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Ciudad Ho Chi Minh: Con la construcción del puente Binh Trieu 1, la gente no tendrá que preocuparse por los atascos de tráfico.

Ciudad Ho Chi Minh está lista para elevar la altura libre del puente Binh Trieu 1. Mediante la tecnología de elevación de 1,08 m de toda la estructura del puente, el proyecto busca facilitar el tránsito de barcos y embarcaciones por el río Saigón, minimizando al mismo tiempo el impacto en el tráfico rodado en este importante punto de acceso.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/08/2025

Ciudad Ho Chi Minh: Con la construcción del puente Binh Trieu 1, la gente no tendrá que preocuparse por los atascos de tráfico.
Vista panorámica de los puentes Binh Trieu 1 y Binh Trieu 2 desde arriba (desde Binh Thanh mirando hacia el antiguo Thu Duc)

A partir del 26 de agosto, el puente Binh Trieu 1, en la Carretera Nacional 13, en Ciudad Ho Chi Minh, entrará en una importante fase de modernización. En lugar de demoler y reconstruir, las unidades de construcción aplicarán tecnología de elevación para elevar toda la estructura del puente en 1,08 m. Esta medida no solo busca aumentar la altura libre (distancia desde la superficie del agua hasta la base del puente) para facilitar la navegación de los barcos por el río Saigón, sino que también abre una nueva vía para la renovación del tráfico en Ciudad Ho Chi Minh.

Ciudad Ho Chi Minh: Al levantarse el puente Binh Trieu 1, la gente no tendrá que preocuparse por los atascos de tráfico - Foto 1.
La distancia al suelo del puente Binh Trieu 1 es mucho menor que la del puente Binh Trieu 2.

El Puente Binh Trieu 1 no es un simple puente, sino una de las arterias viales más importantes de la ciudad. Ubicado en la Carretera 13, este puente actúa como la principal vía de acceso que conecta la zona central de Ciudad Ho Chi Minh con provincias económicas clave del sureste, como Dong Nai y las Tierras Altas Centrales. Diariamente, un gran volumen de vehículos, especialmente camiones y contenedores, transita por él para transportar mercancías desde los parques industriales hasta los puertos marítimos y el centro comercial de la ciudad. Por lo tanto, cualquier cambio en este puente tendrá un gran impacto en todo el sistema de tráfico regional.

Ciudad Ho Chi Minh: Al construir el puente Binh Trieu 1, la gente no tendrá que preocuparse por los atascos de tráfico - Foto 2.
Desde el 26 de agosto se han instalado gatos hidráulicos para "levantar" el puente Binh Trieu 1 más de un metro, pero las motocicletas todavía pueden circular.

Con un rol tan estratégico, modernizar el Puente Binh Trieu 1 se convierte en un gran desafío. Sin embargo, mediante la aplicación de tecnología avanzada de elevación hidráulica, este proyecto ha encontrado la solución óptima. El gigantesco puente se elevará lentamente hasta la altura de diseño correcta, mientras que las motocicletas podrán circular con normalidad. Durante este tiempo, se regulará el acceso de vehículos al Puente Binh Trieu 2, una solución inteligente que garantiza la seguridad de la construcción y minimiza los atascos, una de las principales preocupaciones de la población.

Ciudad Ho Chi Minh: Al levantarse el puente Binh Trieu 1, la gente no tendrá que preocuparse por los atascos de tráfico - Foto 3.
Con soluciones avanzadas, el tráfico fluvial en el río Saigón no se ve afectado durante el período de elevación del puente.

El Departamento de Construcción de Ciudad Ho Chi Minh anunció ajustes de tráfico en los puentes Binh Trieu 1 y Binh Trieu 2 para aumentar la altura libre del puente Binh Trieu 1. Por consiguiente, se prohibirá el paso de automóviles por el puente Binh Trieu 1 , mientras que los vehículos de dos y tres ruedas podrán circular con normalidad.

Como alternativa, los coches pueden tomar dos rutas. La ruta 1 es: calle Xo Viet Nghe Tinh – autopista 13 (distrito Binh Thanh) – puente Binh Trieu 2 – calle Pham Van Dong, autopista 13 (distrito Hiep Binh Chanh). La ruta 2 es: calle Xo Viet Nghe Tinh – autopista 13 (distrito Binh Thanh) – calle Dinh Bo Linh – calle Nguyen Xi – calle Pham Van Dong, autopista 13 (distrito Hiep Binh Chanh).

En el Puente Binh Trieu 2, la circulación vehicular se organizará en dos sentidos. Desde la calle Dinh Bo Linh hasta la calle Pham Van Dong, los vehículos circularán por una calzada de 3,5 m de ancho (los vehículos de dos o tres ruedas están prohibidos). Por el contrario, desde la calle Pham Van Dong hasta la calle Dinh Bo Linh, el carril junto al bordillo peatonal derecho es para vehículos de dos o tres ruedas y automóviles, mientras que el carril junto a la mediana izquierda es para automóviles. Se recomienda a los conductores que circulen por esta zona que presten atención y obedezcan las órdenes de los controladores de tráfico y el sistema de señalización vial.

Fuente: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-nang-cau-binh-trieu-1-nguoi-dan-khong-lo-ket-xe-1019416.html


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