 |
| Según el FMI, se prevé que la economía rusa crezca un 1,5% este año. (Fuente: Bloomberg) |
Incluso el Fondo Monetario Internacional (FMI) ha aumentado drásticamente su pronóstico para Rusia. El FMI espera que el producto interior bruto (PIB) ruso crezca un 1,5 % este año y un 1,3 % en 2024, tras caer en 2022.
Mientras tanto, el presidente Putin cree que el crecimiento de este año será del 2,8 %. Esto duplica la previsión del gobierno ruso en abril de este año. ¿Qué hace a Rusia tan especial?
Flota “gris”, explotando los centros de tránsito
“Las sanciones no han logrado su objetivo principal, que es causar daños irreparables a la economía rusa. Creo que, con el tiempo, los académicos estudiarán con detenimiento la experiencia rusa, que es única en muchos sentidos”, afirmó Maxim Maximov, profesor asociado de la Facultad de Emprendimiento e Innovación de la Universidad de Economía Plejánov (Rusia).
Por supuesto, existen ejemplos como Corea del Norte o Irán, que también se han desarrollado con bastante éxito bajo la presión de las sanciones externas. Sin embargo, ninguno de estos países ha sido capaz de resistir casi todo el poder de la OTAN y, al mismo tiempo, asegurar un crecimiento económico tan significativo.
En primer lugar, Rusia ha logrado formar su propia flota "gris", lista para transportar petróleo ruso y lucrarse con él. El problema de los seguros ya está resuelto.
Según la empresa de análisis francesa Kpler, que recopila datos sobre los mercados de materias primas y análisis marítimos, en agosto de 2023, alrededor del 75% de los envíos de combustible por mar se realizaron sin el seguro marítimo de las compañías occidentales, la principal herramienta para implementar el embargo.
Existen tres tipos de petroleros:
Flota limpia: petroleros que no presentan comportamientos sospechosos (cambios de pabellón o estructuras de propiedad poco claras). Estos buques son fácilmente identificables y operan conforme a la ley.
La flota "gris" es un fenómeno completamente nuevo que surgió tras el conflicto ruso-ucraniano. El origen de los buques y sus propietarios se ocultan para evitar sanciones. Un gran número de buques cambian de pabellón. Actualmente hay unos 900 buques "grises" (aproximadamente el 8% de la flota mundial).
En cuanto al número de buques "grises", en 2022, Rusia fue el líder absoluto: el 42% de todos los buques "grises" del mundo , el 21% de Liberia y el 15% de las Islas Marshall. Antes de la guerra, se transportaban 2,6 millones de barriles de petróleo ruso al día en buques "limpios", pero después del 24 de febrero de 2022, este petróleo fue transportado por la flota "gris".
Las flotas oscuras se utilizan para transportar mercancías ilegales o sancionadas. Desactivan los sistemas de identificación automática y utilizan tecnología para ocultar y falsificar su ubicación. Actualmente existen alrededor de 1100 buques de la flota oscura, lo que representa aproximadamente el 10 % de la flota mercante mundial.
Los 5 principales países en términos de número de buques de la flota “oscura” incluyen el 33% de Panamá, el 28% de Liberia, el 15% de las Islas Marshall, el 14% de Rusia y el 8% de Malta.
Las exportaciones de petróleo y productos derivados del petróleo desde Rusia no se han detenido. El Financial Times informó que la Unión Europea (UE), que impuso sanciones, sigue recibiendo materias primas de Rusia en grandes cantidades, pero no directamente, sino a través de terceros países.
La comercializadora suiza Glencore envió miles de toneladas de cobre ruso a Italia vía Turquía en julio de este año; India suministra a la UE miles de toneladas de productos petrolíferos elaborados con petróleo ruso. Como resultado, la dependencia de Europa respecto a Rusia persiste, pero Turquía, China, India y los Emiratos Árabes Unidos se han convertido en puntos de tránsito entre la UE y la Federación Rusa.
El Financial Times destacó que esto "reduce la eficacia de las sanciones occidentales".
Mientras tanto, el multimillonario Oleg Deripaska (uno de los hombres más ricos de Rusia) expresó su sorpresa por la resiliencia de la economía rusa. Este multimillonario cree que Moscú ha sobrevivido al intento de aislar la economía desarrollando nuevas relaciones comerciales con países del hemisferio sur y aumentando la inversión pública en la producción industrial nacional.
Sector privado dinámico
“Me sorprendió la resiliencia del sector privado”, dijo Deripaska. “Pensé que el 30% de la economía colapsaría, pero en realidad fue mucho menos. El gasto militar y los subsidios gubernamentales han disminuido, pero la caída no ha sido drástica. El sector privado ha encontrado una manera de operar y lo está haciendo con éxito. Las sanciones fueron una herramienta del siglo XIX y ya no son efectivas en el siglo XXI”.
Vladimir Chernov, analista de Freedom Finance Global, también afirmó que si la economía rusa crece al menos un 2,1 % para finales de este año, podremos hablar de una recuperación completa. En el segundo trimestre de 2023, el PIB de Rusia creció un 4,9 %, mientras que en el mismo periodo de 2023 cayó un 4,5 %.
La industria es otro indicador importante de la recuperación de la economía rusa. «La producción industrial lleva 11 meses consecutivos cayendo desde abril del año pasado. Sin embargo, a partir de marzo de 2023, el sector reanudó su crecimiento», señaló Chernov.
