En la tarde del 9 de enero, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la Conferencia sobre la implementación del plan de producción y negocios 2024 de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam .
Cabe destacar que el Primer Ministro fue quien solicitó proactivamente trabajar y asistir a esta Conferencia, ya que observó los cambios positivos en la industria ferroviaria durante el último año. Por otro lado, a pesar de haber pasado por más de 140 años de formación y desarrollo, la industria ferroviaria aún no ocupa una posición digna de la historia y de los deseos del pueblo.
El Jefe de Gobierno afirmó haber recibido numerosas impresiones, emociones y preocupaciones sobre la industria ferroviaria desde que asumió el cargo, con el deseo de revitalizarla y contribuir al desarrollo integral del sector del transporte. La industria ferroviaria ha experimentado diversos modelos de gestión y desarrollo, y necesita continuar investigando, integrando y perfeccionando para evitar pérdidas económicas, preservar y desarrollar activos, recursos financieros y, especialmente, recursos humanos.
Al llegar a la estación de tren de Hanói para ver las novedades, el Primer Ministro conversó directamente con los trabajadores y pasajeros del ferrocarril y se enteró de las innovaciones del sector, como vagones nuevos y más elegantes, estaciones más espaciosas y limpias, compra de billetes más rápida y cómoda, y una mejor calidad del servicio. "Los pasajeros me comentaron que viajar en tren ahora es muy agradable. Los trabajadores afirmaron que sus salarios e ingresos son suficientes", comentó con entusiasmo el Primer Ministro ante la Conferencia.
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la conferencia (Foto: VGP).
El Primer Ministro reconoció, elogió y valoró altamente los resultados logrados con los numerosos avances de la Corporación en 2023, especialmente la reestructuración de activos, la reestructuración de personal y la reestructuración de los métodos de trabajo. "Los últimos tres años han sido completamente diferentes". Los cambios en la industria ferroviaria demuestran que lo importante es la voluntad, la osadía y la metodología para afrontar y resolver dificultades, desafíos, obstáculos y asuntos pendientes.
Con la misma cantidad de activos y personal, el mecanismo de políticas no ha cambiado mucho, pero con nuevas formas de hacer las cosas, nuevas ideas, la reestructuración de las fuentes de capital, la gestión, el personal y el liderazgo... la calidad, la eficiencia y la conciencia de la gente han cambiado, pasando de pérdidas a ganancias. No nos dejamos llevar por la euforia, ni nos conformamos con los resultados obtenidos, ni nos dejamos llevar por la situación, sino que, con este espíritu, somos más determinados, nos esforzamos más y actuamos con mayor decisión; entonces, sin duda, obtendremos mejores resultados, superiores a los de 2023», declaró el Primer Ministro.
En esta ocasión, el Primer Ministro también reconoció y elogió los esfuerzos y resultados del Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas en el manejo y eliminación de dificultades, obstáculos y cuestiones pendientes en muchos proyectos débiles, deficitarios y prolongados.
Además de los resultados, la Corporación Ferroviaria aún tiene algunas deficiencias y limitaciones como el bajo nivel de mecanización, la infraestructura obsoleta, las locomotoras y vagones existentes no son capaces de satisfacer la demanda si la velocidad del tren se incrementa a más de 100 km/h...
Creando un nuevo impulso con el avance del ferrocarril de alta velocidad
El Primer Ministro enfatizó la necesidad de un nuevo pensamiento, nueva determinación, nuevo espíritu, nueva motivación, nuevas victorias, creando avances en el desarrollo de la industria ferroviaria con la implementación de la Resolución del 13 ° Congreso Nacional del Partido y la Conclusión No. 49-KL / TW del 28 de febrero de 2023 del Politburó sobre la orientación para el desarrollo del transporte ferroviario de Vietnam hasta 2030, con una visión hasta 2045, la Resolución No. 178 / NQ-CP del Gobierno sobre el Programa de Acción para implementar la Conclusión No. 49 del Politburó.
