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La sección elevada de la estación de tren Nhon-Hanoi comenzará a operar comercialmente en el segundo trimestre de 2024.

Công LuậnCông Luận27/01/2024

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Según el informe de MRB, hasta la fecha, el avance general de la línea de metro Nhon - Estación de tren de Hanói ha alcanzado el 77,76%. De este avance, el tramo elevado ha alcanzado el 99,65% y el subterráneo el 37,25%. Se ha mejorado la gestión de la calidad y la seguridad, sin que se hayan producido incidentes inseguros.

En el segundo trimestre de 2024, se pondrá en funcionamiento la sección comercial de la estación de tren elevada de Hanoi (imagen 1).

Foto ilustrativa. Fuente: IT

En cuanto a la línea ferroviaria urbana n.º 2 de Hanói, tramo Nam Thang Long - Tran Hung Dao, la unidad ha recomendado al Comité Popular de la Ciudad que informe al Gobierno para la aprobación del ajuste de la política de inversión. El 10 de enero de 2024, el Comité Popular de la Ciudad presentó al Primer Ministro la política de inversión del proyecto para su aprobación. Al mismo tiempo, la Junta está coordinando con las localidades para realizar las obras de limpieza del terreno.

Varios otros proyectos se encuentran en la etapa de preparación de inversión, entre ellos: la Línea 1 (Yen Vien - Ngoc Hoi); la ampliación de la Línea 2A (Ha Dong - Xuan Mai); la Línea 3.2 (de la estación de tren de Hanói a Hoang Mai); la Línea 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) y la Línea 6 (Noi Bai - Ngoc Hoi). El avance de la preparación de inversión para estos proyectos presenta numerosos avances positivos.

El Sr. Nguyen Cao Minh, jefe de la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de Hanoi, dijo que la unidad completará la operación de prueba de la sección elevada de la línea Nhon - Estación de tren de Hanoi para fines de abril de 2024; para fines de junio de 2024, completará la certificación de seguridad del sistema, la inspección y la aceptación del inversor y las agencias de gestión estatales para entregarlo a Hanoi Railway One Member Co., Ltd. para la operación comercial.

Además de eso, la unidad se centra en ajustar las políticas de inversión, la limpieza del sitio y el reasentamiento de la ruta 2, sección Nam Thang Long - Tran Hung Dao, y continúa preparándose para la inversión en otros proyectos.

Para la línea piloto del ferrocarril urbano de Hanoi, la sección Nhon - estación de Hanoi, los líderes de Hanoi propusieron acelerar la capacitación de operaciones y mantenimiento, la operación de prueba, el trabajo de aceptación y avanzar hacia la puesta en funcionamiento de la sección elevada de 8,5 km en junio de 2024.

El proyecto de metro de la estación Nhon - Hanói tiene una longitud de 12,5 km y consta de 8 estaciones elevadas y 4 subterráneas. El tramo elevado (Nhon - Cau Giay) tiene 8,5 km y el subterráneo (estación Cau Giay - Hanói) 4 km.

La inversión total del proyecto es de más de 34,8 mil millones de VND, un aumento de más de 1,9 mil millones de VND; de los cuales el capital de contrapartida del presupuesto de la ciudad aumentó en casi 3,9 mil millones de VND, y el capital del préstamo de AOD disminuyó en casi 2 mil millones de VND.

El proyecto comenzó en 2009 y estaba previsto que concluyera en 2015, pero el calendario se ha ajustado muchas veces.


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