Debido al impacto de la tormenta n.° 3, muchas carreteras de la provincia sufrieron deslizamientos de tierra, sedimentación e inundaciones, lo que provocó obstrucciones en el tráfico. Inmediatamente después del descubrimiento, el Departamento de Transporte instó a las unidades de gestión a coordinarse con las autoridades locales para movilizar personal y vehículos con el fin de concentrarse en la resolución del incidente y garantizar la fluidez del tráfico. Al mismo tiempo, se emitió propaganda para advertir a la población y a los vehículos sobre la precaución al pasar por tramos de carreteras con deslizamientos de tierra, sedimentación y rocas rodando sobre la carretera.
La Compañía Anónima de Gestión de Carreteras Thanh Hoa II movilizó recursos humanos y equipos para superar los deslizamientos de tierra en la Carretera Nacional 15.
La unidad de gestión de tráfico movilizó recursos humanos y maquinaria para reparar el deslizamiento de tierra en el distrito de Quan Hoa.
Las fuerzas movilizaron maquinaria para limpiar las carreteras inundadas en la comuna de Quang Chieu (Muong Lat).
Las unidades de gestión de carreteras están de servicio en los lugares de deslizamientos de tierra para garantizar el tráfico sin problemas.
La unidad de gestión de carreteras movilizó trabajadores para limpiar la superficie de la carretera.
Hasta la mañana del 9 de septiembre, los deslizamientos de tierra y los daños en las carreteras nacionales y provinciales habían sido manejados para garantizar un tráfico fluido y seguro.
Actualmente, el tramo del kilómetro 88+750 al kilómetro 88+810/QL.15C, en la comuna de Pu Nhi (Muong Lat), presenta 2/3 de la calzada hundida, lo que dificulta temporalmente el tránsito. Las autoridades han desviado el tráfico y guiado a los vehículos.
Según el Departamento de Transporte, hasta la mañana del 9 de septiembre, en las Carreteras Nacionales (QL) con pendiente positiva, se produjeron deslizamientos de tierra, desprendimientos de rocas, sedimentación de la superficie de la carretera, sedimentación longitudinal de cunetas y sedimentación de alcantarillas en 92 puntos (QL15/16, QL16/30 y QL15C/46), con un volumen total aproximado de 9146 m³ . Se produjeron deslizamientos de tierra con pendiente negativa en 4 puntos (QL15/1, QL16/2 y QL15C/1) con una longitud total de 100 m. En la carretera provincial (DT), se registraron deslizamientos de tierra de pendiente positiva, rocas rodantes depositadas a lo largo de la zanja y alcantarillas en más de 58 ubicaciones, con un volumen de aproximadamente 2895 m3 (DT.519B/1 ubicación, DT.521/34 ubicaciones, DT.521D/13 ubicaciones, DT.530C/6 ubicaciones, carretera Pu Nhi - Muong Chanh/4 ubicaciones). Se produjeron deslizamientos de tierra de pendiente negativa en 4 ubicaciones con una longitud de aproximadamente 82 m (DT.521 tiene 2 ubicaciones, DT.521C tiene 2 ubicaciones). Se produjeron deslizamientos de tierra y daños en el patio aguas abajo y la pendiente de la alcantarilla en el kilómetro 10+170 de la carretera Pu Nhi - Muong Chanh con un volumen de aproximadamente 8 m3 . |
Le Hoi
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Fuente: https://baothanhhoa.vn/no-luc-khac-phuc-su-co-do-bao-so-3-bao-dam-giao-thong-thong-suot-224295.htm
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