Grupo coreano quiere mantener aviones para Vietnam
Báo Thanh niên•01/07/2024
El Sr. Jung In-Sub, CEO de Hanwha Aerospace, dijo que el grupo ha invertido en una instalación para producir componentes de motores de aeronaves para clientes globales en el Parque de Alta Tecnología Hoa Lac ( Hanoi ).
En la mañana del 1 de julio, en el marco de su visita oficial a Corea, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y líderes de ministerios y sectores mantuvieron un desayuno con grandes empresas coreanas que invierten en Vietnam.
El Primer Ministro y los líderes de ministerios y sectores se reúnen con empresas coreanas
NORTE DE JAPÓN
En una entrevista con el Primer Ministro, el Sr. Jung In-Sub, director ejecutivo de Hanwha Aerospace, indicó que el grupo ha invertido en una fábrica para producir motores y componentes de aeronaves para clientes globales en el Parque Tecnológico Hoa Lac ( Hanói ). Hanwha Aero Engines recibió una inversión total de 200 millones de dólares y planea ampliarla a 260 millones de dólares en una superficie total de casi 97.000 m² en Hoa Lac para producir componentes y componentes para motores de aeronaves. En 2023, la compañía alcanzará unos ingresos de aproximadamente 140 millones de dólares (más de 3400 billones de VND). El director ejecutivo de Hanwha Aerospace desea ampliar su alcance operativo y participar en la cadena de reparación y mantenimiento de aeronaves. "Vietnam tiene actualmente una gran demanda, pero las aerolíneas deben acudir a países como Estados Unidos o Singapur para realizar el mantenimiento", declaró el Sr. Jung In-Sub. En respuesta, el primer ministro Pham Minh Chinh acogió con satisfacción la idea de Hanwha Aerospace de participar en el mantenimiento de aeronaves y afirmó que el grupo podría cooperar con importantes aerolíneas vietnamitas como Vietnam Airlines y Vietjet Air. «Vietnam está desarrollando su economía aeronáutica, su flota de aeronaves está creciendo y la necesidad de mantenimiento es enorme. Además, estamos construyendo nuevos aeropuertos como Long Thanh y Chu Lai, y ampliando Noi Bai...», informó el primer ministro.
Los líderes de las corporaciones coreanas comparten muchos deseos de cooperación en materia de inversiones.
NORTE DE JAPÓN
En el seminario, el Sr. Huh Yong-soo, presidente de GS Energy Company, afirmó haber invertido 3.000 millones de dólares en la central eléctrica de Long An . En 2021, la empresa obtuvo un certificado de inversión y, para septiembre de 2023, se elaboró un informe de prefactibilidad. Expresando su deseo de que este proyecto se ponga en marcha lo antes posible y proporcione electricidad a Vietnam de acuerdo con el octavo plan eléctrico, el Sr. Yong-soo expresó su deseo de que el Primer Ministro y las agencias vietnamitas brinden apoyo legal. El Sr. Jung Yeo-nin, presidente de Doosan Enerbility, un grupo con proyectos de inversión en Quang Ngai, afirmó estar dispuesto a participar en proyectos de energía eólica y de gas en Vietnam, suministrar equipos para centrales eléctricas, desarrollar turbinas eólicas y contribuir a la nueva industria energética de Vietnam. Con la esperanza de recibir atención del Gobierno sobre los mecanismos de política, el Sr. Jung Yeo-nin afirmó estar dispuesto a transferir la formación de recursos humanos especializados en el sector eléctrico. En cuanto a la producción industrial pesada, el Sr. Lee Kye-In, presidente de Posco International —empresa con un proyecto para producir 2,3 millones de toneladas de acero en Vietnam—, afirmó haber participado con éxito en el proyecto de la central térmica Mong Duong 1. Posco también se prepara para invertir en el proyecto de energía térmica de GNL Quynh Lap en Nghe An (con una capacidad de 1500 MW), lo que contribuirá significativamente al desarrollo de la localidad. El grupo también desea participar en proyectos de tierras raras en Vietnam.
