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El aeropuerto de Lien Khuong se convierte en un aeropuerto internacional

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/06/2024

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Nhà ga sân bay Liên Khương hiện tại có công suất khai thác 2 triệu khách/năm - Ảnh: TUẤN PHÙNG

La terminal del aeropuerto de Lien Khuong tiene actualmente una capacidad de 2 millones de pasajeros al año - Foto: TUAN PHUNG

Según la decisión del Ministro de Transporte , el aeropuerto de Lien Khuong (provincia de Lam Dong) presta servicio a vuelos internacionales y nacionales regulares e irregulares, aviones privados, aviones militares y otros tipos de aeronaves cuando cuentan con licencia para su operación otorgada por las autoridades competentes.

El Aeropuerto Lien Khuong es actualmente un aeropuerto de nivel 4D según la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Este aeropuerto cuenta con una pista de 3250 m de largo y 45 m de ancho, apta para la operación de aeronaves de código D, como Boeing B757, Airbus A300 y modelos equivalentes o inferiores.

En los últimos años, aunque sigue siendo un aeropuerto nacional, el Ministerio de Transporte ha autorizado al aeropuerto de Lien Khuong a operar muchos vuelos internacionales irregulares que traen turistas a Lam Dong .

Según la planificación del aeropuerto de Lien Khuong para el período 2021-2030, con visión hasta 2050 aprobada por el Ministerio de Transporte en mayo de 2024, el aeropuerto de Lien Khuong es un aeropuerto internacional, un aeropuerto de uso civil y militar compartido.

Periodo 2021-2030: El Aeropuerto de Lien Khuong tiene nivel 4E (según el código estándar de la Organización de Aviación Civil Internacional - OACI) y nivel II de aeropuerto militar. Tiene una capacidad de 5 millones de pasajeros al año y 20.000 toneladas de carga al año.

Durante este período, el aeropuerto de Lien Khuong operó aeronaves de código C como el Airbus A320 y A321 y aeronaves de código E como el Boeing B747, B787, Airbus A350, así como aeronaves equivalentes.

Visión para 2050: El Aeropuerto Lien Khuong seguirá siendo un aeropuerto 4E y un aeropuerto militar de nivel II, pero su capacidad operativa aumentará a 7 millones de pasajeros y 30.000 toneladas de carga al año. El aeropuerto podrá operar con los mismos tipos de aeronaves que en el período 2021-2030.

Según la planificación, en el período 2021-2030, el aeropuerto de Lien Khuong mantendrá la configuración de pista existente con una longitud de 3.250 m, un ancho de 45 m y un ancho de hombro material de 7,5 m.

La visión para 2050 es ampliar la pista existente hacia el oeste en 350 m hasta una longitud de 3.600 m y un ancho de 45 m.

En cuanto al sistema de calles de rodaje, entre 2021 y 2030, se planificará una calle de rodaje paralela a toda la longitud de la pista existente; se planificarán tres calles de rodaje de conexión y una de salida rápida. Para 2050, se ampliará la calle de rodaje paralela de acuerdo con la extensión de la pista y se añadirán dos calles de rodaje más.

Entre 2021 y 2030, el aeropuerto de Lien Khuong ampliará el estacionamiento de aeronaves para albergar 21 plazas y contar con reservas para ampliarlo cuando sea necesario. La visión para 2050 es seguir ampliando el estacionamiento de aeronaves para albergar 27 plazas y contar con reservas para ampliarlo cuando sea necesario.

Según el plan, en el período 2021-2030, se mantendrá la terminal de pasajeros T1 del aeropuerto de Lien Khuong con una capacidad de 2 millones de pasajeros/año, y se planificará la nueva terminal de pasajeros T2 con una capacidad de aproximadamente 3 millones de pasajeros/año.

Visión al 2050, ampliar la terminal de pasajeros T2 para que la capacidad total de todo el aeropuerto alcance unos 7 millones de pasajeros/año; reservar terrenos para desarrollo cuando sea necesario.


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Fuente: https://tuoitre.vn/san-bay-lien-khuong-tro-thanh-cang-hang-khong-quoc-te-2024062220020908.htm

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