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| Vehículos eléctricos de cuatro ruedas que transportan pasajeros en la ciudad (antes de su suspensión temporal por normativa). Foto: Thanh Lan |
Según el Decreto n.º 165/2024/ND-CP, vigente desde el 1 de enero de 2025, los vehículos de pasajeros motorizados de cuatro ruedas (vehículos eléctricos de turismo ) solo pueden circular por carreteras con una señal de velocidad máxima de 30 km/h. Sin embargo, en Da Nang, son muy pocas las carreteras con esta señal instalada. Por ello, recientemente, algunos comercios han suspendido temporalmente la operación de vehículos eléctricos.
En respuesta a los comentarios de las empresas, el 16 de junio, el Departamento de Transporte y Seguridad Laboral (Departamento de Construcción) declaró que la reciente suspensión de la operación de vehículos eléctricos turísticos se ajustaba a la normativa. En concreto, según la Cláusula 1 del Artículo 34 de la Ley de Ordenamiento Vial y Seguridad Vial, los vehículos eléctricos de cuatro ruedas con motor que se utilizan actualmente para el transporte de personas en Da Nang no se consideran automóviles según la normativa.
En 2016, el Primer Ministro permitió a la ciudad de Da Nang realizar un proyecto piloto para el uso de vehículos eléctricos de cuatro ruedas para transportar turistas en un área estrecha. Cuatro empresas invirtieron en 85 vehículos y los pusieron en funcionamiento antes de 2017, y dos empresas (de las cuatro empresas piloto mencionadas anteriormente) invirtieron en 15 vehículos en diciembre de 2024.
Durante la fase piloto, el Comité Popular de la Ciudad y las autoridades locales siempre crean las mejores condiciones para el funcionamiento de las empresas. Al tratarse de un tipo de transporte piloto, este tipo de vehículo opera con un alcance limitado, por lo que el Comité Popular de la Ciudad y el Departamento de Transporte (ahora Departamento de Construcción) no instan ni instan a las empresas a invertir en vehículos adicionales.
Según el Departamento de Construcción, recientemente, con base en la evaluación de las actividades piloto del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción ) y las opiniones de los ministerios, sucursales y localidades relevantes... El Gobierno solicitó a los Comités Populares de provincias y ciudades que anuncien que solo implementarán las regulaciones piloto hasta el 31 de diciembre de 2024. A partir del 1 de enero de 2025, la operación de vehículos motorizados de 4 ruedas se llevará a cabo de conformidad con las disposiciones de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, la Ley de Carreteras y los reglamentos detallados.
Por lo tanto, para encontrar una solución y brindar orientación a las empresas de vehículos eléctricos de la zona, el Departamento de Construcción informó que el Gobierno ha emitido recientemente reglamentos y directrices detallados para la implementación de varios artículos de la Ley de Carreteras y el Artículo 77 de la Ley de Ordenamiento y Seguridad Vial. En consecuencia, la Cláusula 2 del Artículo 24 del Decreto n.° 165/2024/ND-CP estipula:
A partir del 15 de febrero de 2025: Los vehículos de motor de cuatro ruedas solo circularán por rutas con señalización que indique una velocidad máxima de 30 km/h, aplicable a todos los vehículos. Los vehículos de motor de cuatro ruedas solo circularán por rutas con señalización que indique una velocidad máxima de 50 km/h, aplicable a todos los vehículos. El Comité Popular provincial es responsable de organizar la inspección y la supervisión estricta del horario, la hora y el alcance de la circulación de los vehículos de motor de cuatro ruedas, de conformidad con la ley.
Al mismo tiempo, según el Departamento de Policía de Tránsito, la operación de vehículos de motor de cuatro ruedas aún presenta algunas limitaciones y deficiencias que afectan la seguridad y el orden en general, y la seguridad vial en particular. Para solucionar este problema, las oficinas de los Comités Populares de las provincias y los municipios de administración central supervisarán y asesorarán sobre la aplicación estricta y correcta de las disposiciones de la ley y el Decreto n.º 165/2024/ND-CP sobre la gestión y el control de la operación de vehículos de motor de cuatro ruedas. "Por consiguiente, las condiciones relacionadas con el transporte de pasajeros y mercancías en vehículos de motor de cuatro ruedas han sido reguladas y reguladas detalladamente por el Gobierno", informó el Departamento de Construcción.
En cuanto a la colocación de señales de límite de velocidad, según el Departamento de Construcción, de conformidad con las disposiciones de la ley sobre señales de tránsito y con base en las condiciones reales de la ruta, el departamento y las agencias de gestión estatal local siempre reconocen la contribución de las empresas de transporte por carretera al desarrollo económico y turístico de la ciudad; al mismo tiempo, comparten algunas dificultades de las empresas cuando tienen que cambiar el rango operativo de los vehículos de pasajeros motorizados de 4 ruedas.
Sin embargo, para alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible de la ciudad, las actividades relacionadas con los vehículos motorizados de cuatro ruedas deben garantizar que no afecten ni entren en conflicto con otros tipos de vehículos que participan en el tráfico, especialmente las actividades normales de viaje de la mayoría de las personas.
Thanh Lan
Fuente: https://baodanang.vn/kinhte/202506/thong-tin-ve-viec-tam-dung-hoat-dong-xe-dien-bon-banh-4010750/
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