Comité Popular del Barrio Cam Ranh: Solicita al contratista que acelere el progreso de la construcción del Proyecto de la Calle Le Duan, Sección 3

El Comité Popular del Distrito de Cam Ranh acaba de emitir un documento solicitando a la Junta de Administración de Proyectos de Inversión en Construcción Agrícola y de Transporte de la provincia de Khanh Hoa que solicite al contratista que acelere la construcción para que el proyecto pueda completarse y ponerse en funcionamiento pronto. Al mismo tiempo, se deben devolver urgentemente las obras del sistema de drenaje a lo largo de la valla del Tribunal Popular del Área 2, la Escuela Secundaria Tran Phu y los tramos que cruzan la calle Pham Van Dong.

Sitio de construcción de la calle Le Duan, tramo 3.

Según el Comité Popular del Distrito de Cam Ranh, tras la inspección y los informes del departamento profesional, el Proyecto de la Calle Le Duan, Sección 3, solo ha completado aproximadamente el 75 % del volumen del proyecto. En concreto, la excavación y el relleno de la plataforma han alcanzado aproximadamente el 98 %; la construcción con piedra triturada, aproximadamente el 70 %; la pavimentación de hormigón asfáltico, aproximadamente el 40 %, y la construcción de bordillos e isletas, aproximadamente el 80 %. Al inspeccionar el estado actual del proyecto, el departamento profesional constató que la unidad de construcción estaba nivelando, compactando la superficie de la carretera, construyendo piedra triturada, un sistema de drenaje y bordillos. Sin embargo, el personal y la maquinaria que actualmente ejecutan la construcción son escasos y están dispersos. Las obras del sistema de drenaje a lo largo de la cerca del Tribunal Popular del Área 2, la Escuela Secundaria Tran Phu y los tramos que cruzan la calle Pham Van Dong no se han restaurado, lo que ha provocado la pérdida de estética urbana y ha afectado al tráfico.

El Proyecto de la calle Le Duan, Sección 3 (desde la calle Nguyen Luong Bang hasta la calle Le Loi) está en construcción para conectarse con la calle Le Duan existente.   Se invierte. Esta ruta desempeña un papel fundamental en la conectividad regional desde la Nueva Área Urbana de Cam Lam, que se está preparando para su implementación, hasta el puerto de Cam Ranh, y con el ferrocarril Norte-Sur que conecta con el centro económico del sur de la provincia, reduciendo así la carga en la Carretera Nacional 1. Cuando la ruta entre en funcionamiento, contribuirá a completar la red de transporte urbano, impulsando la revalorización de los terrenos a ambos lados de la carretera y generando nuevos espacios de desarrollo. El lento avance del proyecto afectará el desarrollo socioeconómico de la localidad.

El 25 de agosto por la tarde, el líder de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras Agrícolas y de Transporte dijo que había solicitado a la Empresa Conjunta de Construcción e Inversión Limited - Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company (el contratista) que implementara urgentemente los requisitos del Comité Popular del Barrio Cam Ranh.

Anteriormente, el 21 de agosto, el periódico Khanh Hoa publicó un artículo "La calle Le Duan, sección 3, está retrasada" que refleja que, aunque el proyecto de la calle Le Duan, sección 3, comenzó a construirse en julio de 2024 y se esperaba que se completara en julio de 2025, el proyecto todavía está desordenado y retrasado.

Van Ky

La calle Le Duan, sección 3, está retrasada.

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202508/ubnd-phuong-cam-ranh-yeu-cau-don-vi-nha-thau-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-le-duan-doan-3-f157ffb/