Centrarse en resolver a fondo los problemas y limitaciones existentes en la lucha contra la pesca INDNR de acuerdo con las recomendaciones de la CE en la cuarta inspección

Esta tarde, 5 de febrero, en la provincia de Kien Giang , el viceprimer ministro Tran Luu Quang presidió la novena conferencia en línea del Comité Directivo Nacional sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR) con 28 localidades costeras de todo el país.

Escena de la conferencia en el puente de la provincia de Quang Tri - Foto: HT

Según el informe del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, si bien los ministerios, sectores y localidades han implementado activamente tareas y soluciones para combatir la pesca INDNR bajo la dirección del Primer Ministro y la dirección del Jefe del Comité Directivo Nacional sobre INDNR para superar las deficiencias y limitaciones de acuerdo con las recomendaciones de la CE en la cuarta inspección.

Sin embargo, hasta la fecha, algunas tareas clave y urgentes no han logrado avances según las instrucciones del Primer Ministro. En consecuencia, desde la cuarta inspección (octubre de 2023) realizada por la CE, Vietnam ha tenido 17 barcos y 190 pescadores detenidos y procesados por Malasia, Tailandia e Indonesia. Desde principios de 2023 hasta la fecha, en todo el país se han detenido y procesado 64 barcos y 550 pescadores por países extranjeros.

Además, aún existen alrededor de 15.198 toneladas de pescado "3 no" (sin registro, sin inspección y sin licencia) en todo el país. La compraventa y la transferencia de propiedad de embarcaciones pesqueras no se han controlado estrictamente. Algunas localidades no han implementado rigurosamente la suspensión de nuevas construcciones, la conversión de embarcaciones pesqueras y la compraventa sin la autorización escrita de las autoridades competentes, según lo prescrito.

La situación de los buques pesqueros que infringen las normas de desconexión del VMS sigue siendo frecuente, con casi 5.000 buques sin conexión durante más de 10 días desde principios de 2023. La aplicación de la ley y la gestión de las infracciones de la pesca INDNR siguen siendo deficientes y desiguales entre localidades. La aplicación de las normas sobre confirmación, certificación y trazabilidad de los productos acuáticos sigue siendo limitada.

La conferencia dedicó la mayor parte del tiempo a que los delegados, líderes de ministerios, sectores y localidades, reconocieran y señalaran los problemas existentes, sus causas y propusieran soluciones, mecanismos y políticas para gestionar las flotas pesqueras y gestionar la trazabilidad de los productos del mar para los envíos de exportación al mercado de la UE.

Muchas opiniones se centran en proponer la reducción y ampliación de la deuda para reducir la presión económica sobre los propietarios de barcos; tener políticas para apoyar la formación vocacional y la conversión de empleos para los pescadores; a través de actividades diplomáticas y de cooperación para conectar la flota de Vietnam con los países de la región para explotar los productos del mar...

Al hablar en la conferencia, el viceprimer ministro Tran Luu Quang enfatizó: Eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" sobre la pesca INDNR de mariscos es uno de los temas que siempre recibe la atención del Partido, el Estado y el Gobierno de Vietnam.

Sin embargo, para lograr buenos resultados en la eliminación de la "tarjeta amarilla", las soluciones deben implementarse sincrónicamente: desde fortalecer el corredor legal, perfeccionar las instituciones, asignar recursos suficientes a fuerzas funcionales para llevar a cabo la tarea de combatir la pesca INDNR, propagar y educar a la gente,... hasta reestructurar la industria pesquera, promover la acuicultura y apoyar a los pescadores para que se conviertan a medios de vida adecuados.

Por lo tanto, se requiere que los ministerios, sucursales y localidades se enfoquen en liderar y dirigir la resolución de los problemas y limitaciones existentes de acuerdo con las recomendaciones del CE en la cuarta inspección, asegurando resultados y evidencias específicas para trabajar con el quinto equipo de inspección del CE, programada para abril de 2024.

Las localidades dirigen y priorizan el despliegue de la policía y los guardias fronterizos, asignan responsabilidad a las autoridades locales en áreas clave para centrarse en la implementación de medidas para prevenir, minimizar y poner fin a la situación de los barcos pesqueros que violan aguas extranjeras y gestionan estrictamente las actividades de los barcos pesqueros que entran y salen de los puertos en las desembocaduras de los ríos, puertos marítimos e islas.

Al mismo tiempo, se debe supervisar de cerca la producción de productos acuáticos explotados; se debe gestionar rigurosamente cualquier infracción en la labor de confirmación, certificación y rastreo del origen de dichos productos. Es especialmente necesario realizar una buena labor de propaganda, concienciando a capitanes, armadores y pescadores; controlar y gestionar la flota en la zona; y se debe actuar con firmeza y rigor en los casos de infracciones intencionales de la pesca INDNR, garantizando la aplicación de la ley en todas las localidades.

Ha Trang

Fuente