Días de sudor en el campo de entrenamiento
La Misión A80 de la Fuerza Aérea de Vietnam cuenta con 9 grupos de vuelo con 30 aeronaves, incluyendo helicópteros C295, C212i, Yak-130, L-39NG y Su-30MK2, que realizarán un vuelo de bienvenida. Estas aeronaves utilizarán tres aeropuertos para despegar y aterrizar: Hoa Lac, Gia Lam ( Hanói ) y Kep (Bac Ninh).
Mientras los técnicos y mecánicos están ocupados "cuidando los pájaros de hierro", muchos pilotos también se preparan activamente para los vuelos de práctica diarios.
Los vuelos de demostración requieren que cada aeronave mantenga el rango de velocidad correcto a baja altitud, por lo que los pilotos deberán operar con precisión durante todo el viaje para garantizar la seguridad y crear hermosas actuaciones.
Antes y después de cada vuelo, los "pájaros de hierro" serán inspeccionados minuciosamente para garantizar la seguridad técnica.
Momento de orgullo en el cielo pacífico de la Patria
El espectáculo aéreo de la Fuerza Aérea abrió el desfile en la plaza Ba Dinh, con la participación de cinco tipos de aeronaves: helicópteros Mi, transporte CACA, Su-30MK2, L39NG y Yak-130.
El escuadrón de helicópteros Mi-17/Mi-171/Mi-172, portando la bandera del Partido y la bandera nacional, voló sobre la histórica plaza Ba Dinh, simbolizando la fuerza de la gran solidaridad, el orgullo del Partido y la nación, demostrando el temple, la inteligencia y la aspiración para construir el país para despegar y elevarse en la nueva era.
Estas aeronaves pertenecen a la Defensa Aérea - Fuerza Aérea con la participación de escuadrones de élite de regimientos de vuelo clave como los Regimientos 916, 917 y 930. El escuadrón de helicópteros Mi realizó una actuación de izamiento de bandera en una formación 1-3-3-3.
El siguiente avión es el CASA C-295, diseñado para diversas misiones, como transporte militar , aterrizajes aéreos y patrullaje marítimo. Conocido como el avión de transporte táctico más grande de la Fuerza Aérea de Vietnam, el verdadero poder del C-295 no reside en su potencia de fuego, como misiles o bombas, sino en sus impresionantes especificaciones técnicas, desarrolladas para optimizar las operaciones logísticas.
En el apacible cielo de la capital se aprecia el desempeño del avión L-39NG. Con tecnología avanzada y capacidad multimisión, el L-39NG, equipado con el motor FJ44-4M, no solo es un "aula de vuelo", sino que también está listo para participar en combate, con la capacidad de equipar cinco tipos de armas. Este tipo de avión se presentó por primera vez en una misión, volando en una formación de cuatro aviones en escalera.
Además, el avión Yak-130, un avión de ataque ligero y entrenador de combate producido por la Corporación Yakovlev (Rusia), juega un papel importante como puente.
Gracias a su capacidad para simular el rendimiento de vuelo de muchos cazas modernos, el Yak-130 ayuda a los pilotos a dominar la nueva generación de cazas. Cabe destacar que esta es la primera vez que la Defensa Aérea de Vietnam y la Fuerza Aérea realizan un entrenamiento conjunto de seis Yak-130 para una misión de gran envergadura como el A80, una cifra que duplica la del aniversario del A50 en abril.
La pieza central de la formación de bienvenida es el Su-30MK2 "King Cobra". Esta es la primera vez que la Fuerza Aérea de Vietnam despliega un plan de demostración de vuelo con una formación de 5 Su-30MK2. La aparición de este caza pesado y multifunción es una clara confirmación de la fuerza y la valentía de la Fuerza Aérea Popular de Vietnam.
Bajo el histórico sol otoñal, millones de miradas y corazones se volcaron en el aniversario del nacimiento de la República Democrática de Vietnam, ahora República Socialista de Vietnam. La fuerza aérea del Ejército Popular de Vietnam realizó una exhibición de aviones de combate, demostrando su poderío en el cielo, acompañada por los vítores y la alegría del pueblo: los sonidos de un país en paz.
(Vietnam+)
Fuente: https://www.vietnamplus.vn/nhin-lai-khoanh-khac-a80-nhung-canh-thep-tung-bay-tren-bau-troi-to-quoc-post1059584.vnp
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