Los medios de comunicación turcos informaron que Rusia utilizó el vehículo aéreo no tripulado (UAV) pesado y furtivo S-70 Okhotnik para atacar a las Fuerzas Armadas de Ucrania (AFU) en la región de Sumy.
Las imágenes en los canales de Telegram muestran al menos dos vehículos aéreos no tripulados volando sobre el espacio aéreo ucraniano que son consistentes en forma y tamaño con el Okhotnik (Hunter).
En junio de 2022, la agencia de noticias RIA Novosti informó que el S-70B Okhotnik realizó pruebas de lanzamiento de municiones guiadas de precisión (PGM) contra objetivos terrestres. La ojiva disparada fue un misil aire-tierra desarrollado para el caza Sukhoi Su-57.
Los observadores creen que este misil podría ser el Kh-59Mk2, un misil de crucero de respaldo desarrollado sobre la base del misil táctico pesado Kh-59 que está en servicio desde principios de los años 1980.
Las estimaciones del alcance y la carga útil del Kh-59Mk2 varían, pero coinciden en su capacidad para alcanzar objetivos a una distancia de al menos 240 kilómetros con una ojiva de 226 kg. El diseño modular del misil permite múltiples configuraciones, como un tanque de combustible más grande para un mayor alcance a cambio de una ojiva más pequeña.
En febrero de 2020, Izvestia informó que la bomba planeadora Grom (Trueno) 9-A-7759 se había integrado en el Okhotnik. El dron puede transportar cuatro Groms en su compartimento interno.
Según información de fuentes públicas, dos prototipos rusos del Okhotnik se encuentran actualmente en pruebas de vuelo y dos más se encuentran en construcción/prueba. El primer prototipo con escapes circulares no sigilosos despegó por primera vez a principios de agosto de 2019.
Los prototipos se perfeccionaron en cuanto a diseño aerodinámico y componentes, basándose en la experiencia adquirida con el primer Okhotnik. Cabe destacar que este UAV ha mejorado sus características de sigilo gracias a una electrónica y un software mejorados.
Avión de combate a control remoto
Los funcionarios de defensa rusos han confirmado que Okhotnik puede operar bajo el control de un piloto de caza Su-57.
“Estas aeronaves y vehículos aéreos no tripulados no solo pueden interactuar entre sí, sino también coordinarse en diversas formaciones de combate. En muy poco tiempo, el Okhotnik puede controlarse desde la cabina del Su-57”, declaró Andrey Yelchaninov, primer vicepresidente de la Comisión Militar- Industrial de Rusia, en abril de 2021.
El caza furtivo tripulado Su-57 y el avión no tripulado furtivo pesado S-70 son diferentes, pero tienen diseños aerodinámicos complementarios.
El Su-57 fue diseñado y desarrollado para hacer frente a la amenaza que representan los cazas furtivos estadounidenses F-22 Raptor y F-35. Sin embargo, el principal caza de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas no está equipado con funciones de sigilo por radiofrecuencia.
Por otro lado, el Okhotnik cuenta con características de sigilo más robustas, como baja frecuencia de radio y supresión de señales infrarrojas, similares a las del F-22 y el F-35. Además, con un peso de 20 a 25 toneladas, el Okhotnik también puede portar numerosas armas.
El UAV puede penetrar el espacio aéreo disputado sin ser detectado para destruir objetivos enemigos importantes. Actualmente, el Su-57 actuará como "protector" del S-70 en caso de emboscada de cazas enemigos. Operando conjuntamente, el Su-57 y el Okhotnik serán capaces y flexibles en combate.
“Pesadilla” con radar de defensa aérea
Detectar e interceptar el Okhotnik también es más difícil para Ucrania, ya que sus sistemas de radar y de defensa aérea (y los occidentales) no están bien equipados para hacer frente a los vehículos furtivos de Rusia.
Storm Shadow, el famoso misil de crucero furtivo británico de baja firma de radar y alta velocidad de vuelo, aún no logra penetrar la red de radar de defensa aérea de Moscú. Estos misiles evaden la interceptación principalmente aprovechando el terreno y los enrutadores inteligentes.
El Okhotnik puede penetrar el espacio aéreo enemigo, atacar objetivos por sí solo o transferir información sobre los objetivos a cazas Su-57 o baterías de misiles de apoyo.
Operando bajo el control de un avión de combate Su-57, el Okhotnik podría ser mucho más efectivo que los misiles de crucero al atacar objetivos ubicados muy detrás de las líneas enemigas.
Según informes anteriores, el Ministerio de Defensa ruso planea crear un destacamento de Okhotniks en los distritos militares occidental y sur para 2024.
(Según EurAsian Times)
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