THACO propone ampliar el plazo para pagar el impuesto especial al consumo y reducir las tarifas de matriculación de los coches producidos y ensamblados en el país.

(QNO) - El Comité Popular Provincial acaba de emitir un despacho oficial asignando al Departamento de Planificación e Inversión para presidir y coordinar con las agencias, unidades y localidades relevantes para estudiar el contenido de la política propuesta para apoyar la recuperación socioeconómica y el desarrollo en 2024 de Truong Hai Group Joint Stock Company ( THACO ); revisar, inspeccionar, sintetizar, asesorar al Comité Popular Provincial para considerar y proponer al Gobierno de conformidad con las regulaciones.

Según THACO, desde 2020 hasta la fecha, las empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles se han visto gravemente afectadas por el impacto de la epidemia y la recesión económica . Ante esta situación, el Gobierno y los ministerios centrales han implementado con rapidez numerosas políticas de apoyo innovadoras, impulsando la recuperación y ayudando a la industria automotriz a superar las dificultades.

En 2023, la difícil situación económica ha tenido un fuerte impacto en la demanda general de compras, en la que el mercado del automóvil ha experimentado un fuerte descenso, esperándose que las ventas de automóviles en 2023 disminuyan un 24% en comparación con 2022 e incluso menos que el período de la pandemia en 2020 y 2021.

Por lo tanto, para tener soluciones de apoyo oportunas y prácticas para promover el desarrollo socioeconómico en 2024, THACO propuso que el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular de la provincia de Quang Nam consideren y recomienden al Gobierno y al Primer Ministro complementar políticas de apoyo innovadoras en el Programa de Recuperación y Desarrollo Socioeconómico en 2024 (tal como se implementó en el período 2020 - 2023) para apoyar a las empresas y a las personas para promover la producción nacional y el desarrollo empresarial.

En concreto, reducir en un 50 % las tasas de matriculación de los vehículos de producción y ensamblaje nacional durante un período adecuado. Extender el plazo para el pago del impuesto especial al consumo de vehículos de producción y ensamblaje nacional en 2024.

Teniendo en cuenta el pronóstico de que la situación socioeconómica en 2024 seguirá siendo difícil, para que las nuevas políticas sean verdaderamente efectivas y apoyen rápidamente a las empresas para mantener y restablecer la producción y las actividades comerciales, es necesario emitir políticas pronto y aplicarlas a partir del primer trimestre de 2024.

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