (mientras que antes se necesitarían 2 personas y hasta 1 día para contar las mercancías de una gran área de almacén).

Cabe destacar que, según el representante de T&Y, no solo aprovechará las modernas tecnologías de inteligencia artificial que se han aplicado con éxito en Supply Chain City, el "superpuerto" ICD Vinh Phuc será pionero en soluciones tecnológicas innovadoras a través de la cooperación continua con los principales socios tecnológicos del mundo para desarrollar nuevas tecnologías como robots de almacén avanzados para optimizar los flujos de trabajo y acelerar el procesamiento de pedidos; la plataforma ESG utiliza tecnología blockchain e inteligencia artificial para desarrollar gemelos digitales que ayuden a rastrear y minimizar las "huellas" de carbono; desarrollar un mercado logístico integrado para conectar empresas y proveedores de servicios logísticos, ayudando a aumentar la transparencia y mejorar el acceso al capital a través de la inteligencia artificial.

El Dr. Yap Kwong Weng, director ejecutivo de Vietnam SuperPort™, presentó el futuro de los “superpuertos”.

Vietnam SuperPort™: el primer superpuerto de la red logística inteligente de la ASEAN y uno de los mayores centros logísticos del Norte. Se trata de un puerto logístico multimodal con una superficie de hasta 83 hectáreas y una inversión total de aproximadamente 200 millones de dólares estadounidenses, ubicado en Vinh Phuc, la capital industrial de Binh Xuyen. Este puerto fue desarrollado por T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company, una empresa conjunta entre el Grupo T&T de Bau Hien y el Grupo YCH (Singapur).

Ubicado en el Corredor Económico del Norte, Vietnam SuperPort™ conecta 20 parques industriales con importantes puertos marítimos y aeropuertos, incluyendo Hai Phong y Noi Bai, y se extiende hasta las provincias de Yunnan y Kunming, China. Con casi 70 años de experiencia en logística del Grupo YCH, Vietnam SuperPort™ también aprovecha las conexiones con centros de suministro globales en toda Asia, incluyendo China, India y el Sudeste Asiático.

Vietnam SuperPort™ se posiciona como un centro logístico multimodal estratégico que conecta la red de transporte de mercancías entre China y el Sudeste Asiático con los mercados globales por carretera, ferrocarril, aire y mar. Como nodo clave de la red logística inteligente de la ASEAN, Vietnam SuperPort™ está diseñado para impulsar la integración regional y el comercio transfronterizo, promoviendo una cadena de suministro fluida, más rápida e inteligente.

“Vietnam SuperPort™ no se limita a construir infraestructura. Estamos creando un ecosistema sostenible y avanzado, aplicando con fuerza tecnologías modernas para mejorar la eficiencia del sistema logístico en Vietnam y expandir la cadena de suministro desde China hasta la región de la ASEAN. Con Vietnam SuperPort™, juntos inauguramos una nueva era en la industria logística, convirtiendo a Vietnam en un eslabón estratégico en la cadena de suministro global”, afirmó el director ejecutivo de Vietnam SuperPort™ al Primer Ministro en el Día de la Innovación de Vietnam 2024.

Abriendo una nueva era en la industria logística

Según el Banco Mundial (BM), Vietnam ocupó el puesto 43 en el Índice de Desempeño Logístico (IDL) de 2023. Singapur ocupó el primer lugar en esta tabla.

Según la Asociación de Servicios Logísticos de Vietnam (VLA), los costos logísticos de Vietnam actualmente promedian entre el 16,8 % y el 17 % del PIB, muy por encima del promedio mundial del 10,6 %. Si se calcula dentro de la región de la ASEAN, los costos logísticos de Vietnam son superiores a los de Singapur (actualmente en un 8,5 %), Malasia (13 %) y Tailandia (15,5 %).

Singapur es reconocido como uno de los países más avanzados del mundo en logística. Este país es considerado un modelo a seguir en la planificación, inversión y desarrollo de la industria de servicios logísticos a nivel regional y global. Uno de los puntos fuertes que le permite a esta nación insular liderar la industria logística mundial y contribuir a la prosperidad de la economía nacional es la aplicación de tecnologías como la inteligencia artificial, blockchain e IoT para optimizar los procesos logísticos, mejorar la eficiencia operativa y reducir los costos logísticos. Se espera que la aplicación de estas tecnologías avanzadas reduzca pronto los costos logísticos de Singapur al 5% o incluso menos.

Perspectiva de Vietnam SuperPort™ invertida y desarrollada por T&T - YCH Joint Venture

En Vietnam, la aplicación de la inteligencia artificial en la logística es una solución urgente. Según la Decisión n.º 200 del Primer Ministro, una de las tareas para mejorar la competitividad y desarrollar los servicios logísticos de Vietnam para 2025 es investigar y aplicar nuevas tecnologías, avances técnicos y tecnologías modernas en la gestión, operación y capacitación de las cadenas de suministro para lograr servicios logísticos de mayor calidad.

Según el Programa Nacional de Transformación Digital hasta 2025, con visión a 2030 aprobado por el Primer Ministro, la logística es una de las ocho industrias que deben priorizarse primero para la transformación digital.

La aplicación de la tecnología en la logística traerá numerosos beneficios. Estudios demuestran que la aplicación de tecnología a las operaciones logísticas ayuda a las empresas a reducir los costos de entrega en un 14 % y a aumentar el número de entregas por vehículo en un 13 %. Además, las tecnologías innovadoras permiten a las empresas y proveedores de servicios logísticos optimizar aún más los costos y aumentar la productividad de las entregas mediante la planificación inteligente de rutas para garantizar múltiples recogidas y entregas.

Además, la logística de IA también ayuda a mejorar la competitividad de las empresas logísticas nacionales, convirtiéndose en una fuerza impulsora para atraer inversiones, especialmente empresas de IED, "big tech" en tecnología, microchips, semiconductores, etc.

Fuente: Grupo T&T

Fuente: https://phunuvietnam.vn/ung-dung-ai-sieu-cang-logistics-cua-tt-ych-giam-95-thoi-gian-van-chuyen-trong-kho-20241001182219485.htm