Esforzándose por alcanzar el objetivo de crecimiento de dos dígitos - Parte 2: Creación de infraestructura estratégica para el desarrollo

La ciudad de Da Nang cuenta actualmente con dos aeropuertos internacionales, tres grandes puertos marítimos, una importante estación de tren, además de un sistema de infraestructura digital y turística, creando una nueva infraestructura urbana. Por lo tanto, la ciudad necesita conectar infraestructuras sincrónicas, y la conectividad regional es indispensable.

Escena de la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto del centro de Da Nang el 19 de agosto de 2025. Foto: MAI QUE

Desarrollo de infraestructura sincrónica

El 27 de agosto se inauguró oficialmente la quinta ubicación de la Zona de Libre Comercio de Da Nang. El proyecto, con una inversión total de más de 808 mil millones de dongs (VND) en una superficie de 90 hectáreas, está a cargo del Grupo Sun. El proyecto busca convertirse en un centro turístico internacional integrado.

Los principales elementos incluyen un complejo comercial libre de impuestos, un hotel y resort de lujo, un centro de conferencias y exposiciones y modernos espacios culturales y de entretenimiento.

Se espera que el proyecto cree un nuevo polo de crecimiento económico para Da Nang. Al mismo tiempo, mejorará la competitividad turística de la ciudad y creará miles de empleos de calidad.

Ese mismo día, también se iniciaron las obras del complejo urbano y ecoturístico Ba Na - Suoi Mo, con la línea n.º 9 del teleférico y un conjunto de hoteles, casas de entretenimiento y salas de espectáculos multiusos.

El 19 de agosto, el proyecto del complejo de servicios comerciales, culturales y de entretenimiento de alta gama del centro de Da Nang fue iniciado por Sun Group con una inversión total de aproximadamente 79,790 mil millones de VND y una escala de 76,92 hectáreas, que incluye: parque cultural y de entretenimiento, teatro, área comercial, parque verde junto al río Han y la icónica torre de 69 pisos, la más alta de la región central.

El Sr. Nguyen Van Binh, presidente de la Región Central de Sun Group Corporation, dijo que el proyecto creará un nuevo símbolo digno de la posición y la fuerza del nuevo Da Nang, ayudando a la ciudad a explotar el potencial de la economía nocturna para atraer turistas nacionales y extranjeros, comparable a complejos de fama mundial como Clarke Quay o Marina Bay Sands en Singapur.

Anteriormente, el 22 de junio, Vinpearl Joint Stock Company celebró la ceremonia inaugural del Complejo Turístico y Urbano Lang Van con una inversión total de casi 45.000 billones de VND.

Según Nguyen Viet Quang, vicepresidente del consejo de administración y director general de Vingroup, el proyecto no es solo un destino turístico, sino también un viaje para crear un nuevo símbolo. El proyecto se planificará sistemáticamente según un modelo multifuncional, con una densidad de construcción razonable, priorizando la preservación de los paisajes naturales, honrando la belleza autóctona y creando un espacio habitable ideal y elegante.

Se puede observar que la infraestructura turística de la ciudad se está remodelando con muchos proyectos a gran escala que son icónicos no solo en Vietnam sino también a nivel internacional.

Además de nuevos proyectos, Da Nang cuenta actualmente con 2 aeropuertos internacionales, 3 grandes puertos marítimos, estaciones ferroviarias clave... para conexiones comerciales convenientes.

El Aeropuerto de Da Nang es uno de los tres aeropuertos de Vietnam que cumplen con los estándares internacionales, conectando directamente con 35 ciudades en 11 países y territorios con una frecuencia promedio de más de 50 vuelos diarios. El Aeropuerto de Chu Lai contribuye al desarrollo económico de la región central.

Actualmente, el puerto de Da Nang es el mayor puerto de contenedores de la región central, con el muelle de Lien Chieu planificado como puerto de tránsito internacional, capaz de recibir buques de hasta 18.000 TEU (contenedores de 20 pies). El puerto de Tien Sa es uno de los puertos de aguas profundas más grandes de Vietnam, ideal para el comercio internacional. El puerto de Chu Lai (zona portuaria de Tam Hiep) se está ampliando y modernizando para recibir buques con una capacidad de hasta 50.000 TPM (tonelaje total).

En el futuro, se ampliarán el puerto marítimo de Ky Ha y el aeropuerto de Chu Lai, con el objetivo de convertirse en centros regionales de logística y aviación.

La Sra. Tran Thi Thanh Tam, Directora del Departamento de Finanzas, afirmó que la ciudad está revisando y conectando la planificación de las dos localidades tras la fusión para completar el plan maestro y garantizar un desarrollo sincrónico y armonioso, aprovechando eficazmente el potencial del este, el oeste y cada región; identificando el eje espacial dinámico de Da Nang - Hoi An - Tam Ky como la columna vertebral del desarrollo. Además, la ciudad moviliza y utiliza eficazmente los recursos para acelerar el progreso de proyectos clave dinámicos, proyectos interregionales y expandir el espacio marino en la bahía de Da Nang.

