El primer ministro Pham Minh Chinh dirigió unidades para construir el proyecto de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Por la mañana, al inspeccionar el Proyecto de la Autopista Van Phong-Nha Trang, el Primer Ministro dio la bienvenida a los contratistas y consultores de supervisión por aprender de la experiencia para ajustar el progreso; solicitó promover los aspectos positivos que se han logrado y valoró altamente el espíritu de trabajo durante los días festivos y días libres para el desarrollo de la infraestructura de transporte del país.
El Primer Ministro propuso acortar el avance hasta el 30 de abril de 2025 para completar el proyecto. Según el Primer Ministro, las unidades deben aprovechar la estación seca para acelerar el avance de la construcción, especialmente la nivelación.
En cuanto a la limpieza del terreno para el proyecto, el Primer Ministro solicitó que se completara, ya que solo hay una vivienda que no ha sido reubicada en este proyecto. En cuanto a la infraestructura técnica, el Gobierno la dirigirá, y la localidad también debe participar. Si solo hay unos pocos postes de transmisión de 220 kV que cruzan la carretera, aún se puede resolver rápidamente.
El Primer Ministro solicitó que durante la implementación del proyecto se preste atención a combatir la negatividad, no vender ni dividir el paquete de licitación para obtener ganancias; el Ministerio de Transporte debe revisar cuidadosamente este tema, especialmente asegurándose de que el contratista del proyecto tenga capacidad y experiencia.
Sitio de construcción del proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
El Primer Ministro pidió a los inversores y unidades de construcción reprogramar el progreso de la construcción, trabajar en "3 turnos, 4 equipos", "comer y dormir rápidamente", "solo discutir el trabajo, sin dar marcha atrás"; si algún contratista lo hace bien, será asignado a los próximos proyectos.
El Primer Ministro afirmó que acelerar el progreso beneficiará al proyecto, reducirá costos y servirá pronto a la gente.
El primer ministro Pham Minh Chinh dirigió el progreso del Proyecto de la Autopista Van Phong-Nha Trang.
El Primer Ministro solicitó al Grupo de Electricidad de Vietnam (EVN) que estudiara la movilización de postes de acero, aisladores, etc., para reubicar proyectos eléctricos transversales. Las localidades deberían estudiar la mejor manera de aprovechar las intersecciones para crear nuevos espacios de desarrollo. El Ministerio de Transporte debe ser flexible en este asunto, incentivando a las localidades a utilizar sus propios fondos para construir más intersecciones, ya que hacerlo justo cuando el tramo de la autopista está en construcción será más conveniente.
El primer ministro Pham Minh Chinh visita a un oficial que trabaja en la plataforma del proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
En el sitio de construcción, el contratista Lizen informó al Primer Ministro que está haciendo esfuerzos para acortar el plan de seis meses, está listo para apoyar a otras unidades, concentra los recursos y coordina estrechamente con las autoridades locales.
El primer ministro Pham Minh Chinh visita a un trabajador que coloca la plataforma del proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
Al informar al Primer Ministro, el líder del Ministerio de Transporte dijo que están coordinando estrechamente con la provincia de Khanh Hoa para resolver el problema de limpieza del sitio, resolver el progreso crítico y reconstruir el progreso de acuerdo con la situación.
Los líderes de la provincia de Khanh Hoa se comprometieron ante el Primer Ministro a resolver el problema de la limpieza del sitio este mes de mayo para garantizar la construcción del proyecto...
El primer ministro Pham Minh Chinh visita a un conductor de rodillos compactadores que trabaja en el proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang.
El Proyecto de la Autopista Van Phong-Nha Trang tiene una longitud total de ruta de 83,35 km; pasa por cuatro distritos y ciudades: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh y Khanh Vinh en la provincia de Khanh Hoa; Inversión total: 11.808 mil millones de VND; construcción iniciada: enero de 2023, finalización: según contrato en diciembre de 2025.
El proyecto incluye dos paquetes de construcción: (1) Paquete XL.01: Valor de 4,179 mil millones de VND, empresa conjunta de los contratistas Lizen (líder), Phuong Thanh, Hai Dang y VNCN E&C; (2) Paquete XL.02: Valor de 2,959 mil millones de VND, empresa conjunta de los contratistas Son Hai (líder), Vinaconex.
Los contratistas movilizaron 42/42 obras (24 obras viales, 18 obras de puentes) con 1.020/657 equipos y 1.877/1.626 trabajadores simultáneamente en toda la ruta. La producción acumulada fue de 3.451/7.138 billones de VND, lo que representa el 50% del valor del contrato y supera el plan en un 5%. La producción de cada contratista superó con creces el cronograma.