En particular, respecto a la política de construcción y desarrollo de ferrocarriles de alta velocidad, la Conclusión 49 requiere que para 2025, nos esforcemos por completar la aprobación de la política de inversión para el proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur y completar toda la ruta ferroviaria de alta velocidad Norte-Sur antes de 2045.
El Primer Ministro enfatizó que, para alcanzar estos objetivos, se requiere pensamiento innovador, visión estratégica, gran determinación, grandes esfuerzos y acciones drásticas y efectivas. Debemos implementar todo lo que sea efectivo; a quien lo sea, debemos asignarle tareas, y cuando sea efectivo, debemos comenzar. Las inquietudes y preocupaciones sobre el sistema ferroviario deben traducirse en acciones, productos, programas, proyectos y planes específicos, generando cambios y resultados concretos.
El Primer Ministro también afirmó que el desarrollo de los ferrocarriles de alta velocidad es insostenible, que hay que comprometerse a hacerlo y que se hará. Porque la industria ferroviaria debe impulsar su desarrollo, con el lema de "retrasarse, pero adelantarse", aprovechando a los rezagados, avanzando más rápido y de forma más sostenible.
Por ello, el jefe del Gobierno solicitó al Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas, al Ministerio de Transporte, a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam y a las agencias pertinentes que sometan resueltamente el proyecto del ferrocarril de alta velocidad a la aprobación de las autoridades competentes.
Para movilizar recursos, el Primer Ministro solicitó continuar perfeccionando las instituciones, los mecanismos y las políticas de acuerdo con las necesidades de desarrollo, las tendencias actuales y la tecnología moderna. En particular, los recursos surgen del pensamiento, la motivación de la innovación y la fuerza de la gente. Por lo tanto, es necesario movilizar alianzas público-privadas, aprovechar la experiencia de otros países, aprovechar eficazmente los recursos humanos de 22.000 personas, las casi 300 estaciones, los recursos territoriales, el potencial turístico del ferrocarril más hermoso del mundo, etc., y promover la aplicación de la ciencia y la tecnología, así como la innovación.
Antes de asistir a la Conferencia, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó e inspeccionó la estación de tren de Hanoi y el tren de pasajeros de alta calidad de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (Foto: VGP).
El Primer Ministro también enfatizó la necesidad de consolidar y promover la solidaridad, unidad y determinación dentro de la Corporación, en la industria ferroviaria, el temple y la responsabilidad de los líderes; bajo el liderazgo del Partido, la gestión del Estado, junto con la coordinación y apoyo de todos los niveles, sectores y agencias, la cooperación sincrónica, cercana y efectiva con socios como el Grupo Químico, empresas turísticas, etc.
El Primer Ministro solicitó que es necesario centrarse en promover el potencial y las ventajas de la industria y promover nuevos motores de desarrollo como la transformación digital, la economía verde, la economía circular, etc.; promover la descentralización, la delegación de poder, mejorar la responsabilidad de todos los niveles y la capacidad de implementación de los niveles inferiores, reducir los procedimientos administrativos y no permitir absolutamente el mecanismo de pedir y dar...
"Debemos promover el espíritu de autosuficiencia, superación personal y progreso desde nuestras propias manos y mentes, convirtiendo la nada en algo, convirtiendo lo difícil en fácil y convirtiendo lo imposible en posible", dijo el Primer Ministro.
Además de las tareas de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, el Primer Ministro también solicitó al Ministerio de Transporte, al Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas y a los ministerios, sucursales y localidades que realicen tareas y resuelvan las dificultades con el espíritu de resolver los problemas donde surjan y resolverlos de acuerdo con la autoridad de cada nivel.
Con un alto sentido de responsabilidad, con un espíritu fuerte y creencia en la larga historia y la tradición heroica de la industria ferroviaria, el Primer Ministro solicitó a los líderes y empleados de la Corporación Ferroviaria que sean más decididos, que hagan más esfuerzos, que sean más determinados, que superen todas las dificultades y desafíos para completar bien la tarea, para lograr logros mayores en 2024 que en 2023 .
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