Proceder a instalar un puente de pontones sobre el río Rojo para reemplazar temporalmente el puente Phong Chau.

El 29 de septiembre, la Brigada 249 del Cuerpo de Ingeniería organizó la implementación del plan de construcción del puente PMP 60T para garantizar el tráfico y superar el colapso del tramo del puente Phong Chau.

Según información inicial, la Brigada 249 movilizó más de 200 oficiales y soldados y cerca de 90 vehículos de diversos tipos para participar en la misión.

Actualmente, el río Rojo en el lugar del puente tiene casi 190 m de ancho, con una velocidad de flujo de aproximadamente 1,1 m/s y una profundidad de más de 12 m.

El 28 de septiembre la Brigada lanzó equipos que incluían: 29 plataformas marinas, 3 plataformas de muelle, remolcadores, transbordadores y canoas de diversos tipos.

Para la construcción del puente, la Brigada 249 decidió utilizar 26 secciones de mar adentro y 2 secciones de estribo. El puente opera de 6:00 a 22:00 todos los días. Se permite la circulación de vehículos primitivos, motocicletas, scooters y motos de tres ruedas en ambas direcciones, a una velocidad máxima de 5 km/h.

Para vehículos: Solo se permite el paso de vehículos y camionetas en una sola dirección al cruzar el puente. Cada dirección tiene una duración de 10 minutos. La distancia entre vehículos en el puente no debe ser inferior a 30 m y la velocidad no debe superar los 10 km/h. ¡El periódico Phu Tho seguirá actualizándose!

Algunas imágenes de la instalación del puente de pontones en la mañana del 29 de septiembre

Huy Thang-Le Hoang

Fuente: https://baophutho.vn/tien-hanh-lap-cau-phao-qua-song-hong-thay-the-tam-thoi-cau-phong-chau-219870.htm