(Ilustración)
El telegrama afirmaba que el desarrollo de una infraestructura sincronizada y moderna es uno de los tres avances estratégicos, en los que el desarrollo de la infraestructura de transporte es un pilar fundamental, ya que crea un nuevo espacio de desarrollo, impulsa el desarrollo socioeconómico y garantiza la defensa y la seguridad nacionales. El XIII Congreso del Partido estableció la meta de que para 2025 todo el país cuente con unos 3.000 km de autopistas, completando así el eje de autopistas Norte-Sur del este, lo que sentaría las bases para contar con unos 5.000 km de autopistas para 2030.
En los últimos tiempos, el Ministerio de Transporte y muchas localidades del Norte al Sur asignadas como agencias de gestión han realizado esfuerzos y se han centrado en implementar el trabajo de preparación de inversión y han completado los procedimientos para llevar a cabo la construcción de proyectos de autopistas y están realizando trabajos para iniciar la construcción en 2024 para los proyectos: Hoa Binh-Moc Chau, Dau Giay-Tan Phu, Tan Phu-Bao Loc, Bao Loc-Lien Khuong, Ciudad Ho Chi Minh-Moc Bai, Ninh Binh-Nam Dinh-Thai Binh-Hai Phong...
La limpieza de un sitio es una tarea compleja y difícil porque afecta directamente los derechos y los medios de vida de las personas; el proceso de implementación es a menudo largo y afecta en gran medida el progreso de los proyectos.
Desde el inicio del mandato, las localidades han cambiado su forma de pensar y de trabajar, movilizando todo el sistema político para llevar a cabo trabajos de limpieza de sitios; aumentando el diálogo directo con la gente, realizando trabajos de movilización masiva para captar aspiraciones legítimas, aplicando con flexibilidad las normas legales para resolver quejas y recomendaciones; seleccionando ubicaciones y construyendo áreas de reasentamiento con mejores condiciones de vida y al menos iguales al antiguo lugar de residencia; cuidando la vida de las personas, creando medios de vida estables para las personas después de renunciar a tierras, casas y campos para construir proyectos.
Por lo tanto, tras un año desde la aprobación de la política de inversión para importantes proyectos nacionales y seis meses desde la recepción de los depósitos para la liquidación total del terreno, las localidades han recuperado y entregado a los inversores al menos el 70% del área del proyecto, cumpliendo así con todas las condiciones para el inicio de la construcción. Hasta la fecha, muchas localidades han completado prácticamente las obras de liquidación, lo que representa un gran logro en comparación con la ejecución de los proyectos en la etapa anterior. Sin embargo, según el informe del Ministerio de Transporte, algunas localidades aún presentan una ejecución lenta, lo que afecta el avance de los proyectos.
Para completar los proyectos clave en el plazo previsto, el Primer Ministro propuso:
El Comité Central del Frente de la Patria de Vietnam, el Comité Central de Movilización de Masas y las organizaciones sociopolíticas dirigen a sus organizaciones afiliadas en todos los niveles a participar activamente y coordinarse estrechamente con los comités del Partido y las autoridades en todos los niveles para movilizar a la gente en las áreas donde se ubican las obras del proyecto para estar listos para entregar el sitio para el reasentamiento.
Los Secretarios y Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades por donde pasa el proyecto se centran en liderar y dirigir a las agencias y unidades para que sigan de cerca los hitos de progreso de acuerdo con la dirección del Primer Ministro, aceleren el progreso de la limpieza del sitio para completar la entrega del sitio para el proyecto de la Autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025, 2 proyectos de circunvalación y 3 proyectos de la Autopista Este-Oeste y proyectos clave a nivel nacional en el segundo trimestre de 2024; fortalezcan el trabajo directo con la gente, realicen un trabajo de movilización masiva para captar sus aspiraciones, apliquen de manera flexible y efectiva las regulaciones legales para resolver las quejas y peticiones legítimas y legítimas de la gente; coordinen con los inversionistas para priorizar la limpieza del sitio en lugares que son críticos para el progreso de la construcción, como áreas de tratamiento de suelo débil, puentes y túneles grandes y áreas de caminos de acceso para la construcción; enfóquense en las siguientes tareas específicas:
Tareas que deben completarse antes del 30 de junio de 2024: las provincias de Quang Binh, Quang Tri, Hau Giang y Kien Giang aceleran la finalización de las áreas de reasentamiento; Ha Tinh, Phu Yen y Khanh Hoa aceleran la reubicación de la infraestructura técnica; Quang Binh y Quang Tri se centran en dirigir la entrega temprana de las áreas restantes del Proyecto de la Autopista Norte-Sur en la fase Este 2021-2025 y otros proyectos clave.