El 1 de julio, el Grupo de Industria Militar y Telecomunicaciones (Viettel) celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del edificio de alta tecnología Viettel Da Nang, ubicado en la ribera oeste del río Han, con una inversión total de aproximadamente 3 billones de dongs. El proyecto está diseñado para convertirse en un centro de alta tecnología y un eslabón clave en el ecosistema de infraestructura tecnológica de la ciudad.

El Sr. Le Son Phong, subdirector del Departamento de Ciencia y Tecnología, dijo que Da Nang tiene un parque de alta tecnología y tres parques concentrados de tecnología de la información, junto con muchas otras infraestructuras que están siendo desplegadas por unidades como el edificio Viettel Da Nang y la Bahía de Da Nang del Grupo de Correos y Telecomunicaciones de Vietnam (VNPT)... creando un entorno favorable para el desarrollo de la ciencia y la tecnología.

Además, la ciudad está implementando la construcción de un centro de datos, invirtiendo en infraestructura física, sistemas de servidores, software de almacenamiento en la nube, sistemas de almacenamiento centralizado, dispositivos de red, dispositivos de seguridad, etc. que sean sincrónicos y modernos, garantizando la seguridad de la información para todo el sistema.

Promover el papel de la región dinámica central

El Partido y el Estado identificaron claramente la importancia estratégica de la Región Dinámica Central (incluidas 3 provincias y ciudades: Hue, Da Nang, Quang Ngai) a través de una serie de documentos: Resolución No. 26-NQ/TW de fecha 3 de noviembre de 2022 del Politburó sobre el desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacional en las regiones del Centro Norte y la Costa Central hasta 2030, con una visión hasta 2045; Decisión No. 376/QD-TTg de fecha 4 de mayo de 2024 del Primer Ministro sobre la aprobación de la Planificación de las regiones del Centro Norte y la Costa Central para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050.

El 22 de junio de 2025, Vinpearl Joint Stock Company celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del complejo turístico y urbano Lang Van, con una inversión total de casi 45 billones de dongs. Foto: MAI QUE

Con ello se afirma el papel clave de la Región Central Norte y la Costa Central en el desarrollo de la economía marina, la energía renovable y la industria de procesamiento y manufactura; concretando el corredor económico costero y los polos de crecimiento dinámico.

La Decisión n.º 376/QDTTg identifica a Da Nang como un polo de crecimiento nacional, con el rol de centro para startups innovadoras, turismo y servicios, industria de alta tecnología y centro financiero regional. Hue es un centro cultural e industrial basado en la preservación y promoción del valor del patrimonio y la identidad cultural de la antigua capital, y también es uno de los principales centros del país en materia de educación, formación y atención médica de alta calidad. Quang Ngai desarrolla una industria multisectorial.

Según el Departamento de Finanzas, en 2024, la dinámica región Central contribuirá con el 4,64 % del PIB (producto interno bruto) del país. La región se ha destacado al contribuir entre el 3 % y el 6 % al crecimiento económico nacional en años de gran avance, demostrando su papel junto a las dos ciudades "locomotoras" de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh.

Dentro de la región, Da Nang ocupa la posición de "corazón", representando el 2,45% del PIB del país y contribuyendo con más del 52% a la dinámica región central.

Según el Profesor Asociado, Dr. Bui Quang Binh, profesor de la Universidad de Economía (Universidad de Danang), el desarrollo de la región dinámica central está en el contexto de la implementación de 7 orientaciones estratégicas para llevar al país a una nueva era, siguiendo de cerca la Resolución No. 26-NQ/TW, la Resolución No. 81/2023/QH15 de la Asamblea Nacional sobre el plan maestro nacional para el período 2021-2030, visión hasta 2050... junto con los planes nacionales y regionales, estableciendo claramente el papel estratégico de la región, asegurando la compatibilidad con el objetivo de crecimiento de dos dígitos del país.

En particular, es necesario promover plenamente el potencial, las ventajas naturales y los diversos recursos de la localidad: priorizar el desarrollo de la economía marina, la economía verde, la economía digital, la economía circular y la economía nocturna, basadas en la ciencia y la tecnología, la innovación y la transformación digital. Al mismo tiempo, reestructurar la economía para aumentar la proporción de industria y servicios de alta calidad.

A finales de junio, el Comité Popular de la Ciudad de Da Nang aprobó la tarea "Soluciones estratégicas para impulsar el papel de la Región Dinámica Central en un crecimiento de dos dígitos", en la que se identificaron siete soluciones estratégicas para impulsar dicho papel. En concreto: perfeccionar las instituciones; desarrollar la infraestructura; aumentar la movilización de capital para el desarrollo; explotar eficazmente los recursos; desarrollar los recursos humanos; promover la ciencia, la tecnología y la innovación; responder y gestionar los riesgos, y resolver los problemas ambientales y sociales.

En este país, Da Nang lidera en servicios y logística, Quang Ngai mantiene el núcleo de la industria pesada y Hue asegura el equilibrio entre cultura, turismo y agricultura de alta tecnología, creando un modelo multipolar que es la base para un crecimiento sostenible de dos dígitos y la difusión de valor.

Fuente: https://baodanang.vn/no-luc-hien-thuc-hoa-muc-tieu-tang-truong-2-con-so-bai-2-tao-ha-tang-chien-luoc-de-phat-trien-3300511.html