A partir de 2025, las nuevas instalaciones de inspección deberán estar situadas como mínimo a 50 metros de escuelas y hospitales.

El reglamento técnico nacional sobre instalaciones técnicas y ubicaciones de las instalaciones de inspección de vehículos de motor, emitido recientemente por el Ministerio de Transporte, estipula claramente la distancia mínima con respecto a las escuelas y los hospitales.

Optimizar equipos, reducir costes de inversión

El Ministerio de Transporte acaba de emitir el Reglamento Técnico Nacional sobre instalaciones técnicas y ubicaciones de las instalaciones de inspección de vehículos automotores (QCVN 103:2024) vigente a partir del 1 de enero de 2025, que incluye muchas modificaciones en comparación con la normativa actual.

En particular, las normas recientemente emitidas estipulan que la ubicación de las instalaciones de inspección de vehículos motorizados debe estar al menos a 50 metros de las instalaciones de educación general y los hospitales.

El Ministerio de Transporte acaba de emitir el Reglamento Técnico Nacional sobre las instalaciones técnicas y la ubicación de las instalaciones de inspección de vehículos automotores, vigente a partir del 1 de enero de 2025 (foto ilustrativa).

El reglamento establece claramente que para las instalaciones de inspección a las que se les ha otorgado un certificado de elegibilidad para operar la inspección de vehículos motorizados o que han sido aprobadas para inversión y construcción por las autoridades competentes pero a las que no se les ha otorgado un certificado de elegibilidad para operar la inspección de vehículos motorizados antes de la fecha de vigencia de este reglamento, este reglamento no se aplica.

En caso de que la instalación de inspección de vehículos de motor esté ubicada en la misma zona que la estación de autobuses o la parada de descanso, el área de espera, las vías internas y el edificio de oficinas se pueden compartir con la estación de autobuses o la parada de descanso.

Además, en la nueva norma, en lugar de regular el equipo de pruebas de una línea de inspección como la regulación actual, QCVN 103:2004 regula el equipo de pruebas mínimo de la unidad de inspección, agregando equipos de soporte de pruebas adicionales y herramientas de soporte de pruebas mínimas.

Según el Registro de Vietnam, la QCVN 103:2004 también permite que las instalaciones de inspección compartan algunos tipos de equipos para muchas líneas de producción y sólo equipen equipos de inspección adecuados para el tipo de vehículo inspeccionado, lo que reduce los costos de inversión para las empresas y las personas.

Específicamente, QCVN 103:2004 estipula que el equipo mínimo de inspección de las instalaciones de inspección de vehículos de motor incluye: equipo de inspección de frenos; equipo de medición de deslizamiento de las ruedas; equipo de análisis de emisiones (un medio para medir las concentraciones de gases en los gases de escape); equipo de medición de humo; equipo de medición del volumen del sonido (un medio para medir el ruido); equipo de inspección de iluminación delantera.

En particular, el dispositivo de análisis de emisiones no es aplicable a las unidades de inspección que inspeccionan exclusivamente vehículos con motores diésel y eléctricos. El dispositivo de medición de humos no es aplicable a las unidades de inspección que inspeccionan exclusivamente vehículos con motores de gasolina y eléctricos.

Los equipos de análisis de emisiones, medición de humo y sonido, e inspección de luces delanteras pueden compartirse entre las líneas de inspección. En caso de que se compartan, deben instalarse en la misma vía.

Para los equipos de apoyo a la inspección, el equipo mínimo debe incluir: Equipo de apoyo a la inspección del chasis; Gato de elevación; Equipo de elevación del vehículo (elevador) o túnel de inspección;

En caso de utilizar un elevador en lugar de un foso de inspección, no es necesario equipar el equipo para apoyar la inspección del chasis.

El jefe del centro de inspección dijo que esta modificación es muy conveniente, ya que crea comodidad para las unidades de inspección en el proceso de equipamiento y uso de los equipos de inspección, lo que ayuda a reducir los costos, especialmente en el difícil período actual, cuando la mayoría de los centros de inspección tienen que soportar pérdidas.

Según el Registro de Vietnam, el Departamento inspeccionará y evaluará las instalaciones de inspección de vehículos motorizados hasta el 31 de diciembre de 2025, y luego asignará una organización de evaluación para realizar esta tarea (foto ilustrativa).

Reglamento complementario sobre la designación de organizaciones para evaluar y certificar las instalaciones de inspección de vehículos

De acuerdo con QCVN 103:2024, el Registro de Vietnam inspeccionará y evaluará las instalaciones de inspección de vehículos motorizados (excepto las instalaciones de inspección de emisiones de motocicletas y motos) hasta el 31 de diciembre de 2025.

A partir del 1 de enero de 2026, el Registro de Vietnam designará una organización de evaluación de la conformidad para inspeccionar, evaluar y certificar las instalaciones de registro de vehículos motorizados de acuerdo con esta norma de conformidad con las disposiciones de la ley.

Los resultados de la inspección, evaluación y certificación de las instalaciones de inspección de vehículos automotores de acuerdo con las normas del Organismo de Evaluación de la Conformidad designado tendrán una validez de 36 meses.

Además, el Registro de Vietnam también es responsable de la gestión estatal de las actividades de evaluación de la conformidad de las instalaciones de inspección de vehículos motorizados con QCVN 103:2024; construir y gestionar el sistema para recibir imágenes del sistema de monitoreo del proceso de inspección de las instalaciones de inspección; actualizar y notificar a las instalaciones de inspección sobre la versión del software de gestión de inspección; compartir la base de datos sobre el trabajo de inspección de vehículos motorizados local con el Departamento de Transporte.

El Departamento de Transporte local es responsable de construir y administrar el sistema de recepción de imágenes del sistema de monitoreo del proceso de inspección de las instalaciones de inspección locales.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tu-2025-co-so-dang-kiem-moi-phai-cach-truong-hoc-benh-vien-toi-thieu-50m-192241218105232194.htm