La provincia de Binh Dinh llevará a cabo procedimientos paralelos para cambiar los propósitos del uso forestal para entregar el sitio inmediatamente después de que el Comité Permanente de la Asamblea Nacional ajustara la Resolución No. 273/NQ-UBTVQH15, asegurando la coordinación de materiales para el proyecto de la autopista oriental Norte-Sur en el período 2021-2025.
La provincia de Dong Nai ha agregado más recursos humanos y ha ordenado resueltamente a las agencias pertinentes que aceleren el trabajo de inspección y recuento, aprobación de planes de compensación, resolución de quejas y construcción de áreas de reasentamiento en el proyecto Bien Hoa-Vung Tau y el proyecto Ring Road 3-Ciudad Ho Chi Minh.
Las provincias de Khanh Hoa y Dak Lak completarán pronto los procedimientos para cambiar los propósitos del uso forestal, la explotación forestal, la subasta y la recuperación forestal; la provincia de Khanh Hoa resolverá los problemas de precios de la tierra en el Proyecto Khanh Hoa-Buon Ma Thuot.
Las provincias y ciudades de An Giang, Hau Giang, Can Tho y Soc Trang están acelerando la reubicación de la infraestructura técnica y resolviendo quejas para entregar la parte restante del Proyecto An Giang-Can Tho-Soc Trang.
Las provincias de Bac Ninh y Hung Yen están acelerando la construcción de áreas de reasentamiento y la reubicación de infraestructura técnica; la provincia de Hung Yen está coordinando con las agencias pertinentes para eliminar las dificultades en la adquisición de tierras para organizar la devolución de las tierras de producción y negocios a las empresas afectadas en el proyecto Ring Road 4 de la Región Capital de Hanoi.
Tareas a completar en 2024: La ciudad de Da Nang prioriza la entrega de terrenos agrícolas, fortalece la movilización ciudadana para que acepte el plan de reasentamiento temporal y los ubica en las zonas de reasentamiento existentes; agiliza el proceso de pago; completa los trámites para la construcción inmediata de zonas de reasentamiento en el proyecto La Son-Hoa Lien. Completar la entrega del terreno antes del 30 de junio de 2024.
La provincia de Tien Giang completa rápidamente los procedimientos relacionados para implementar la limpieza del sitio para el Proyecto Cao Lanh-An Huu, completando la entrega del sitio antes del 30 de septiembre de 2024.
La provincia de Lang Son revisa urgentemente los indicadores de planificación del tráfico terrestre restantes en el proyecto Dong Dang-Tra Linh para ajustarlos y complementarlos de acuerdo con las regulaciones, y completar la entrega del sitio antes del 30 de septiembre de 2024.
La provincia de Tuyen Quang acelera la reubicación de la infraestructura técnica, verifica el origen de la tierra, aprueba los planes de compensación, construye áreas de reasentamiento y completa la entrega del sitio antes del 31 de diciembre de 2024.
El Ministerio de Industria y Comercio, el Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas y el Grupo Eléctrico de Vietnam (EVN) apoyan a los inversionistas en la implementación de los procedimientos para completar con prontitud el expediente de reubicación de líneas eléctricas de alta tensión. EVN insta a las unidades miembro a priorizar la asignación de materiales y recursos humanos para la reubicación de líneas eléctricas de alta tensión; y a acortar el plazo de aprobación de los planes de reubicación para cortes de energía, especialmente en las siguientes localidades: Hung Yen, Bac Ninh, Ha Tinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai, Long An, Can Tho y Soc Trang. Finalizar antes del 30 de junio de 2024.
Asignar al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha para dirigir y a la Oficina del Gobierno para coordinar con el Ministerio de Transporte para monitorear e instar la implementación de este Despacho Oficial, sintetizar e informar rápidamente al Primer Ministro sobre los problemas que surjan fuera de su autoridad.
El Primer Ministro solicita a las agencias del sistema político, a los Ministros, Jefes de agencias, Secretarios, Presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades de administración central y unidades pertinentes que lleven a cabo con urgencia las tareas asignadas en este Despacho Oficial.
Fuente
Kommentar (0)