Esta mañana, 27 de diciembre, el presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, presidió una reunión para escuchar el informe de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial sobre los proyectos que están atrasados en la Zona Económica del Sudeste; la situación de los procedimientos de manejo de propuestas de inversión de proyectos y los arreglos de planificación para proyectos de almacenamiento y logística en el área del puerto de My Thuy.
El presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, pronunció un discurso de clausura en la reunión. Foto: Quang Hai.
Ocho inversores proponen proyectos en la zona portuaria de My Thuy
Pham Ngoc Minh, jefe de la Junta de Gestión de la Zona Económica de la provincia de Quang Tri, declaró: «Según el plan de zonificación de la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri , la superficie prevista para el desarrollo de puertos marítimos y logística es de 119,4 hectáreas. Actualmente, se han aprobado las políticas de inversión para el proyecto del Centro de Logística y Servicios de la Zona Económica del Sudeste de la Sociedad Anónima ICD del Sudeste, de 20,91 hectáreas, y el proyecto del Sistema de Abastecimiento de Agua de la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri, de 8,4 hectáreas, respectivamente. El área restante que atrae proyectos de inversión es de 90,09 hectáreas».
Actualmente, ocho inversores proponen proyectos en el ámbito de la logística y los servicios logísticos portuarios y están considerando invertir en la zona tras el puerto de My Thuy. Sin embargo, el comité ha recomendado al Comité Popular Provincial que considere la planificación general del área logística portuaria, evitando aprobar numerosos proyectos menores que afecten a la totalidad del área logística portuaria y provoquen conflictos en la operación futura.
Por ejemplo, la Sociedad Anónima Portuaria Internacional de My Thuy (MTIP) propuso invertir en un proyecto logístico portuario con una superficie aproximada de 86 hectáreas en la Zona Económica Sureste, con el objetivo de desarrollar servicios en el área logística portuaria del puerto de My Thuy, con una inversión total estimada de unos 2.232 billones de VND. La Junta está coordinando el estudio del documento del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente , que incluye instrucciones para la selección de inversores para implementar el proyecto mediante subasta de derechos de uso de tierras, para asesorar al Comité Popular Provincial y que lo dirija de conformidad con las disposiciones de la Ley de Tierras.
Para el proyecto del Almacén de Tránsito del Servicio Logístico My Thuy, de 40 hectáreas, la junta está estudiando la propuesta del inversor para asesorar al Comité Popular Provincial de conformidad con la normativa. Para el proyecto del puerto temporal de carga a granel y el área de servicios logísticos portuarios en la Zona Económica Sureste, de 50 a 60 hectáreas, la junta ha solicitado al Departamento de Transporte que revise y evalúe la conformidad con el proyecto de planificación del puerto marítimo y que consulte al Ministerio de Transporte si es necesario. Hasta la fecha, el inversor, Hoanh Son Group Joint Stock Company, no ha presentado ninguna propuesta.
Respecto al proyecto de inversión en la construcción del almacén de tránsito de mercancías no arancelarias My Thuy de la Compañía Anónima de Inversiones, Comercio y Servicios Thanh Phuong (escala de 60 hectáreas), el comité encontró que no era consistente con la planificación aprobada e informó al Comité Popular Provincial.
En cuanto al proyecto del Área de Servicio de la Fábrica del Puerto My Thuy de Hao Hung Quang Tri Company Limited, con una extensión de 20 hectáreas y una inversión total de 200 mil millones de VND, la ubicación propuesta por el inversor se encuentra dentro del área de planificación de la energía térmica, por lo que no es adecuada para la planificación. La Junta continúa coordinando y guiando al inversor para estudiar y proponer el proyecto en una ubicación que garantice el cumplimiento de la planificación.
Actualmente, el área logística posportuaria atrae a numerosas empresas interesadas en investigar e invertir para atender las operaciones del área portuaria de My Thuy una vez que entre en funcionamiento. Con el fin de establecer un centro de servicios logísticos portuarios, promover la eficiencia en el uso del suelo y la eficiencia económica a corto y largo plazo, la junta continúa coordinando con los departamentos y sucursales pertinentes para investigar y proponer un plan integral que organice y garantice el uso eficiente de los fondos de suelo, de acuerdo con la planificación del área que apoya el desarrollo de los puertos marítimos, incluyendo la priorización de los inversores del puerto de My Thuy para su implementación.
Dejemos de invertir decididamente en proyectos lentos
Con respecto a los proyectos de progreso lento en la Zona Económica del Sudeste, el jefe de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial, Pham Ngoc Minh, informó que desde principios de 2024 hasta ahora, la junta ha manejado 8 proyectos de progreso lento, de los cuales 2 proyectos han sido cancelados (Área de Vivienda de Expertos de la Zona Económica Dong Nam Quang Tri, Nam Gan - Granja y Desarrollo de Melaleuca Trieu Phong); ha ajustado el progreso de implementación de 6 proyectos y continúa impulsando y supervisando la implementación de acuerdo con el progreso ajustado aprobado.
Hay tres proyectos con retraso en la finalización de los procedimientos de preparación de inversión. Además, se están revisando y considerando la gestión de nueve proyectos con retraso. De estos, se está considerando la cancelación de tres proyectos: Apec Mandala Grand Cua Viet y complejo hotelero de 5 estrellas; HPP Kingston HPP Luxury Resort; y la construcción, desarrollo y gestión de infraestructura del Clúster Industrial Dong Gio Linh.
En el caso de proyectos con retrasos debido a causas de fuerza mayor, el comité propone revisar y apoyar a los inversionistas para que tomen medidas correctivas e implementen estas de acuerdo con la normativa. En el caso de proyectos con retrasos debido a problemas de desmonte, el comité coordinará con los inversionistas y las autoridades locales para resolver el problema con prontitud y entregar los terrenos a los inversionistas para que implementen el proyecto.
En cuanto a los proyectos retrasados debido a la falta de determinación de las empresas para su ejecución, la Junta insta a los inversores a implementarlos con prontitud. En caso de incumplimiento, la Junta coordinará con los departamentos, sucursales y localidades para completar los trámites legales y recomendará al Comité Popular Provincial la finalización definitiva del proyecto, de conformidad con la normativa vigente.
Al concluir la reunión, el presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, acordó en principio permitir que los inversores estudien e inviertan en proyectos en la zona portuaria de My Thuy para seguir el progreso y garantizar la sincronización del puerto, contribuyendo así a la consolidación de la Zona Económica del Sureste para impulsar el desarrollo socioeconómico. La provincia informará a las autoridades competentes sobre el contenido pertinente para garantizar el cumplimiento de la normativa legal.
Acordar la propuesta de la Junta de Gestión de la Zona Económica Provincial sobre soluciones para gestionar los proyectos con lento avance en la zona. Solicitar a los departamentos, sucursales, sectores y localidades que coordinen estrechamente para eliminar las dificultades y obstáculos para los inversionistas; cancelar resueltamente los proyectos de los inversionistas que presenten retrasos e incumplan sus compromisos.
Quang Hai
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Fuente: https://baoquangtri.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-tien-do-cac-du-an-tai-khu-kinh-te-dong-nam-quang-tri-190696.htm
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