Por último, la recuperación de los ingresos del petróleo y el gas de Rusia es otro indicador importante de la transformación completa de la economía rusa.
 |
| La recuperación de los ingresos del petróleo y el gas en Rusia es otro indicador importante de la transformación completa de la economía rusa. (Fuente: Reuters) |
Petróleo quieto: gran descuento, se vende por encima del precio máximo
“La participación del petróleo y los productos petrolíferos rusos en el mercado mundial es demasiado alta, por lo que es difícil aislarlos sin conmocionar al resto del mundo”, afirmó Olga Belenkaya, jefa de análisis macroeconómico de Finam.
De hecho, Occidente no quiere esto, por lo que no vemos un embargo petrolero estricto, sino restricciones en forma de topes de precios. Por lo tanto, no sorprende que Europa siga consumiendo los recursos energéticos rusos, solo que ahora lo hace a través de terceros países.
Por ejemplo, los productos petrolíferos llegan a Europa desde India y Turquía, que se benefician de su papel de intermediarios. Para cambiar la logística del suministro y encontrar nuevos compradores para su petróleo y sus productos derivados, Rusia ha tenido que ofrecer importantes descuentos.
A principios de año, el descuento sobre las exportaciones de petróleo ruso, en comparación con los estándares internacionales, ascendía a entre 34 y 35 dólares por barril, y en el primer semestre de 2023, el presupuesto recibió menos de 500 000 millones de rublos procedentes del petróleo y el gas. Sin embargo, a medida que la cadena de suministro se adaptó y Rusia redujo la producción y las exportaciones en coordinación con la OPEP+, el descuento se redujo significativamente, lo que contribuyó a un aumento de los ingresos por petróleo y gas, señaló la Sra. Belenkaya.
Según estimaciones de Reuters , los ingresos presupuestarios procedentes del petróleo y el gas aumentarán a aproximadamente 733 000 millones de rublos (7600 millones de dólares) en septiembre. Esto supone un 14 % más que el mes anterior. Y esta cifra será aún mayor en septiembre de 2022, cuando los ingresos presupuestarios procedentes del petróleo y el gas alcancen los 688 000 millones de rublos.
El petróleo ruso se ha estado vendiendo con una prima sobre el precio máximo occidental durante varios meses. Además, el descuento respecto al Brent se ha triplicado, de 35 dólares a principios de año a poco más de 11 dólares por barril a mediados de septiembre, según el Ministerio de Finanzas ruso.
El precio promedio del petróleo de los Urales del 15 de agosto al 14 de septiembre fue de 77 dólares por barril, en comparación con los 88,61 dólares por barril del petróleo del Mar del Norte. Por lo tanto, después de un mes, los precios del petróleo en Rusia han aumentado casi un 10%.
"Esperamos que los ingresos del petróleo y el gas de Rusia sigan creciendo ya que el gobierno planea reducir aún más el descuento del petróleo ruso a los niveles estándar", dijo el analista Chernov.
Rublo débil, sanciones retrasadas
Lo único que se necesita para adaptarse a una economía así es un rublo débil. Según las previsiones del Ministerio de Desarrollo Económico, en los próximos años un dólar costará nada menos que 90 rublos.
Equilibrar el presupuesto y la cuenta corriente requiere un rublo débil. Además, Rusia se ve obligada a cambiar de monedas fuertes (dólares y euros) a monedas de países amigos y al rublo. La participación del rublo en las exportaciones aumentó del 13 % en febrero de 2022 al 42 % a mediados de este año, pero su participación en las importaciones se ha mantenido prácticamente sin cambios (alrededor del 30 %).
Como resultado, es poco probable que las divisas recibidas en Rusia sean suficientes para cubrir las necesidades de importación de los ciudadanos, las empresas y las personas que viajan al exterior, lo que presiona el tipo de cambio del rublo y afecta negativamente a la inflación, así como al poder adquisitivo de los ingresos denominados en rublos y los ahorros de las personas.
La demanda interna también aumentó significativamente más de lo previsto inicialmente, tanto el consumo de los hogares como la inversión, señalaron los expertos.
“La demanda interna se ha recuperado al nivel del cuarto trimestre de 2021. Esto se logró, en gran medida, gracias al gran gasto público, los pagos presupuestarios a los ciudadanos, los programas de préstamos preferenciales y la rápida recuperación de las importaciones”, enfatizó el Sr. Belenkaya.
Pero, por otro lado, es necesario tener en cuenta los riesgos para la economía rusa, que incluyen no sólo nuevas presiones sancionadoras por parte de Occidente, sino también cuestiones internas que requieren atención.
La adaptación se produce a medida que la estructura de la economía cambia con la disminución de la calidad tecnológica, y en el futuro este retraso podría aumentar debido a las sanciones. La escasez de mano de obra ha aumentado, lo que limitará la capacidad de ampliar la oferta, advirtió el Sr. Belenkaya.
"El Banco de Rusia está intentando actualmente enfriar la demanda con tipos de interés elevados, lo que afectará sobre todo al sector de mercado (no subvencionado) de la economía, pudiendo provocar una ralentización significativa del crecimiento económico el próximo año".
[anuncio_2]
Fuente
Kommentar (0)