Desarrollo del turismo asociado al espacio cultural ribereño

DNO - Tras la fusión de Quang Nam y Da Nang, la ciudad cuenta con un amplio espacio y oportunidades para desarrollar el turismo, especialmente el turismo fluvial. Con una rica red fluvial que conecta numerosos espacios culturales e históricos valiosos, se espera que este tipo de turismo impulse la ciudad.

Es posible desarrollar más rutas turísticas fluviales en el río Co Co.

Potencial de despertar

Según los expertos, en el contexto de la ampliación de las fronteras administrativas y la reestructuración de los productos turísticos, el desarrollo de los espacios culturales ribereños será una nueva punta de lanza, formando productos turísticos atractivos para la ciudad.

Según el Sr. Dang Hoa, vicepresidente de la Asociación de Turismo de Vías Navegables, propietario del barco turístico Han Giang, en los últimos años, la ciudad ha realizado muchos esfuerzos para desarrollar el turismo fluvial, en particular el proyecto de desarrollo del turismo fluvial interior, o algunos recorridos como: ver el Puente del Dragón escupir fuego, recorrido de 45 minutos por el río Han...

Hasta ahora, tras la fusión de Quang Nam y Da Nang, además de los ríos Han, Co Co, Cam Le y Vinh Dien, la ciudad puede desarrollar más rutas turísticas fluviales que conecten con muchos otros ríos de la antigua Quang Nam. Esto representa un gran potencial para que la ciudad aproveche el turismo fluvial, contribuyendo a impulsar el turismo urbano a un nuevo nivel.

“Los turistas que visitan las vías fluviales, además de disfrutar del paisaje a lo largo del río, también se interesan mucho por la historia y la cultura de los pueblos, o por los sitios históricos y las pagodas que visitan. Estas son necesidades prácticas de los turistas. Si logramos satisfacerlas, el sector del turismo fluvial de la ciudad prosperará”, afirmó el Sr. Hoa.

Compartiendo la misma opinión, el subdirector del Centro de Abastecimiento de Servicios Públicos del Barrio Ngu Hanh Son, Nguyen Van Hien, dijo que desde la antigüedad hasta ahora, el río Co Co no solo es una vía fluvial, sino también un "río de recuerdos" que conecta espacios culturales y comerciales desde Cua Han hasta Hoi An.

Las zonas a ambas orillas de los ríos Co Co, Vinh Dien y Cam Le aún conservan elementos de pueblos artesanales tradicionales y zonas residenciales de larga data. Estas condiciones propicias para la restauración de pueblos culturales ribereños, preservando y promoviendo los valores culturales y desarrollando el turismo urbano.

Entre ellos, el dragado del río Co Co reviste gran importancia y cuenta con un amplio apoyo popular. Además de las cuestiones relacionadas con el transporte y el turismo, la restauración de esta ruta fluvial también rescata valores culturales ancestrales, asociados con puertos comerciales, pueblos artesanales y pagodas a lo largo de la ruta de Da Nang a Hoi An.

[VÍDEO] - Expertos evalúan el potencial de la ciudad para desarrollar el turismo fluvial:

Implementar soluciones de forma sincronizada

A pesar de su gran potencial y ventajas, el desarrollo del turismo fluvial aún enfrenta numerosas limitaciones y dificultades que deben resolverse pronto. Muchas rutas aún enfrentan obstáculos, como la ruta del río Cam Le, que no se ha dragado de forma sincronizada y los grandes buques no pueden operar; la ruta desde el río Han hasta el muelle Ngu, detrás de la pagoda Quan The Am, está bloqueada por arrecifes.

El río Han cuenta con numerosos recorridos acuáticos en funcionamiento.

Según el Sr. Nguyen Van Hien, la ruta X6 (Pagoda Quan The Am) se encuentra actualmente en desarrollo y el muelle X5 (K20) está prácticamente terminado, pero la capacidad de los barcos solo puede transportar menos de 30 pasajeros. Mientras tanto, la capacidad de los barcos que navegan por el río Han es mayor (aproximadamente 100 pasajeros). Esto representa una limitación que dificulta la inversión y el aprovechamiento de las unidades de turismo fluvial.

Además, después de dragar el río Co Co, todo el sistema político y las unidades turísticas necesitan calcular los medios de servicio y las paradas para los turistas, conectándolos así con productos culturales y ecológicos típicos.

Según el Sr. Dang Hoa, para atraer turistas se necesitan tres factores: destinos atractivos, medios de transporte adecuados y políticas de apoyo consistentes. Actualmente, las empresas y las unidades de turismo acuático siguen preocupadas por los altos costos de inversión y los limitados mecanismos de explotación.

Al mismo tiempo, la ciudad también debe adoptar un enfoque más drástico a la hora de identificar áreas de descanso en los ríos existentes. "Por ejemplo, en la ribera de Cam Le se encuentra el huerto La Huong, ideal para construir un área de descanso, combinado con un modelo de experiencia agrícola tradicional", sugirió el Sr. Hoa.

En el papel de empresa, el Sr. Hoa espera que la ciudad siga prestando atención y creando condiciones favorables para los procedimientos administrativos, los mecanismos de explotación y el apoyo a la inversión para las empresas en forma de préstamos, construcción naval, etc.

“Cuando el gobierno abre carreteras y construye puentes con valentía, las empresas no dudarán en invertir y unir fuerzas para construir y desarrollar la industria del turismo fluvial de la ciudad”, afirmó el Sr. Hoa.

Fuente: https://baodanang.vn/phat-trien-du-lich-gan-voi-khong-gian-van-hoa-ven-song-3299089.html