Desde el inicio del proyecto, bajo la firme dirección del Gobierno, el Ministerio de Transporte y la Junta de Gestión del Proyecto 7, los contratistas son sólidos y profesionales, y se han enfocado proactivamente en detectar y resolver de inmediato los problemas relacionados con el suministro de materiales de construcción. Produjeron, ordenaron y transportaron materiales y suministros de forma proactiva para evitar la escasez y la presión sobre los precios. Se han enfocado proactivamente en el equipo y los recursos humanos, acelerando el progreso de tres turnos y cuatro equipos durante la temporada seca, por lo que la producción del proyecto hasta la fecha ha superado el plan del contrato en aproximadamente un 5%.
* Al visitar el sitio de construcción de la Fase 1 del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, el Primer Ministro valoró altamente la importancia del proyecto y deseó acelerar el progreso del mismo; esperaba que las localidades aceleraran el trabajo de limpieza del sitio; esperaba que los contratistas y las unidades trabajaran en "3 turnos, 4 turnos", "comieran rápido, durmieran rápido", "solo discutieran el trabajo, no retrocedieran".
El primer ministro Pham Minh Chinh visitó las unidades de construcción del Proyecto de la Autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, Fase 1.
El Primer Ministro se mostró satisfecho al ver que, a pesar del calor, el personal y los trabajadores trabajaron incansablemente.
El Primer Ministro espera que los inversores, las juntas de gestión de proyectos y las unidades promuevan el espíritu de servir al país y a la gente, sigan de cerca el progreso, cumplan con los requisitos de calidad, técnicos, estéticos, de saneamiento ambiental y seguridad laboral, y eviten fenómenos negativos.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh escuchó un informe sobre el proyecto de la autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.
El Primer Ministro afirmó que, a través de las discusiones, surgió la cuestión de la limpieza del sitio, por lo que las dos provincias de Dak Lak y Khanh Hoa deben tomar la iniciativa de intervenir y alentar el reasentamiento en el lugar de las personas; este trabajo debe hacerse rápidamente mientras se asegura que las vidas de las personas reubicadas en nuevos lugares sean iguales o mejores que sus antiguos lugares; este trabajo debe realizarse antes del 30 de mayo y el 30 de junio de 2024, de acuerdo con las recomendaciones del inversionista y el contratista.
El primer ministro Pham Minh Chinh escucha una introducción al Proyecto de la Autopista Van Phong-Nha Trang.
El Primer Ministro solicitó que, durante el proceso, se implementara un plan integral para invertir en la intersección entre este proyecto de autopista y la Carretera Nacional 26, con el fin de brindar mayor comodidad a Khanh Hoa y a sus ciudadanos. El Ministerio de Transporte y la provincia de Khanh Hoa deben trabajar en este asunto. Según el Primer Ministro, contar con más intersecciones facilitará la situación.
El Primer Ministro solicitó que el proceso debe controlar el progreso, acortar el tiempo, asegurar la calidad y utilizar "3 turnos, 4 equipos" para construir, y al mismo tiempo tratar con decisión a los contratistas que no hacen un buen trabajo.
El primer ministro Pham Minh Chinh entregó obsequios para alentar a las unidades que construyen el Proyecto de la Autopista Van Phong-Nha Trang.
El Proyecto de la Autopista Khanh Hoa-Buon Ma Thuot tiene una longitud total de 117,5 km y atraviesa las provincias de Khanh Hoa (aproximadamente 32,7 km) y Dak Lak (aproximadamente 84,8 km). Con una escala de 4 carriles, se divide en tres proyectos: el DATP 1, de 32,0 km de longitud, está gestionado por el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa. La inversión total, de 5.333 billones de VND, incluye dos proyectos de construcción.
El DATP 2 tiene una longitud de 37,5 km y está gestionado por el Ministerio de Transporte (la Junta de Gestión del Proyecto 6 es la inversora). La inversión total asciende a 10.436 billones de VND, incluyendo tres paquetes de construcción. El DATP 3 tiene una longitud de 48,0 km y está gestionado por el Comité Popular de la provincia de Dak Lak. La inversión total asciende a 6.165 billones de VND, incluyendo tres paquetes de construcción. Plazo de ejecución: Los trabajos de preparación de la inversión se completarán en 2022, con la finalización de algunos tramos con alto volumen de tráfico en 2025, la finalización de toda la ruta en 2026 y la finalización de la operación sincronizada de todo el proyecto en 2027. En cuanto a la construcción, la producción acumulada hasta la fecha asciende a 684 billones / 17.033 billones de VND, lo que representa aproximadamente el 4% del valor del contrato, siguiendo el progreso del proyecto.
Fuente
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, visita a la heroica madre vietnamita Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
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