El conflicto de Ucrania ofrece a Occidente muchas lecciones que pueden ser útiles cuando estalle una guerra entre las potencias militares del mundo.
Cazas F-16 ucranianos el 8 de abril de 2024
El coronel retirado de la Fuerza Aérea de Estados Unidos John Venable, ex piloto de caza F-16 y experto militar del Instituto Mitchell, dijo a Business Insider que una de las lecciones de Ucrania es que puede haber sido el momento de que Occidente reviva sus antiguas técnicas de control de aeronaves, incluido el vuelo a baja altitud.
Durante la Guerra Fría en Europa, “siempre volábamos bajo”, dijo Venable, y agregó que Estados Unidos tuvo que entrenarse para amenazas de gran altitud, específicamente misiles tierra-aire.
Venable se jubiló en 2007 tras 25 años de servicio en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, pilotando F-16 en Estados Unidos, Europa, el Pacífico y Oriente Medio. Acumuló más de 300 horas de vuelo de combate en Kuwait, Irak y Afganistán.
Piloto ucraniano vuela un F-16 y derriba 6 misiles rusos
El veterano piloto dijo que volar bajo para evitar misiles tierra-aire es una técnica particularmente desafiante.
“La capacidad de volar extremadamente bajo hasta exponerse para lanzar bombas o derribar otras aeronaves no es algo fácil de dominar”, dijo. “Se necesita tiempo para adquirir esa habilidad. Y en el proceso, se pierden muchas aeronaves y pilotos por colisiones con el suelo”, añadió el coronel estadounidense retirado.
La Fuerza Aérea de Estados Unidos continuó realizando vuelos a baja altitud hasta la Operación Tormenta del Desierto en 1991. Estados Unidos perdió varios aviones en los primeros días, por lo que la Fuerza Aérea cambió a vuelos a altitud media.
cazas F-35 de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Sin embargo, los pilotos ucranianos del F-16 ahora tienen que aplicar técnicas de control de aeronaves que Occidente ha excluido desde la Guerra Fría para luchar más eficazmente en la campaña militar especial de Rusia.
Las potencias occidentales no han tenido que desplegar cazas de cuarta generación en espacios aéreos disputados durante décadas. Y equipos modernos como el caza furtivo F-35 Lightning II permiten a los pilotos operar a altitudes superiores al alcance de los misiles tierra-aire. Pero esta capacidad podría verse erosionada en el futuro.
“En un futuro no muy lejano, llegará un momento en que incluso los activos furtivos tendrán que incorporar tácticas de baja altitud al combate”, advirtió Venable, y Estados Unidos podría aprender una habilidad desafiante de la guerra en Ucrania.
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Fuente: https://thanhnien.vn/phuong-tay-dang-hoc-hoi-tu-chien-su-ukraine-18525012410040266.htm
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