Al informar en la reunión, un representante del Ministerio de Construcción dijo que el Ministerio de Construcción ha establecido un grupo de trabajo especializado desde abril de 2025 para monitorear y supervisar el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh bajo la dirección del Primer Ministro y el Viceprimer Ministro para actualizar el progreso, realizar inspecciones temáticas, evaluar "cuellos de botella", conflictos y riesgos de retraso...
Hasta la fecha, el Proyecto Componente 1 (sede de las agencias estatales de gestión) cuenta con las obras de la Autoridad Aeroportuaria del Sur, Aduanas, el Departamento de Inmigración y la Policía Provincial de Dong Nai , que cumplen con el progreso requerido. Las dos obras restantes, de cuarentena animal y fitosanitaria, comenzarán su construcción en mayo de 2025. El Proyecto Componente 2 (obras de gestión de vuelo), que incluye la torre de control de tráfico aéreo, elementos auxiliares, equipos de gestión de vuelo, etc., avanza prácticamente según lo previsto y se prevé su finalización en diciembre de 2025.
El proyecto componente 3 (obras esenciales) cuenta con 14 nuevos paquetes, de los cuales 3 están finalizados, 9 están en construcción y 2 están seleccionando contratistas. Algunos paquetes clave, como el paquete 4.6 (pistas, calles de rodaje y plataformas), prácticamente han finalizado la construcción de la pista 1, y la construcción de la pista 3 comenzó el 30 de mayo, con fecha de finalización prevista para diciembre de 2025. El paquete 5.10 (terminal de pasajeros) tiene un avance de construcción del 32,4 % del valor del contrato.
En la reunión, los líderes del Ministerio de Finanzas , la provincia de Dong Nai, ACV, representantes de contratistas, consultores de supervisión y consultores de diseño informaron y aclararon las limitaciones, dificultades e deficiencias que afectan el progreso de los paquetes de licitación, así como todo el proyecto, y propusieron soluciones para superarlas.
Al concluir la reunión, el Viceprimer Ministro afirmó que la pronta finalización del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh contribuiría a aumentar la eficiencia de la inversión y al desarrollo regional y nacional. Sin embargo, la calidad y la seguridad deben ser la máxima prioridad; si se realizan con prisa y se cometen errores, se causarán graves daños. Cada etapa debe ser inspeccionada y supervisada rigurosamente por las autoridades, especialmente el Ministerio de Construcción y la Junta de Gestión del Proyecto. Cualquier problema o error, por pequeño que sea, debe definir claramente las responsabilidades de cada parte desde el principio, con una asignación clara de responsabilidades.
Cada unidad y contratista debe informar claramente los avances, dificultades e identificar responsabilidades específicas en cada paquete de licitación; exponer claramente la situación de algunas obras concluidas que deben ser desmanteladas debido a la organización no científica de la construcción y a la falta de materiales de construcción.
“Háganlo con rapidez, pero con garantía de calidad, seguridad y estándares de 5 estrellas. Los contratistas y las unidades de diseño deben coordinarse estrechamente y tener un compromiso escrito para la sincronización del diseño y la construcción”, declaró el Viceprimer Ministro.
En la reunión, el viceprimer ministro solicitó al Ministerio de Construcción que maneje minuciosamente la tarea de licitación para seleccionar inversionistas para el área de mantenimiento de aeronaves (hangar) y la terminal de carga para asegurar la sincronización con el progreso de todo el proyecto del aeropuerto.
La Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam, ACV y las partes pertinentes resuelven urgentemente los conflictos técnicos, aceleran el progreso del paquete 4.7 (estacionamiento de aeronaves y terminal de pasajeros) y especialmente el paquete 4.8 (tráfico portuario interno e infraestructura técnica), para evitar la situación en la que llega el equipo pero no hay electricidad para operar.
El Viceprimer Ministro afirmó que si el aeropuerto entra en funcionamiento pronto, el país se beneficiará económicamente y mejorará su conectividad. Si se retrasa, la responsabilidad recaerá sobre quienes no cumplan con sus compromisos. Al mismo tiempo, solicitó a los ministerios, las dependencias, los contratistas y las autoridades locales que sigan coordinando y manteniendo el máximo sentido de responsabilidad para completar el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh a tiempo, garantizando la calidad y la seguridad absoluta durante su puesta en funcionamiento.
Fuente: https://baophapluat.vn/tang-toc-cac-goi-thau-trong-diem-du-an-san-bay-long-thanh-post551738.html
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