Acelerar la implementación de proyectos de reasentamiento

Los proyectos clave de reasentamiento en la ciudad están entrando en una fase de aceleración. Las fuentes de material se han estabilizado gradualmente, y los inversionistas y contratistas han movilizado simultáneamente maquinaria y recursos humanos para implementar la construcción de infraestructura técnica, con la determinación de entregar pronto las tierras a la población.

Inmediatamente después de tener la fuente de tierra para nivelar, el contratista se enfocó en acelerar el progreso de la construcción del proyecto del área de reasentamiento que sirve al proyecto en el distrito de Hoa Vang (antiguo), esforzándose por completar las vías de tránsito en el área de reasentamiento para el 30 de septiembre. Foto: TRONG HUNG

bullicio en el sitio

En agosto, la obra del proyecto Zona de Reasentamiento n.° 1 en la comuna de Ba Na, que sirve para la limpieza de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan, que abarca decenas de hectáreas, bullía con el ruido de la maquinaria desde la mañana hasta el anochecer. Caravanas de camiones volquete y camiones que transportaban tierra y rocas, excavadoras nivelando y compactando el terreno, creaban un ambiente de trabajo dinámico y urgente.

El Sr. Nguyen Duc Nam, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos Prioritarios de Inversión en Infraestructura de la ciudad de Da Nang , declaró: «El proyecto se aprobó mediante la Decisión n.º 1183/QD-UBND del 7 de junio de 2024, comenzó su construcción en abril de 2025 y tiene una duración de 300 días. Inicialmente, debido a la escasez de terreno para la nivelación, el avance tuvo que ser lento. Al añadirse 340 000 m³ de terreno, la obra se aceleró de inmediato».

“Con el terreno listo, la maquinaria funcionando a plena capacidad y el equipo de construcción trabajando sin descanso, estamos decididos a entregar las tierras de reasentamiento lo antes posible a las familias afectadas por el proyecto de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan”, enfatizó el Sr. Nam.

El representante de la empresa contratista conjunta Phu Vinh Construction Company Limited - Seen Engineering Joint Stock Company indicó que se han movilizado decenas de vehículos mecánicos y trabajadores para trabajar en tres turnos diarios. Diariamente, la obra vierte entre 1000 y 1200 m³ ^de tierra para nivelar el terreno, a la vez que se implementan el sistema de drenaje y la infraestructura vial. A pesar del alto precio de los materiales y los costos de transporte, la empresa contratista ha ajustado la organización de la construcción para reducir costos y garantizar la calidad, especialmente en los elementos de drenaje, firme y terraplén.

Eliminación de cuellos de botella de material, acelerando la limpieza del sitio

El proyecto del Área de Reasentamiento N.° 1 abarca una superficie de casi 11 hectáreas, con una inversión total de casi 218 mil millones de VND. Tras su finalización, se asignarán 237 parcelas a hogares que serán desalojadas a lo largo de la autopista Hoa Lien-Tuy Loan. Sin embargo, el proyecto aún se encuentra estancado en la fase de desalojo; de los 230 expedientes pendientes, solo 121 se han completado.

Con recursos de tierra, el proyecto de reasentamiento n.º 1 está acelerando el proceso de desminado, esforzándose por completarlo según el plan establecido. Foto: TRONG HUNG

Mientras tanto, el proyecto de reasentamiento, que comprende las obras de construcción en el distrito de Hoa Vang (antiguo), con una superficie de casi 5,7 hectáreas y una inversión total de casi 79.000 millones de VND, se dividirá en 7 grandes lotes. Tras su finalización, se habilitarán 168 lotes de reasentamiento para la población. Sin embargo, la construcción de este proyecto se ha reanudado hace más de un mes, tras un período de escasez de terrenos para la nivelación.

El Sr. Luu Cong Linh, Consultor Jefe de Supervisión del Proyecto (Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Infraestructura Prioritaria de la Ciudad de Da Nang) informó que cuando se complementó el terreno del proyecto del contenedor de basura No. 7, los contratistas aceleraron de inmediato.

“Nos esforzamos por completar el sistema de tránsito en la zona de reasentamiento para el 30 de septiembre. Esperamos que el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad se coordine con las autoridades locales para despejar los 109 archivos restantes; en cuanto tengamos terreno, lo nivelaremos”, sugirió el Sr. Linh.

Según el Sr. Linh, el proyecto de reasentamiento que da servicio a las obras del antiguo distrito de Hoa Vang cuenta con varios lotes grandes completados y 56 lotes de reasentamiento ya han sido entregados a la población. El objetivo es completar la infraestructura de tráfico antes del 30 de septiembre y culminar el proyecto de reasentamiento n.º 1 en abril de 2026.

Por ello, las unidades de construcción deben garantizar la seguridad, el saneamiento ambiental y mantener suficientes recursos humanos; los problemas de electricidad y drenaje deben resolverse rápidamente.

El Sr. Nguyen Minh Huy, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Transporte y Obras Agrícolas en Da Nang, afirmó que muchos proyectos de reasentamiento están retrasados debido a minas terrestres caducadas, problemas de planificación o procedimientos ambientales incompletos. Desde junio, la ciudad ha regulado con prontitud las minas terrestres legales y ha añadido nuevas minas, creando las condiciones para que los contratistas aceleren la construcción.

Según los comités de gestión de proyectos de la ciudad, mientras que en el pasado los contratistas tenían que encontrar sus propias fuentes de materiales, ahora el Comité Popular de la Ciudad ha coordinado a partir de otros proyectos, solucionando significativamente la escasez de tierra para terraplenes.

Las juntas de gestión del proyecto también propusieron que la ciudad mantenga este mecanismo de manera más flexible, esté preparada para transferir tierras entre proyectos y acorte los procedimientos de licencia para evitar la interrupción de la construcción.

Para asegurar el avance del proyecto, la ciudad exige a los inversionistas coordinar estrechamente con el Departamento de Construcción y los proveedores, informar periódicamente y establecer un equipo de monitoreo interdisciplinario para controlar la calidad desde las etapas de nivelación, lecho de la carretera e infraestructura técnica.

Así, los proyectos de reasentamiento en Da Nang están prosperando, trayendo consigo un nuevo impulso. La ciudad aspira a completar las zonas de reasentamiento clave para 2026, eliminando así la deuda de tierras que ha persistido durante muchos años.

Al mismo tiempo, el gobierno revisará el fondo de reserva de tierras y desarrollará un mecanismo de transferencia flexible entre proyectos para garantizar que la situación anterior de asignación lenta de tierras no se repita.

Fuente: https://baodanang.vn/tang-toc-trien-khai-cac-du-an-tai-dinh-cu-3299399.html