TPO - El Director del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh informó que actualmente existen cinco proyectos nacionales clave en la zona, presididos por el Primer Ministro en reuniones mensuales. Con el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, si Ciudad Ho Chi Minh no se concentra y acelera su avance, será más lento que las provincias y podría afectar el progreso general.
Estado de los proyectos clave
El 1 de julio por la tarde, en la reunión socioeconómica regular de Ciudad Ho Chi Minh en junio, el Sr. Tran Quang Lam, Director del Departamento de Transporte, mencionó los datos de desembolso de la inversión pública y dijo que era muy preocupante que hasta ahora solo hubiera alcanzado casi el 14%.
Según el Sr. Lam, los proyectos que se están preparando para la inversión y ya se han implementado enfrentan numerosas dificultades que requieren soluciones en cuanto a ajustes de planificación, compensación y desminado del terreno. Resolver estos problemas ayudará a reducir considerablemente los desembolsos y a acelerar el avance del proyecto.
El Director del Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh informó que actualmente existen cinco proyectos nacionales clave en la zona, presididos por el Primer Ministro en reuniones mensuales. Con el proyecto de la Carretera de Circunvalación 3, las licitaciones en otras provincias, como Binh Duong y Dong Nai, han avanzado más rápido que en Ciudad Ho Chi Minh. Por lo tanto, si Ciudad Ho Chi Minh no se concentra y acelera, será más lenta que las provincias y podría afectar el progreso general.
En cuanto a las condiciones para la puesta en funcionamiento de la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien), la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh se centra actualmente en acelerar la finalización de las operaciones y garantizar la seguridad. Por otro lado, el Departamento de Transporte y otras unidades están desarrollando la normativa legal durante la operación, prestando especial atención a la infraestructura de transporte multimodal (como autobuses y bicicletas), así como a otras infraestructuras multimodales... para estar listos para la puesta en servicio de la línea 1 del metro a finales de año.
 |
Director del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, Tran Quang Lam. |
Respecto a las condiciones para la puesta en funcionamiento de la línea 1 del metro (Ben Thanh - Suoi Tien), el director del Departamento de Transporte de la ciudad dijo que la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh se está centrando actualmente en acelerar la finalización de las operaciones y garantizar las condiciones de seguridad.
Por otra parte, el Departamento de Transporte y otras unidades están desarrollando la normativa legal durante la operación, prestando especial atención a la infraestructura de transporte multimodal (como autobuses, bicicletas) así como otras infraestructuras multimodales... para estar listos para poner en funcionamiento la línea 1 del metro a finales de 2024.
Impulsar el crecimiento en los últimos 6 meses del año
En su intervención en la reunión, el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, reconoció que han surgido dos problemas relacionados entre sí: la capacidad de absorción de capital y la eficacia de la reforma administrativa. En concreto, la capacidad de absorción de capital es baja y la eficacia de la reforma administrativa es escasa, por lo que es necesario centrarse en el tercer y cuarto trimestres.
El jefe del gobierno municipal solicitó que, en los últimos seis meses del año, se concentren todos los esfuerzos y se encuentren todas las soluciones para impulsar el crecimiento. "El crecimiento en el tercer trimestre debe alcanzar el 7% o más, y tratar de alcanzar el 8% en el cuarto trimestre", enfatizó el Sr. Mai, y solicitó que las unidades se centren en soluciones para promover la inversión, en primer lugar la inversión pública.
 |
El presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, debatió en la reunión. |
También con el objetivo de promover el crecimiento, el Sr. Phan Van Mai dijo que cualquier proyecto que las juntas directivas de la ciudad y los inversionistas vean que se puede transferir a las juntas directivas del distrito para su implementación o que el propio distrito vea que se puede asumir e implementar más rápido y mejor, debe ser discutido con valentía.
"Se recomienda que los procedimientos de transferencia se realicen lo más concisamente posible y que la transferencia se realice a mediados de año", señaló el presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh.
Según el informe, se estima que la tasa de crecimiento del producto interno bruto regional (PIBR) en los primeros 6 meses del año aumentará un 6,46%, 2,91 puntos porcentuales más que en el mismo período de 2023 (aumentó un 3,55% en los primeros 6 meses de 2023). De los cuales, el sector de agricultura, silvicultura y pesca aumentó un 0,18% durante el mismo período; el sector de industria y construcción aumentó un 5,55%; el sector de servicios contribuyó más al crecimiento del PIBR cuando aumentó un 7,26% durante el mismo período; los impuestos a los productos menos los subsidios a los productos aumentaron un 4,39%. El capital de inversión social total estimado en los primeros 6 meses del año alcanzó el 18,2% en comparación con el PIBR.
Preocupación por falta de centro de inspección
El director del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que cuando el gran caso de la inspección de vehículos llegue a juicio, muchos centros de inspección de vehículos no estarán calificados para operar.
"Actualmente, el departamento informa proactivamente al Ministerio de Transporte y al Departamento de Registro para elaborar planes de coordinación y flexibilizar algunas condiciones para que los centros de registro sigan operando próximamente", informó el Sr. Lam.
Según el Sr. Lam, la Asamblea Nacional promulgó recientemente la Ley de Seguridad y Orden Vial y la Ley de Carreteras, y actualmente existen numerosos cambios. Por lo tanto, las funciones y tareas entre el sector del transporte y la policía, así como entre la inspección de tránsito y la policía de tránsito, también se están revisando, preparando y contando con algunos ajustes y regulaciones para su futura coordinación.
[anuncio_2]
Fuente: https://tienphong.vn/thu-tuong-chu-tri-hop-hang-thang-5-du-an-trong-diem-tai-tphcm-post1651177.tpo
Kommentar (0)