El primer ministro Pham Minh Chinh hizo hincapié en promover una nueva cooperación entre las empresas de los dos países.
NORTE DE JAPÓN
Hyundai Mipo, un gigante coreano de la construcción naval, afirmó estar invirtiendo fuertemente en este sector en Vietnam. Según el Sr. Kim Hyung-Kwan, director ejecutivo de Hyundai Mipo, la empresa está aplicando tecnología, especialmente tecnología verde, para impulsar la sostenibilidad de la industria naval. Hyundai Mipo también busca extender el período de uso del terreno del astillero de Vinashin por 20 años. Al mismo tiempo, espera que el Gobierno mejore la infraestructura y modernice el sistema energético para que los buques puedan utilizar combustibles de nueva generación como el GNL. El ministro de Industria y Comercio, Nguyen Hong Dien, informó a las grandes empresas coreanas del sector de infraestructura y energía que, en 2023, el Primer Ministro aprobó cuatro planes energéticos nacionales y continúa perfeccionando los mecanismos de política. "La energía es un sector con gran potencial en Vietnam, con una demanda de capacidad energética que se duplicará para 2030, con aproximadamente 150.000 MW, y para 2050 será ocho veces mayor. La demanda actual de atracción de energía es extremadamente alta", afirmó el ministro Dien. Para facilitar el acceso a los inversores, el Gobierno y el Primer Ministro han propuesto seis soluciones, entre ellas un mecanismo competitivo de venta minorista de electricidad. A partir del 1 de julio, entrará en vigor el mecanismo de compraventa directa de electricidad. Además, se seguirá perfeccionando el mecanismo de energía solar en tejados; se revisarán y ajustarán los precios actualizados de la electricidad...
Promover “nuevos horizontes de cooperación”
En relación con la propuesta de las empresas financieras coreanas que desean participar en el proceso de privatización de empresas vietnamitas, especialmente en el sector bancario, el ministro de Finanzas, Ho Duc Phoc, afirmó que el Gobierno vietnamita siempre ha mantenido una política de igualdad entre empresas nacionales y extranjeras en todos los sectores económicos , incluida la privatización. El Sr. Phoc también mencionó el éxito de las compañías de valores coreanas en Vietnam. El mercado bursátil vietnamita crece rápidamente, aproximadamente un 15 % anual, y su capitalización bursátil representa aproximadamente el 75 % del PIB.
Juntos impulsaremos nuevos horizontes de cooperación sobre la base de una cooperación integral entre Vietnam y Corea en el futuro, con el objetivo de alcanzar un volumen comercial de 100 000 millones de dólares para 2025. — Primer Ministro Pham Minh Chinh
El ministro Phoc manifestó su interés en que los inversores coreanos participen en el sector de valores. El grupo coreano Hana ha invertido con éxito en BIDV y en su compañía de valores. "Tomaremos nota de las opiniones de las empresas y resolveremos rápidamente las dificultades, además de diseñar políticas fiscales y aduaneras que generen condiciones favorables para las empresas", declaró el ministro Phoc. El vicegobernador del Banco Estatal, Pham Thanh Ha, también afirmó que la visión común es crear condiciones favorables tanto para la banca vietnamita como para la extranjera. El sistema bancario coreano es relativamente abierto en comparación con el de Vietnam, y la expansión de numerosas sucursales de los bancos coreanos en Vietnam demuestra su eficiencia operativa. Al informar sobre los líderes de las grandes empresas coreanas, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que, como país marítimo con una economía marítima desarrollada, Vietnam tiene una gran demanda en la industria de la construcción naval. Invitando a las empresas a cooperar en la construcción de astilleros vietnamitas con buques de diferentes tamaños, el primer ministro también sugirió que las empresas coreanas participen en el sector de las vías navegables interiores del delta del Mekong.
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