Thuong Xuan acelera el desembolso de capital de inversión pública

El capital de inversión pública del distrito de Thuong Xuan, asignado para ser desembolsado en 2024, asciende a 256.200 millones de VND (incluyendo el capital de 2022 y 2023, que puede extenderse hasta 2024). Al 16 de abril de 2024, el distrito solo había desembolsado 36.266 millones de VND (14,16%). Por lo tanto, para completar el desembolso de capital en 2024 según lo previsto, el distrito de Thuong Xuan está implementando diversas soluciones para acelerar el proceso.

Thuong Xuan acelera el desembolso de capital de inversión pública Construcción de carreteras en ambos extremos del puente To Rong.

Español En este momento, el proyecto para construir el puente To Rong sobre el río Chu con una inversión total de 92 mil millones de VND (incluida la construcción de un puente de 0,212 km de largo y una carretera de 2,4 km de largo) está siendo completado urgentemente por la unidad de construcción. El Sr. Nguyen Ngoc Toan, subdirector general de Thanh Hoa Bridge and Road Construction Investment Joint Stock Company, la unidad de construcción de este proyecto, dijo: Según el contrato firmado con el inversor, el proyecto se completará y pondrá en funcionamiento a finales de 2023. Sin embargo, debido a la necesidad de ajustar la ruta para que coincida con el ajuste y la expansión de la planificación general de la ciudad de Thuong Xuan hasta 2035 y conectar sincrónicamente la infraestructura con el proyecto de la carretera desde la Carretera Nacional 47 hasta el puente To Rong, se espera que el proyecto se complete en 2024. Después de ajustar el diseño, el proyecto necesita reubicar el sistema de línea eléctrica de 35 kV para tener un sitio de construcción, lo que requiere un mínimo de 60 días, lo que ha ralentizado el progreso. Hasta la fecha, el proyecto ha completado aproximadamente el 90 % del volumen. Actualmente, la unidad de construcción se esfuerza por completar los dos paquetes n.º 6 y n.º 7 lo antes posible, garantizando así su finalización y puesta en marcha en 2024, de conformidad con la Decisión 1180/QD-UBND, de 23 de marzo de 2024, del Comité Popular Provincial de Thanh Hoa, sobre la aprobación de la modificación del proyecto de inversión para la construcción del puente To Rong.

Español El proyecto vial desde la Carretera Nacional 47 hasta el Puente To Rong, de 7,5 km de largo, con el punto de inicio adyacente a la Carretera Ho Chi Minh en la Comuna de Xuan Phu (Tho Xuan), el punto final adyacente a la Carretera Xuan Cao a la Comuna de Luan Thanh en la Comuna de Xuan Cao (Thuong Xuan) es un importante proyecto de tráfico, que conecta el Distrito de Thuong Xuan con la Carretera Ho Chi Minh, el Aeropuerto Tho Xuan y la zona económica dinámica de Lam Son - Sao Vang. Inmediatamente después de la implementación del proyecto en enero de 2024, todo el sistema político desde el distrito hasta la comuna participó activamente, centrándose en la limpieza del sitio (GPMB). Hasta este punto, el trabajo de GPMB en un área total de 19,25 hectáreas con 178 hogares y 2 organizaciones con tierras afectadas en la Comuna de Xuan Cao se ha completado básicamente. Para facilitar la unidad de construcción, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Distrito de Thuong Xuan ha adelantado 4.728 mil millones de VND (37%). La unidad se esfuerza por completar y poner en funcionamiento el proyecto antes del 30 de abril de 2025, justo a tiempo para celebrar el 21º Congreso Distrital del Partido, período 2025-2030.

Se sabe que el capital de inversión pública del distrito de Thuong Xuan está asignado para ser desembolsado en 2024 en 256.2 mil millones de VND. De los cuales, el capital en 2024 es de 155.073 mil millones de VND, el capital en 2022 y 2023 se puede extender hasta 2024 en 101.127 mil millones de VND. Para completar el plan de desembolsar el 100% del capital asignado en 2024, desde principios de año, el distrito se ha centrado en dirigir e implementar drásticamente medidas tales como: eliminar rápidamente los obstáculos, acelerar el progreso de la limpieza del sitio, especialmente para proyectos clave; instar y supervisar regularmente a los contratistas y unidades relacionadas sobre el progreso del proyecto; No debería haber atraso en el capital, ni en los desembolsos ni en los registros de liquidación de proyectos... Sin embargo, al 16 de abril de 2024, el distrito solo ha desembolsado 36.266 mil millones de VND (14,16%), lo que aún no está a la altura del requisito.

Al explicar que el capital desembolsado desde principios de año hasta la fecha no ha cumplido con los requisitos del distrito, el Sr. Ngo Van Truong, Jefe del Departamento de Finanzas y Planificación del distrito de Thuong Xuan, explicó que durante el proceso de compensación, algunas familias no estuvieron de acuerdo con el precio, por lo que tuvieron que dialogar y persuadir repetidamente, lo que provocó un retraso en la entrega completa del terreno, lo que afectó el progreso de la construcción y el desembolso. Además, los pasos de preparación de documentos, desde la tasación hasta la aprobación del terreno, la prevención y extinción de incendios, etc., consumen mucho tiempo. Por lo tanto, completar los documentos del proyecto para la licitación a menudo toma hasta el 50% del tiempo, y el resto se centra en la construcción del proyecto. Para completar el objetivo de desembolso en 2024 según lo planeado, el distrito se está enfocando en acelerar el progreso de la limpieza del terreno para facilitar la construcción de los proyectos. Fortalecer la coordinación entre inversionistas, comunas y pueblos durante la implementación de proyectos en la zona, eliminando con prontitud las dificultades y obstáculos en la organización de la construcción, especialmente los relacionados con las obras, para asegurar el avance del proyecto. Semanalmente, el distrito organiza reuniones entre inversionistas y unidades de construcción, inspecciona regularmente las obras, solicita a las unidades de construcción que incrementen sus recursos humanos, maquinaria y equipos, y que busquen materiales de forma proactiva para centrarse en la construcción continua (3 turnos, 4 turnos, 24/7) durante los días festivos, a fin de acelerar el avance del proyecto. Además, se desarrolla un plan para el avance de la implementación y se desembolsa el capital de inversión para cada proyecto, con el fin de servir a la dirección y supervisar de cerca el progreso de la ejecución, garantizando la finalización antes o en el plazo previsto.

Artículo y fotos: Minh Ly

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