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En la tarde del 27 de agosto, el camarada Le Anh Quan, Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la Ciudad, presidió una inspección del progreso del proyecto de inversión en la construcción del Puente Nguyen Trai y el progreso del desembolso de capital de inversión pública en el barrio de Ngo Quyen.
Tras escuchar las opiniones de los representantes de los líderes de departamentos, sucursales, unidades y del distrito de Ngo Quyen, el camarada Le Anh Quan, vicepresidente permanente del Comité Popular de la Ciudad, enfatizó: el proyecto de inversión para construir el puente Nguyen Trai y embellecer la zona circundante es un proyecto clave para la ciudad, con una importante inversión destinada a acelerar el progreso. Una vez completado, el proyecto no solo fortalecerá la conexión entre el centro urbano y la zona norte del río Cam, sino que también contribuirá al embellecimiento y la modernización de la ciudad hacia una dirección civilizada y moderna.
Sin embargo, los trabajos de limpieza del sitio del proyecto en la ribera del barrio Ngo Quyen son actualmente lentos y presentan problemas que afectan el progreso de la construcción.
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El Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la Ciudad solicitó a la Junta Directiva del Proyecto de Inversión en Transporte y Construcción Agrícola de Hai Phong (inversionista del proyecto) que se coordinara con el Departamento de Construcción, el Departamento de Finanzas y la Oficina del Comité Popular de la Ciudad para recomendar e instar al Ministerio de Construcción y a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam a completar con prontitud los trámites para transferir los activos de infraestructura ferroviaria a la administración y gestión local. La Sociedad Anónima del Puerto de Hai Phong ordenó al Puerto de Hoang Dieu que transfiriera con prontitud los activos, entregara el terreno e iniciara la construcción de los elementos relacionados.
Para asegurar el desembolso de capital para el proyecto, el inversionista debe dirigir y presionar resueltamente al contratista para que concentre los recursos humanos y el equipo, acelere la construcción de los elementos, garantice la seguridad, el saneamiento ambiental y las regulaciones técnicas y estéticas del proyecto.
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Ngo Quyen Ward completó rápidamente el expediente de cumplimiento para las organizaciones y hogares que utilizan casas colectivas en las calles Nguyen Trai y May To y solicitó opiniones de los departamentos y sucursales, preparando un plan para organizar el cumplimiento a principios de septiembre de 2025.
El barrio revisa, establece y aprueba con urgencia planes de compensación, limpieza del sitio y reasentamiento con organizaciones e individuos relacionados con los proyectos que se implementan en el área, aumentando así la tasa y completando el plan de desembolso del capital de inversión pública asignado en 2025.
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Los Departamentos de Construcción, Finanzas, Agricultura y Medio Ambiente coordinan y apoyan activamente al inversor y al distrito de Ngo Quyen para eliminar obstáculos en el proyecto de construcción del Puente Nguyen Trai y el embellecimiento urbano de la zona circundante, así como en los proyectos del distrito de Ngo Quyen que se están implementando para acelerar el progreso. Orientar al Puerto de Vat Cach para que complete con prontitud los trámites de expansión del puerto a fin de cumplir con los requisitos de recepción de mercancías tras la reubicación del Puerto de Hoang Dieu y transferir capital dentro de los proyectos bajo la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Tráfico y Agrícolas en Hai Phong, a fin de garantizar el desembolso de todo el capital asignado en 2025.
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En la reunión, el representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Agrícola y Tráfico de Hai Phong solicitó al Comité Popular del Distrito de Ngo Quyen que completara con prontitud la limpieza del terreno para dos edificios de apartamentos en las calles Nguyen Trai n.º 6 y May To n.º 8. Asimismo, reubicara un edificio de oficinas de 425 m² de la Sociedad Anónima de Servicios Técnicos del Puerto de Hai Phong y los activos restantes; y reubicara con prontitud la estación transformadora Kim Khi y algunos postes eléctricos en la calle Nguyen Trai. Asimismo, el Comité Popular de la Ciudad y el Departamento de Construcción agilizaran los trámites de entrega y gestionaran la infraestructura ferroviaria en la zona del proyecto.
El proyecto de inversión para la construcción del Puente Nguyen Trai y el embellecimiento urbano de la zona circundante es un proyecto de tráfico de categoría especial con una inversión total de 6.235.500 millones de VND. Hasta la fecha, el volumen de construcción ha alcanzado casi el 23% del valor del contrato, incluyendo dos paquetes de construcción principales: el Paquete n.° 15 (construcción de puentes de acceso, vías de acceso e intersecciones), con un presupuesto de 652,8/1.435 millones de VND (45,4%); y el Paquete n.° 14 (construcción del puente atirantado principal), con un presupuesto de 246,6/2.367 millones de VND (10,4%).
Fuente: https://baohaiphong.vn/som-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cau-nguyen-trai-519285.html
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